E91 touring zone

questa non la condivido , perchè lavorando in coppia consumandosi il disco la pastiglia lo copia , al limite si dovrebbe presentare solo per qualche km con pastiglie nuove e disco vecchio difatti solitamente frena molto poco finchè non si accoppiano per bene o meglio essendo più morbida la pastiglia sarà lei ad accoppiarsi al disco , diversamente se il disco e le pastiglie sono alla frutta potrebbe verificarsi che il bordino del disco sfrega contro il supporto metallico (della parte di attrito della pastiglia) MA CE NE VUOLE per arrivare a qs condizione

mentre ribadisco che la tua osservazione in merito al sensore ci potrebbe stare alla grande e la condivido in pieno anche perchè il tipo di cigolio stesso potrebbe associarsi bene a questa ipotesi

 

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Quoto, a volte basta fare così x far diminuire o smettere il cigolio x un po'

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Non succede a pastiglie nuove, ma dalla metà in avanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ragazzi... ma secondo voi sono troppo chiusi verso l interno? Ho come l impressione che il faro dx sparo troppo verso il centro...

 

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Zar te li hai regolati dopo aver cambiato le lampadine? Xke anche io dopo averle sostituite le ho trovate regolate in maniera diversa, senza aver toccato nulla, ed ora nn so da standard come erano. Grosso modo stanno, come stanno le mie ora, sembra bene.

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Prova ad allargarlo un po' verso dx e vedi se ti trovi meglio. Secondo me devi andare per tentativi e trovare la quadratura giusta.

 

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Avevo regolato solo il sx... che era leggermente piu basso quindi lo alzai... oggi sono capitato in una strada molto buia e ho notato che il dx sembra sia piu verso il centro...

 

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Capito, si successe così anche a me. Chi sa se lo strumento che hanno gli elettrauti riesce anche a regolare il centraggio del fascio di luce oltre l'altezza.

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Non lo so... mai stato da un elettrauto... ahahah

Infatti... credo faro cosi... strada buia pesante e cacciavite... ahahhaha

 

Regola tutto...

 

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Non è colpa mia se in Bmw risparmiano anche sui freni.....

 

Ciao a tutti

neo possessore di una 320 d touring futura 184cv.

Posto qui in quanto mi pare di aver capito che la mia sia una E91 ... ma come faccio ad avere conferma?

Il modello ve l'ho detto, aggiungo che l'auto è del settembre 2011.

Quindi per fugare completamente i miei dubbi da niubbo, che modello ho?

Grazie

Roby

 

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La touring è proprio la e91

 

Ok, tnx :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma due foto?

 

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Dici a me?

 

No, a [MENTION=59338]TheDuke[/MENTION]

 

Ragazzi conoscete qualcuno che ha fatto l'assetto su una e91 xdrive?

 

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Solo per info: non si può montare l'assetto bmw performance su xdrive. Fai attenzione se modifichi l'assetto.

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Lo so ma qualcuno aveva cambiato le molle se non sbaglio...