E91 touring zone

Buongiorno e auguri a tutti raga /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tanti auguri di buon Natale a voi ed ai vostri cari! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buon Natale cugini!

 

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Eccomi! A febbraio scade garanzia convenzionale e sarei davvero intenzionato a rimuovere tutto, DPF e EGR ma sto sentendo in giro strane voci su possibili problemi in sede di revisione...

Revisione a parte, una volta tolti DPF e EGR quanto bisogna ancora spendere per togliere TUTTE le rigenerazioni? Qualcuno bravo in zona Vicenza / Verona?

Grazie è buone feste

 

Auguri a te!

gentilmente,mi rispondi al quesito che ti avevo fatto?

grazie

 

R: E91 touring zone

Zero problemi in revisione.

Passato a novembre scorso

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

 

Ciao e grazie x gli auguri. Io ho lo Step e ho montato la leva dkg come la tua e mi serviva sapere se il tuo cambio lavora ad impulsi o come il mio per capire se posso montare la mascherina senza problemi

 

perdonami ma non capisco.parli della leva del cambio o dei paddles? il tuo cambio come lavora rispetto al mio?

 

Riepilogo costi 200€+30 di montaggio per il downpipe skat....fisicamente la valvola puoi lasciarla anche li dov'è......per una mappa circa 350/450€....ed il gioco è fatto ;-)

 

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350/450€ x la rimappatura?!? pazzesco.....

 

ciao velenoso io ho fatto il lavoro del downpipe e del egr con esclusione fap ed egr con anche la mappa lunedi 23 da un preparatore a modena ti posso dire lauto e cambiata totalmente bella pronta fluida bel sound per me sono soldi spesi bene fallo ne vale la pena ankio ero scettico ma mi son dovuto ricredere.ah per il down pipe compralo buono lascia stare quelli su sub..ito.it.se vuoi kiedimi in mp ;-)

 

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Se decido di fare il lavoro, il dp lo prendo sicuramente da Max530, ma mi lascia perplesso il costo complessivo dell'operazione: 7/800 € complessivi mi sembrano davvero un'esagerazione...di questi tempi poi...

 

parlo della completa riprogrammazione per l'aumento delle prestazioni.....se vuoi solo escludere le rigenerazioni ed e egr....se trovi uno onesto te la fa con mooolto meno

 

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Ah, ecco... Allora ragioniamo.

A me le prestazioni della mia bastano e avanzano...

Ps

Quanto meno?....

 

Leva del cambio. Io ho montato la leva come la tua e sto cercando di capire se posso montare la mascherina come la tua ! ! Il mio cambio e' meccanico, cioe' ha diverse posizioni per ogni funzione. Quello ad impulsi, che dovrebbe essere il tuo, torna sempre in posizione centrale! !

 

Tutti lanciati a defappare e togliere egr!

Piu o meno 800€ è il prezzo che mi avevano sparato....

 

ok,ora ho capito!!

 

considerando il lavoro che c'è da fare....io direi un centino è più che sufficiente.....personalmente ho tagliato questi costi già con la precedente auto dotandomi di sw e hd per caricare mappe e facendomi fare le mappe a distanza....consiglio personale...se sei a fare il lavoro fai fare la mappa motore.....non è tanto la potenza a fare la differenza tra un'auto mappata e una no....ma è la piacevolezza di guida che cambia dal giorno alla notte se la mappa è fatta bene :wink:

 

e ci credo!! se il lavoro viene fatto bene!! la macchina non si riconosce!!

 

quoto Wagoner non e tanto la potenza ma la fluidità che ha nel guidarla ;-)