E91 touring zone

Prendi una restyling?

 

no, pre.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=238869753&asrc=st|s

 

Spero ci sia un errore con il prezzo.. è assurdo!!

Cmq sulla catena puoi leggerti le mille pagine sul topic dedicato.. Non esiste un nesso km/rottura, puoi arrivare a 250mila km come potresti rompere il giorno dopo.

Fossi in te, cercherei una restyling, ha una linea molto più moderna /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sicuramente non è regalata ma è completa di tutto, manca solo il tetto panoramico ed è dietro casa... Poi sai, tutto dipende da quanto mi valutano la MINI che vorrei sostituire.

 

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Vista e provata stasera: mi ha già stregato! Le mancano giusto i fari black line e cerchi da 18" e per il resto è ottima così. Quasi quasi...

 

Troppo cara! Trovi di meglio!

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Condivido sia cara (circa duemila euro in più della valutazione quattroruote rettificata), anche perchè non ha il cambio automatico: è una scelta, potrà piacere o meno (per me è imprescindibile) ma oggettivamente le auto manuali valgono mooooolto meno. Quindi se a te non interessa sfrutta questa abitudine del mercato.

PS: bellissima la F11 che ha in vendita quel concessionario, con i 20" è eccellente... le mancano solo 2 cilindri

 

prezzo follia. già trovi delle 2010 a quella cifra, e con meno km. e con un pugno di euro in più trovi i 2011 ancora in garanzia ufficiale.

 

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Bah, io tutte queste M con pelle, xeno, navi e cambio manuale non le trovo, almeno non a distanza di 200km. Poi io devo permutarla con una mini clubman cooper S per cui non può essere un privato. Nel bresciano ce ne sono e costano meno ma anche la cooper la valuterebbero meno quindi...

 

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Buongiorno zone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Buongiorno a tutti, ieri controllando il livello dell'Olio mi sono accorto essere ben oltre il livello massimo, questa mattina ho portato l'auto in BMW e mi hanno detto che è normale ed è a causa del FAP che rigenera spesso e trafila il gasolio nella coppa dell'Olio, me l'hanno aspirato e mi hanno detto che è tutto a posto, ora mi chiedo però, se avevo metti caso 2 litri di gasolio nell'olio, ora l'olio non è allungato? Non fa danni lubrificando meno??

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Assolutamente si! Ed è proprio quello il motivo dell'opportunità di anticipare i cambi, soprattutto quando le rigenerazioni si fanno di frequente... Non credo però che il quantitativo sopra il max dipenda dal gasolio trafilato ma da un eccesso in sede di cambio olio. Se fosse dovuto al solo gasolio...sarebbe da sostituire immediatamente! Imho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Io ho il contratto di manutenzione di 4 anni con il concessionario, l'olio me lo cambiano ogni 30mila chilometri, o così mi dicono, cosa mi consigli di fare quindi? Al prossimo cambio olio mancano 10mila chilometri..

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Se hai il sospetto che l'olio si sia realmente "allungato" con il trasudamento, associato con un uso cittadino dell'auto, non avrei dubbi: cambio anticipato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tra l'altro, in molti sn convinti dell'opportunità di cambiare a 20 e nn 30k km

 

work in progress :wink:

 

Verniciatura pinze e mozzi?!? Spay o pennello?!?

 

pulitura e verniciatura solo mozzo ora....odio la ruggine :wink: e...spray alte temperature

 

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Credo di essere prossimo al cambio ammortizzatori sulla mia e91 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 177 cv e, con l'occasione, volevo irrigidirla sensibilmente ma senza intervenire sulle molle perché ho già difficoltà ad entrare in garage...

Qualcuno che ha fatto un lavoro del genere?

Consigli e spesa orientativa?

Grasssie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bilstein B6 son specifici per molle originali

 

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Grazie.

Sono più rigidi della degli originali della futura? Spesa orientativa? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />