E91 touring zone

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Nein è traforato come quello del pacchetto M

 

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Ottimo acquisto

 

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Certo... 200 spedito completo di tutto...

 

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Potresti comprarlo e rivenderlo...

 

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No... lo sai perchè... io per lavoro non sto mai a casa... sarebbe solo una 'seccatura' comprarlo per sperare un giorno di rivederlo...anche perché per guadagnarci qualcosa lo dovrei rivendere ad almeno 300... ed è esagerata come cifra...

 

Lo volevo comprare anche io, ma per il momento mi concentro sulla trasformazione in LCI… se tutto va bene entro un mese posteriore LCI… ho già trovato tutti i pezzi, mi devo solo organizzare per andarli a ritirare...

 

Mi hanno cambiato il sensore livello olio.. 216+iva + montaggio. era rotto. bel tagliando da 643 euro con cambio olio bmw 0w30 filtro olio, sistemato livello servosterzo + controlli vari

 

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Ma di che hanno è la tua? Quindi hai la visualizzazione del livello olio da BC?

 

Anche io ho l olio su bc... ma sempre al massimo è! Ahahhaha... solo una volta mi segnalò che era a metà...

 

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Infatti...era per capire se poi funziona a qualcuno...io lo avevo su E92 del 2008 ma segnava solo max e min; mentre adesso su E91 2011 non lo ho più...non so se sia un bene o un male...

 

Sulla mia ci sta... e segna sempre max... in rare occasioni, ha segnato 3/4 o metà....

La mia pure 2008

 

La mia è un 2006 e ha solo quel metodo di misurazione, non ha l'astina.

Adesso dovrò portala ancora in bmw perché perde olio vicino al filtro.. c'è una conchetta che si riempie di olio, ma solo se il motore è freddo nei primi 10km ho notato. Poi se apro il cofano e asciugo, faccio strada e non perde più, speravo fosse la guarnizione del filtro olio ma dopo il tagliando perde ancora... help.. spero non sia il blocco del filtro olio crepato da cambiare..

 

Sia sulla ex Belva Nera, sia sull'attuale Bibì, funziona alla grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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A me è successa la stessa cosa... perdeva olio dalla zona filtro... a quanto pare è una cosa comune alle bmw... 50e costa il kit per cambuare la guarnizine e dei tubicini con oring presenti all interno dello scambiatore... piu la manodopera

 

Esatto... 55 euro le guarnizioni + 3 ore di manodopera a 60 euro/ora + iva. Totale sui 300 euro a lavoro finito, spero sia quello.. del resto quando si acquistano auto usate bisogna mettere in conto un millino di imprevisti.. normale

 

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Ma questo lo hai fatto in bmw?

Io dal mio meccanico ho speso 200...

Edit... beh... io ho la macchina da 2 anni, ho fatto 100000km... ne ha 200000 ora... penso possa essere normale...

Il mio meccanico mi ha detto che tende a deformarsi il supporto... quindi il cambio guarnizioni non sempre risolve... il mio coperchio per fortuna è dritto... tutto il pezzo sono 420€ (solo lui!)

 

Si lo faccio fare in BMW perché il mio meccanico di fiducia non ha mai fatto una serie 3 come la mia, lui fa generalmente auto più vecchie, specializzato, ma è molto bravo. il problema nel mio caso è solo a freddo, a caldo quando il metallo si espande la guarnizione tiene meglio, cambiando quella dovrebbe risolversi il problema, speriamo. Ma così mi hanno consigliato, per evitare di cambiare il pezzo intero, se questo non è risolutivo allora lo cambierò anche quel pezzo, voglio che funzioni tutto a dovere senza perdite anche se piccole

 

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Il mio meccanico di fiducia è uno abbastanza grosso e bravo... è una questione di culo... perché anche la mia perdeva, e anche la mia solo a freddo... quando ha aperto ha trovato anche gli oring interni che facevano cagare... fai controllare in bmw no? Controlla che il coperchio sia dritto... il mio lo era, quindi per ora ho cambiato solo le guarnizioni.. se dovesse succedere che perde di nuovo, gliela riporto, e cambio tutto... e giacche faccio anche la frizione...

 

Si, l'ho portata in bmw a far controllare, sembra tutto dritto, per questo mi hanno ordinato il kit guarnizioni, a fine mese faccio fare l'intervento. Questa primavera farò fare un cambio olio dell'automatico, per precauzione, la porterò a Milano da ZF italia, sicuro prendono meno che in bmw che mi hanno sparato 700/800 euro compresa la coppa

 

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Help, come si smonta il pomello del freno a mano?! Fino alla cuffia ci sono, poi non so dove mettere le mani :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />