E91 touring zone

grazie per la dritta...il problema della vernice e' secondario,ho dimestichezza con prodotti a base gommati...il mio problema e' capire se posso smontare i due pezzi oppure devo fare il lavoro direttamente in macchina..

 

Se hai pazienza controllo se ho del materiale informativo utile .... ma stasera. Non so se riesco a vedere in pausa pranzo, vado un po' di corsa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

te ne sarei grato e non c'e' nessuna furia...son due settimane che la mia profumatissima signora me lo ha fiammato,quasi quasi mi ci sto abituando....(assolutamente no!)

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... dalla foto non si vede molto ... solo due puntini ..... Pensa se dovesse salire qualcuno che te li striscia con le scarpe ..... a me è successo, anche sull'altra auto. Magari un bambino che non sta fermo sul sedile dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il pezzo dovrebbe essere smontabile in quanto è su a pressione.... ho letto un fai da te su come cambiare la presa accendisigari singola con la doppia su un forum inglese, se ricordo dove la ho letta ti posto il link in quanto si spiegava bene come aprire il tutto. Ho lo stesso problema a causa del precedente proprietario con tutta la parte rovinata tanto che volevo smontarla e riverniciarla ma non trovo il tempoooooooo....

A.

 

no no....la foto l'ho presa qui dal forum solo per far capire quali erano i due pezzi che devo smontare....ora provo a mettervi una foto di quello che mi ha fatto la signora...

 

aaaaaahhhhhhhhrghhhhhhh!!!!!



ora capisco il problema

 

Grazie caro,nessun debito ci mancherebbe!!!

 

E' possibile che con luce arancione non esista questo accendisigari?



Per il mio nuovo lavoro me ne servono 2 e rosso non penso sia il caso ! ! ! ! Altrimenti devo vedere in conce ! ! ! !

 

Grazie roby per l'info /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Valutero',, ancora tendo verso i poggiatesta

 

Te lo avevo detto che era fiammato...

Consiglio per tutti gli utenti...quando vedete la vostra donna con qualcosa di alcoolico in mano (profumo,margarita,deodorante per ambienti etc etc) nella vostra car,aprite lo sportello (anche in movimento) e con un energico calcio,rotolatela sulla corsia d'emergenza...

scherzi a parte...mi stavo rendendo conto dalle mie foto,che il posacenere sotto e' molto piu' bello di quella gommina,ha un nero lucido molto piu' accattivante...ma poi quella caxxo di gommina la mettono perche' prima o poi ti si graffiera' e sanno che noi fissati compreremo di sicuro il pezzo di ricambio perche' non riusciamo a vederla graffiata...son psicologi questi,mica costruttori di auto..

 

Se la plastica sotto la pelle gommata non è rovinata, potresti immergere i pezzi in alcool e toglierla del tutto, anche sulla parte delle bocchette. Così avresti l'involucro centrale opaco e corrugato e le tre placche all'interno in nero lucido ...... non penso sarebbe proprio male.

 

Buongiorno a tutti, è un po' di tempo che non partecipo attivamente al forum, tuttavia ogni tanto lo leggo. Ora, vi disturbo perchè sto cercando un 320 d e91. Ho già letto le varie guide circa l'usato, i difetti della serie/modello, ci sono molti topic utili. Una cosa, secondo voi, frizione e in particolare il volano, quanto durano??? ero orientato su modello 2007, quindi circa 90.000 /100.000 km. Se ho sbagliatoa postare qui, mi scuso in anticipo.

 

Ciao benvenuto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

spero che durino molto dato che l'ho presa usata anch'io e ormai ho superato i 90.000, ma probabilmente anche i 120000 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

giusto...e torniamo al problema principale...come si smontano??

 

In giro se ne trovano poche con i sedili sport, e mi piacciono troppo per rinunciarvi.

Su che cifre mi consigli di stare???

 

Pazienza, non sono ancora a casa. Stasera controllo e spero di darti informazioni utili ...

 

Non sono informato sull'andamento recente delle quotazioni. Da gennaio ho smesso di girare saloni e di controllare autoscout /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Credo comunque che una 2007 con dichiarati circa 90.000 km (reali chissà, ma facciamo che siano veri), mediamente allestita, ormai si aggiri tra i 16.000 e i 18.000 euro.

Trovi sempre offerte a costi maggiori di questi ... c'è sempre un motivo, a sentire i rivenditori, per cui l'auto che ti propongono li vale proprio tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, in realtà credo proprio che le quotazioni siano quelle. E pensare che nel 2007 un'auto così nuova, con un po' di optionals costava di listino 45-50.000 !!!!

 

Grazie mille, la ricerca continua.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eheheh...che bello comprare queste macchine che tengono così bene il valore... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />(

abe979 ti capisco sui seggiolini....se ne trovano pochi,anche perche' per il prezzo che hanno,potrebbero fare da poltrona al re di spagna.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)