e92...come la prendo?

da cosa percepisci la mia incoerenza? ho ancora dei dubbi sulla scelta altrimenti non avrei aperto il post..ma incoerenza spiegami

quei soldi vanno sulla rata togliendo l'anticipo....(non sono così folle da comprare un auto di 50k euro senza acconto)

per il resto sono sicuro che ci capiremo anche io:wink:

 

allora facciamo chiarezza...se leggi tutto il post dall'inizio noterai che sono partito dicendo che mi sarebbe piaciuto un 330ì ma non ero certo dei consumi...quindi chiedevo lumi sul forum

a quel punto parlando sul forum sono giunto alla conclusione che il 330d sarebbe più adatto al mio uso

e infatti da un po di pagine non parlo più del 330ì

il 320ì l'ho nominato ma da subito ho detto che se dovevo andare di 2000 avrei preso diesel

ora dopo 5 pagine di messaggi

il dubbio resta tra 320d e 330d con una mia propensione al 330d

la differenza sarà fatta dal preventivo del conce...

a mio avviso non è incoerenza è solo un'idea che sta maturando con l'aiuto di alcuni utenti....se fossi stato certo non avrei aperto una discussione prima ma solo il giorno del ritiro per mostrarvi le foto...

ciao
Bruno

 

tra l'altro ormai ho definito che nei 10 del mantenimento con il 330d ci sto

devo capire se ci sto nei 40 con la rata altrimenti 320d che costerà ad occhio e croce intorno ai 5 o 6 mila euro in meno:wink:

 

qui sbagli, perchè le formule BMW ti permettono di acquistare un'auto di quella portata senza essere milionario....(ovvio devi avere uno stipendio decente)...ma meno di quanto pensi non ci credevo finchè non ho toccato con mano

 

io trovo che le formule finanziarie BMW siano molto flessibili e decisamente personalizzabili....ad esempio se opti per un select con valore residuo e riesci a dare un anticipo decente riesci a portarti via la macchina pagando rate che fan ridere (più basse di quelle che ho pagato per la mia astra con finanziamento classico) ora qualcuno mi dirà si però alla fine devi pagare la maxirata....ok ma in genere la maxi rata coincide con il valore residuo quindi tu puoi sempre lasciargli la macchina stringerli la mano e amici come prima e avrai pagato circa metà della macchina esempio

la macchina costa 50000 euro
un 10% di sconto più o meno si tira fuori
rimangono circa 45000 euro
valore residuo dopo tre anni circa il 50% del prezzo di listino 25000 euro
rimangono da dare 20000 euro
10000 euro li dai di anticipo (vendendo anche il mio usato fuori così entro in conce senza permuta)
finanzi 10000 euro in tre anni
verranno più o meno 35 rate da 300 o 350 euro interessi compresi(a mio avviso una rata bassa)

PS i conti sono fatti a spanne....

 

un po' li ho contati perchè la rata senza interessi veniva 287 euro....cmq come ho detto i conti sono davvero fatti a spanne solo come ordini di grandezza:wink:

 

bhe, fra tre anni si vedrà

cmq penso che qualcosa riuscirò ad avere fra tre anni da dare come acconto...e cmq magari un'idea è ridurre un po' la maxirata finale in maniera che avanzi qualcosa come acconto per la nuova

insomma il punto è proprio che in BMW ti gestisci la cosa in base alle tue esigenze

 

il valore residuo è una previosione fatta da BMW in base a loro tabelle...in genere dopo 3 anni vale circa il 50% ma del listino

parlo con fatti pratici
BMW e90 320d valore di listino con gli optional 39000

prezzo scontato 33000

valore residuo stimato 21000 a 3 anni

ti riporto fatti (auto comprata a dicembre 2006)

 

le rate mi pare siano sui 380 euro

l'anticipo nin zo ma non era alto...perchè poi non ha fatto il select...ma tra le proposte di acquisto quella con il select proponeva 21000 come valore minimo garantito leggermente superiore al 50% ma del prezzo di listino non del prezzo scontato...