E91 touring zone

....hai piemme.....miche'!!

 

Yes!!!!! Ho già capito cosa mi devi dire!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

........pero' con educazione,....

 

Già.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: E91 touring zone

A me piace l'effetto piú largo dietro e non monterei niente davanti.

Però nel caso volessi montarli monterei quelli col centraggip da 8

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Grazie zio questa soluzione non l'avevo pensata!!!

Metterei solo dei 12 dietro!!!!

Mettendoli solo dietro potrei avere qualche problema tipo vibrazioni o cazzatine varie?!?

 

E91 touring zone

Buonasera ragazzi, scusate la lunga assenza ! Il problema dei distanziali davanti per me e' uno solo, macchina più stabile nei curvoni ok! Ma molto più impegnativa nel misto , dove se arrivi a perdere l avantreno diventa quasi un casino da riprendere , un po' come la barra duomi rende la macchina più reattiva e meno dolce nel controllo ( ergo impostare curve precise senza sbavature ) tante correzioni con una macchina rigida all avantreno non sono più possibili ! Considerando che tra l altro un distanziale all ant allunga il braccio di leva e di conseguenza l ammortizzatore non lavorerà nel migliore dei modi o quantomeno non avrà la stessa reattività !

Diverso al posteriore invece dove una carreggiata più larga può aiutare nella stabilità , qui il discorso geometria viene intaccato molto meno in quanto il post otre ad essere solo trazione ha uno schema sospensivo molto diverso (multi link) che meglio digerisce il braccio di leva più lungo !

Per rendere un idea basta guardare una formula uno il top a tutti i livelli , gomme più piccole all ant che permettono maggior controllo e carreggiata ridotta rispetto al posteriore !

Se poi il cruccio e' maggiormente a livello estetico ok ! Sono pienamente D accordo con voi !

 

....miche',...non vibra niente se equilibri a mestiere, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

...un avantreno a carreggiata piu' larga perde di aderenza assai piu' difficilmente, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.......cia' pasqua'

 

Ciao Pasquale

grazie per la tua dettagliata spiegazione!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi te mi consigli di metterli solo al posteriore?!?

 

meno male c'e' uno che mi capisce....miche',matteo puo' essere un esempio di 5mm senza problemi,ma te ne posto altri 50 che non sono contenti...ho girato 4 forum e anche a essere zuccone,ho capito pure io che i dista senza anello di centraggio potrebbero creare problemi...cioe',ti preoccupi della marca del dista,ma metteresti un 5mm senza anello di centraggio...per non parlare del fatto che non vedresti una ricca mi...chia con 5mm e rischiando di far lavorare male il mozzo....

esistono gli 8mm con anello,che vuoi che ti fanno quei 3mm in piu'??e poi come diceva ugo,una ribattuta e sei a posto...

cmq da 10mm ci sono ottimi anche HR,eibach...insomma....son tutti validi

http://www.ebay.de/itm/H-R-SPURVERBREITERUNG-10mm-BMW-3er-Typ-E90-E91-E92-E93-inkl-Radschrauben-/370634611239?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE90&hash=item564b8b5a27

 

anch'io michele ho i 12mm solo dietro (avendo la barra duomi non volevo azzardare anche il dista davanti)....cmq se qualcuno un giorno me li presta,li provero' per sentire l'effetto che fa...cmq si,molto meglio un posteriore allargato che un anteriore..

 

...ricordate che senza assetto rigido,...il posteriore allargato tende a far puntare l'anteriore negli inserimenti in curva,in quanto la spinta del posteriore piu' largo,si concentra su un anteriore piu' stretto sul quale scarica il peso dellinserimento,per questo in genere si opta per l'intervento su tutti e quattro i supporti....razza di xxxx che non siete altro,....Augh!!

 

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Michele , se hai intenzione di farci lo stupido diventa più impegnativa , altrimenti (ughe ) non ti dico che diventa inguidabile , solo più selettiva ! Ma la tenuta non può certo peggiorare !

 

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Bravo , e di conseguenza con un anteriore più impegnativo diventa più difficile gestire una scodata !

 

...si ma parliamo di interventi solo al posteriore,......:wink:

 

sono in viaggio...ammortizzatori sachs M technic e molle originali M.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi, innanzitutto grazie per l'aiuto e la pazienza!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ricapitolando se io mettessi i distanziali da 10mm solo al posteriore potrei avere problemi all'anteriore?!?

Parlo nella guida allegra!!!

 

...mike' hai rotto il pazzo,

 

Sono uno dei pochi fortunati allora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...e chi aveva detto che da 10 mancavano