e92...come la prendo?

appunto perche'sembrano macchine invendibili non capisco perche'le quotino cosi'tanto!!!

 

tanti han detto che al momento della riconsegna cercano di farti storie su come e'tenuta la car
tanto x buttarti giu'la valutazione
immaginavo che piu'anni e km avra'la car(tutti pattuiti)piu'cerchino di fare i furbi

 

se compro in cash la bmw dalla conce A e dopo tre anni con 60000km perfetta la voglio vendere alla conce A perche'non mi danno un c azzo???????
perche'mi danno il 60% se la compro col select?????
solo perche'la macchina e'intestata a loro???????

 

rileggi tutto il thread...:wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=90613&page=2&highlight=select

allora cruz l'auto è intestata a te,lo fanno x vendere,ovviamente...
se bmw dopo 3 anni e 80.000 km ti da il 50% di un'auto pagata da te 50.000 non troverai nessun privato ke ti dara 25.000 dopo 3 anni

il fatto è ke bmw,finanziaria,su quei 50.000 euro in 3 anni becca 5/6000 euro di interessi ke nessun leasing ti chiedera,chiedono meno,ma c'è il fatto ke te dopo 3 anni gli riconsegni l'auto e arrivederci e grazie...

se vai a comprarti un'altra bmw ti fanno il contratto da nuovo cliente...con lo sconto etc etc

 

in pratica e'come la noleggiassi???

 

qui ti sbagli. il select lo stipulo al 4,99%, prova a vedere ai gg d'oggi quanto chiedono per un leasing o un finanziamento.

confermo tutto cio' che dici, uriel, aggiungendo che se Bmw fa questo è anche perchè ha un canale preferenziale di vendita del proprio usato rispetto ad una normale società di leasing.

leggevo su Auto che Bmw (n. 1) e Mercedes (n. 2) hanno spinto molto le loro vendite con le formule finanziarie.

 

si in pratica è cosi'!

 

si hai ragione
ma io x la mia ad esempio pago 4000 euro di interessi su 3 anni ma c'è anke da dire ke i leasing vari non ti faranno mai le condizioni di biemmevù :wink:

 

Tu paghi meno interessi sia perchè hai un tasso molto vantaggioso sia perchè la somma finanziata era/è piu' bassa, visto che hai finanziato la differenza tra l'auto nuova e quella permutata. :wink:

 

se tu facessi tanti km annui l'avresti fatto cmq?

 

'Spettate. Nel noleggio la macchina è intestata a BMW Italia, nel Select è intestata a noi/voi.

Fine Select: la macchina la riporti dove l'hai presa e se la accolla BMW Italia, non il concessionario.
Quindi da quel momento tu sei senza usato, con tutti i vantaggi del caso.
Puoi ordinarne un'altra da loro come andare in un'altra concessionaria o addirittura cambiare marca.
Nessuno ti deve valutare l'usato, l'usato è già valutato e riportato nero su bianco all'atto dell'acquisto, di conseguenza non se vincolato a nessun concessionario. Anche perchè tu l'usato non l'hai pagato, devi solo restituirlo.

Condizioni: non credo che nessuno rompa le balle per un puntino di un sasso sul muso, è pur sempre un'auto usata. Certo non la puoi riconsegnare senza un faro.
Onestamente è un aspetto che non mi preoccupa, anche perchè credo che siano poche le persone che curano maniacalmente la macchina come me, quando ho venduto l'E36 dopo quasi 10 anni i concessionari che l'hanno visionata sono rimasti di stucco.
Non solo, a me il concessionario ha anche detto che se l'auto fosse impeccabile e commercialmente interessante potrebbe anche rilevarla lui e offrirmi qualcosa da godere come ulteriore sconto sull'auto successiva.
Ovviamente il contratto non lo prevede, se così fosse è grasso che cola e non una cosa dovuta.:wink:

 

sicuramente si, mentre non l'avrei fatto se avevo intenzione di tenere l'auto piu' di 4/5 anni. In questo caso infatti non concepisco la maxirata così alta. Anche perchè la grossa svalutazione dei primi anni si assesta negli anni seguenti (anche se vendere l'auto ad un privato è un'impresa!). Se la tenessi a lungo preferirei acquistare n cash per risparmiare gli interessi o, nel caso sia costretto a finanziarmi, un leasing/finanziamento con delle rate tradizionali.

 

si si lo so, intendevo solo dire che alla fine il risultato è simile ad un noleggio anche se tecnicamente è una vendita con patto di riacquisto.

per il resto ti quoto ... a nastro!!!! :wink:

 

Ho quotato te ma parlavo soprattutto a Cruz.
Se l'hai fatto il Select tu, evidentemente sai come funziona.:wink:

 

mi e'tutto chiaro ragazzi,grazie!
conviene di piu'sulle macchine non appena uscite x il tasso
ad esempio sulla e92 secondo me il tasso e'altino
ma se io prendo la e92 con l'8%di tasso e tra 1 anno la coupe la vendono col tasso del 4% io me lo tengo all'8%???
penso di si
giusto??

 

Tasso fisso, assolutamente.
In teoria è come dici te cioè la macchina più nuova ha condizioni meno vantaggiose, è anche vero che in generale visto l'andamento del costo del denaro, il tasso fisso potrebbe non essere un affaraccio.:wink:
Considera che a me col Select hanno dato anche Kasko+furto con 3-400€ di sovrapprezzo. Questo perchè era già qualche mese che l'avevano presentata l'E91.

 

no...la macchina l'ho rientrata ma la somma me la sono aftta restituire e con loro ho dato un anticipo...non si sono tenuti la valutazione di tutta l'auto...capito??

però oggi ragionavo con il mio socio...allora:

select auto nuova 55.000, km 80.000 in 3 anni te la vautano il 50% ok?
facciamo uno sconto del 10% quindi 50.000 e dopo 3 anni ti danno 25.000
sul finanziamento al 4,99% hai sui 5500 euro di interessi
anticipo 10.000 rate da 460 euro (all'incirca) e cosi via...arriva il momento del riscatto la si da dentro esco dall'officina e vado in concessionario
nuovo contratto 55.000 l'auto nuova sconto 10% anticipo niente rientro dopo 80.000 km valutazione auto al 50% ,5.500 euro di interessi e cosi via...quindi la rata sara di quasi 875 euro dato ke non do anticipo e la rimanenza x forza dopo i 3 anni deve esser del 50%
rimanenza dopo 3 anni 25.500...quindi la rata sara piu alta ma finito il contratto avrò sempre lo sconto del 10% su quella nuova

leasing normale...55.000 euro 10% di sconto quindi 50.000 anticipo 10.000
facciamo un leasing sempre con 5.500 euro di interessi,non c'è valutazione a fine contratto e le rate sono da 600 euro(naturalmente piu alte dato ke il leasing non ha riscatti alti)...dopo 3 anni e sempre 90.000 km ho pagato esattamente 55.500 (valore auto scontata piu interessi leasing)meno 10.000 (anticipo)meno 35 rate da 600 euro rimane 19.000 da pagare...

vai in bmw te la valutano l'auto 24.500 quindi hai in mano 5500 euro

fai un nuovo contratto 55.000 niente sconto gli dai i 5500 euro di differenza arrivi a 50.000 fai un nuovo leasing (interessi a 5.500)niente anticipo con rate da 875 euro rimane dopo 35 mesi 24875 e la macchina valutata da bmw sempre 24.875...quindi x la 3 auto qui siamo a 0

quindi il select conviene...sempre...

 

con 8 ore in macchina con il mio socio ti ho anke ben riassunto tutto il nostro discorso durato quasi 2 orette...tra una telefonata e l'altra...