E91 touring zone

Magari sono io fuori campo pero dopo un danno come quello li bisogna mettere la croce alla macchina

 

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Oh mamma. Se andiamo avanti di sto passo mi fai togliere il preferito al topic.....

 

quoto

 

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Si quoto, molto probabilmente anche io prenderei il possibile dopo questo sinistro, metterei la differenza per un'altra. Finché è un piccolo tamponamento va bene, ma quando il sinistro è più invasivo ed ha coinvolto diverse parti a quel punto meglio probabilmente prendere il possibile dalla assicurazione, venderla così come sta, e prenderne una sana.

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Veramente ho una r6 solo pista un ktm 660 solo pista una rsv 1000 e prima anche una yamaha fz1 per le passeggiatine "tranquille"

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E che cambia scusa?

 

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Cambia che non sono un invasato che si compra il tmax e crede di avere una moto, ma il discorso è che quando sei abituato a guidare in un certo modo ed acquisisci un certo tipo di guida ti viene normale guidare anche uno scooter in una determinata maniera, non che cerco di toccare il ginocchio a terra ma indubbiamente non guido come un imprenditore che usa lo scooter per andare in ufficio. Con questo non voglio farne un vanto è solamente una constatazione di quello che accade a me.

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Ho fatto controllare in Bmw il funzionamento della valvola allo scarico.. ebbene lei funziona ma il tubicino che porta al motore potrebbe essere danneggiato per cui rimane sempre aperta.. la tengo così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> anche perché mi hanno detto che il tubo che porta al motore é molto nascosto

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Quelli della blu (che poi IHMO è anche il colore più bello dell'intera gamma BMW).

- - - - - aggiornamento post - - - - -

 

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Giorno zonaroli!

Come vi sembra come prezzo?!

https://www.ebay.it/ulk/itm/161606958827

 

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Il prezzo non mi sembra male, ma mi preoccupa il fatto che, da titolo, le diano sia per il 318 che per il 330 che ha 6 cilindri e quindi pesa decisamente di più... Poi magari è solo il titolo sbagliato ma controlla bene che siano la versione giusta per la tua macchina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi una domanda, cambiando solo le molle su ammortizzatori originali della futura, si riesce ad avere un notevole irrigidimento oppure no? Cioè cambiando solo le molle cosa si riesce ad avere?

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Io ho gli ammortizzatori dell'attiva a prendere polvere in uno scatolone.....



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Io l'ho fatto: la macchina si irrigidisce e la tenuta migliora. E poi si abbassa diventando molto bella esteticamente. Per il mio stile di guida lo trovo azzeccato. Poi certo se vuoi andare in pista e cercare alte prestazioni devi modificare mezza macchina....

 

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Grazie Mauro.

Ecco, quindi diciamo si irrigidisce quel tanto che basta a limitare un po il rollio e diventare più piacevole alla guida. Giusto? Tu ad esempio avevi ammo futura? E che molle hai messo? Tramite le molle si puoi diciamo decidere di quanto irrigidirla?

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Appero. L'attiva monta gli ammortizzatori m sport giusto? Io sulla serie 1 che avevo anni fa avevi i 17 con ammortizzatori m sport, che goduria da guidare che era

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Si, erano msport ho tolto tutto perche ho avuto un assetto a ghiera a costo 0!!

Adesso sono in uno scatolone in garage

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Potrei essere interessato....ti mando un PM

 

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Decisamente i primi

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Ma secondo voi il costo di manodopera per installare 4 ammortizzatori? O solo molle?