E91 touring zone

cri,li ho trovati gli 8mm con anello....ma io davanti posso mettere anche un 12mm..percio' pensavo di mettere i 16 dietro e i 12 spostarli davanti...

ecco gli 8m..

http://www.ebay.de/itm/Eibach-Spurverbreiterung-Pro-Spacer-BMW-X5-X70-8-mm-System-1-TUV-/400347310266?pt=DE_Autoteile&hash=item5d368f28ba#shId

 

Complimenti!! specialmente quei cerchi sono stupendi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> un rep+ solo per loro!!

 

gia' visti troppe volte quei cerchi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Disinteressati, eh ??!?

Comunque, se uppo ai '19, m' ispirano moltissimo i 194M per le termiche !! :wink:

 

E91 touring zone

[MENTION=42516]blakkflame[/MENTION]

Complimenti per la macchina, vista anche io per la prima volta! :wink:

 

GraSSie, troppo buoni !!

Io sono per l' auto nera, ma dovendola usare tutti i giorni.......

E, stranamente però, di titansilber M-Sport non ce n' é molte in giro: la maggior parte sono sparkling !! :wink:

 

[MENTION=31430]frenzi[/MENTION],ribattendo recuperi fino ad un cm,.....vai sereno,...non devi neanche scampanare piu' di cosi' [MENTION=36023]cris979[/MENTION],che voi fa' spari' sei metri de carrofunebre,....manco silvan ce po' riusci' [MENTION=42516]blakkflame[/MENTION],....bella proprio

 

possiamo fare cambio....io sono per le auto argento!! ......ancora complimenti per la tua culons!!

 

ugo si ribatte solo all'anteriore o anche al posteriore?ma e' un lavoro fattibile senza dover riverniciare?

 

E91 touring zone

Se non mi fossi stancato della dotazione della mia (per ciò che non si può postmontare, almeno non in modo economicamente conveniente), sarei con voi nello scimmiodromo...

 

Se non fosse per il 60% di cavalleria mancante, ricorda la tua in piccolo !!



Quanto é bella stà foto ?? :sbav:

Oddio, già ho le altre nere........da guardare sporche !! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie dei complimenti !! :wink:

Si ribattte dove c' é bisogno Ale e, se fosse necessario riverniciare, vorrebbe dire che il carrozzaio é da picchiare !!! :

 

[MENTION=31430]frenzi[/MENTION],...si ribatte anche al posteriore,....in foto la e 46 (di Dorimultari) che abbiamo dovuto ribattere dopo aver montato assetto e distanziali.....recuperati 8 mm senza eliminare del tutto lo scalino,...chiaramente se poi gli dai una passata di antiruggine e vernice e' meglio....ma puoi farlo da solo perche' e' interno,:wink:




[MENTION=42516]blakkflame[/MENTION],

 

allora fuoco alle polveri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ora mi cerco un bel cerchio 19/20 con un canale 10 posteriore ed et 20/25 con gomma 275/30/19 0 20 e un canale 9 anteriore con un et 25 e con gomma 235/35/19 o 20....miiiii son felice come un bambino...sai che spettacolo la 275 dietro?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...raggiungera' la mefistofelica velocita massima di 133 km orai in discesa,

alessa' ce li spariamo na 40ina de cavalli a sto' motore?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma quanto sarai rimbecillito? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq si dai....dopo questo up,un po' di ciuchi ce li voglio mettere sopra...up turbina e centralina rimappata?

 

..la turbina va' benissimo,...rimappa filtro racing sfappare,eliminazione egr,(45 cv)......e se vuoi esagerare intercooler maggiorato...ma senza fretta, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sacrosanto,....sui diesel in genere non apporta cavalli,ma li mantiene solo anche con le alte temperature esterne,...differente e' sui turbobenza,(circa 12 cv in piu')....laddove l'apporto maggiore di aria favorisce diversamente la combustione(che nei diesel e' costante):wink:

ebbravo [MENTION=894]Mauretto[/MENTION],