E91 touring zone

Si

 

[OT]

come si cambia il tergi posteriore?

Ho comprato un ricambio ma..il tergi si solleva di pochi gradi..la capsula in plastica si solleva scoprendo il dado di fissaggio del braccio...e quindi?

Davanti ha assai più una logica, dietro è una trappola per farti sbulonare tutto..mah?!

[EDIT] tranquilli, non v'affrettate, non spingete...ci sono arrivato da solo

 

Ciao ragazzi dopo aver portato l'auto a fare il tagliando ho la scatola del filtro dell'aria che vibra. L'ho guardata sembra fissata come sempre ma vibra. Qualcuno ha un rimedio o è capitato a qualcun altro?

 

Hai controllato la cravatta in metallo del tubo se è ben stretta?

...e poi....dovrebbe avere 3 clip e un dente ad incastro....controllato tuto?

 

Ragazzi ho una domanda. .. perché la serie 5 e60 in alcuni motori ha la ghiera dietro al contagiri che si muove (quando il motore é freddo presumo) mentre nelle nostre e90 é fissa? Guardando bene però nel contagiri sembra che sia fatta apposta per muoversi

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Si tutto serrato.

 

Stasera ho guardato meglio non trovo nulla che non vada nel fissaggio. Comunque ho trovato una sorpresa sotto la scatola filtro passano i cavi dei fanali e sull'angolo della scatola dove i fili vanno verso l'alto li ho trovati consumati. Due fili sono con il rame fuori ora ho spostato il cablaggio in attesa di sistemarli

Controllate anche voi quel punto!

 

Tu hai il filtro a pannello, giusto?

 

Si

 

Io ho quello lungo e faticoso da cambiare ma sotto non ho mai visto quei cavi. Forse perché è più vicno al centro del vano motore mentre quello a pannello, se non ricordo male, è proprio dietro al faro...

 

Ti sei risposto da solo

 

Ciao ragazzi...

Guardate questo thread ... sul pranzo natalizio del Passion....

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=374887

Sarebbe carino incontrarsi tutti insieme per conoscerci meglio e scambiarci gli auguri...

 

Io ho già mandato l'adesione!

Peccato non essere stato iscritto al forum da prima, quando ho visto che il raduno 2014 è stato fatto a Bologna, mi sono mangiato le mani!

Dai dai iscrivetevi!

 

BUONGIORNO GENTE!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tutti partiti per il ponte !??

 

In preparazione per Lucca comics [emoji12]

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Buonasera e buon weekend lungo a tutti...

Avrei bisogno di un informazione da chi ha il volante con i paddle lci, siccome ho iniziato a forare il mio volante vorrei sapere se la plastica nera dei paddle aderisce perfettamente al volante oppure se anche a voi rimane un poco di spazio tra volante e plastica.. in pratica se guardando il volante lateralmente è tutto perfettamente a filo o meno.. grazie in anticipo..

 

Buonasera a tutti stasera riprendo l'auto dopo lavoro e guidando pianto sento attorno ai 2000 giri fischiare la turbina... Pensavo di essere in rigenerazione che di solito quando ci va fischia un po' ma niente faccio 30 km ma continua... Lo fa anche adesso dopo aver usato l'auto altre due volte. Se accelero abbastanza non lo fa l'auto tira bene cosa potrebbe essere?

 

dicono che quando fischia tanto non va bene. forse arrivata e va manutentata

 

Io non l'ho mai sentita se non a malapena certe volte... si sente pochissimo ma si sente qualcosa e cambiato non so... Può essere qualche manicotto o il collettore di aspirazione pieno di lerciume?

 

Ok capito cos'è. ho montato male il coperchio del filtro e la guarnizione del filtro era messa male e aspirava aria