E91 touring zone

Ciao Lele...

hai mai poi saputo niente per leddizare la mia minella JCW....targa, interni posizione...etc

Ragazzi vado al lavoro e non faccio nessun conto alla rovescia xkè altrimenti ammazzo qualcuno...

 

Oggi in spiaggia si frigge come patatine....niente vento e 38 gradi /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vendila Fausto!

Il divo, la sua fà i 13,3 a 130 orari

Ecco, Simo ha riassunto il tutto perfettamente :wink:

Giorno a Lei

Metti la sdraio in acqua e non uscire finché non và via il sole /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno a tutti

tutto esatto...diciamo che mi son fatto prendere dal FANTASTICO DSG

Valutazioni a parte, vi assicuro che l'auto che ho adesso ha dei consumi veramente ridotti..

Con una guida molto sportiva come la mia, considerando il dsg, non sono mai andato sopra i 6,2 l/100 km

 

Effettivi misurati da pieno a pieno o da BC?

Però il Tdi 140cv prende paga dalla culona 20d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Ale ! ! ! Quanto mi dispice che in spiaggia faccia tutto questo caldo! ! !Hai la mia solidarieta'! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

effettivi con: pieno..km..pieno e calcolatrice alla mano

che prenda la paga ho dei seri dubbi, forse, ripeto forse e con molti dubbi in velocità finale

 

Parlo con cognizione di causa (per di più recente) /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sulla velocità finale sicuro, ma anche in accelerazione (contro l'N47)

Anche dal punto di vista dinamico la 3er é superiore

 

scusa il ritardo

di specifico non c'è nulla, di conseguenza si possono montare anche come quelle che hai messo sulla culona, a patto che si sappia l'attacco in modo tale da fare una spesa sicura e soprattutto unica

se sai dirmi l'attacco delle varie luci che hai (interni, ma penso che siano come quelle che hai già preso, targa e posizione)

aspetto tue notizie, così poi ti faccio sapere il prezzo

 

Non ho mai fatto dei garini di accelerazione ma ho la sensazione che rispetto al 163 cv (che avevo prima di questa) il biemme non ha nessuna speranza

177 non l'ho mai avuto, ho solo provato quella che vorrei acquistare...

Pensa che io come accellerazione la paragono al 330d che ho avuto, ma può essere che sia solo una mia sensazione

 

No, io non voglio fare paragoni aon altre auto Ale (la mia ex Opel Corsa 1.3 cdti mi faceva i 18 senza problemi). Voglio fare il confronto con gli altri 320d. Tu i 12,9 li fai di media o in autostrada? E li hai calcolati alla pompa o da bc?

Il tagliando l'ho fatto 22 mila km fa e l'unica differenza che ho sentito è stata una maggiore dolcezza nell'erogazione. Ed è la stessa sensazione che ho ogni volta che esco dall'autostrada e mi si svuota il FAP. Quindi ho ragione a pensare che consuma troppo, consuma quanto un 3.0...........

 

Oila Crocket allora io faccio in media 10% urbano,20% extraurbano(collina allegro e statale tranquilla),70%autostrada(a codice dove c'è tutor e 150-170 in autobahn )e oscillo fra i 12 e i 13,5km/l reali :wink:

alla fine hai deciso se tornare in bmw?

 

Se mi considerate uno di voi allora si. A parte gli scherzi, non è che mi lamento ma pensavo consmasse meno (è da un anno che ce l'ho ed è la prima volta che le faccio fare un pò di strada). E effettivamente gli amici mi stanno facendo notare che la mia 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> consuma come le loro 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

grande.

Si, calcolati alla pompa. Perchè il mio bc è uno dei pochissimi pessimisti e mi segnava 12 km/l.

 

Immagino il tuo dispiacere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io ho avuto sia il 140 che il 170...la Bmw e' superiore in quasi tutto,ma sulle prestazioni (velocità finale a parte),ne ho fatti rodere tanti di biemmisti...con la culona non c'era storia,con la e87 era già un altro discorso...la golf in partenza,accelerazione e ripresa vi fa innervosire...non ci provate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Diciamo che si tratta di sensazioni...basta guardare qualche prova...appena ho tempo ti cerco qualche dato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In realtà dipende da com'é tarato il tuo bc, sai che lo puoi modificare a piacimento dal menu segreto? :wink:

Devi avere un pò di pazienza e fare varie prove su più pieni ma poi lo puoi far diventare bello preciso

 

Ho parlato con cognizione di causa Ale, l'ho detto subito /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi di contar balle non me ne frega niente, non sono il tipo...nemmeno sul forum; credo che dopo 1.447 post ormai mi conosciate un pochino

 

Ale hai perfettamente ragione...se vi mettete di fianco ad un golf V o VI e fate un'accelerazione con il DSG e il nostro Step...secondo me è meglio che lo facciate cn un bastoncino tra i denti perché stringerete parecchio...quel cambio è veramente una cs incredibile...è veramente veloce e morbido, guardare la lancetta del contagiri durante la cambiata è bellissimo...!!!

Cmq anek il mio bc è veramente pessimista...pensate che ieri ho rifatto i calcoli prima di fare la domanda oggi a Gerry e a calcolatrice sono sui 12,8...13,2 il bc segna 11,4...10,7 Biasion hai detto ke si può regolare da menù segreto...riesci a recuperarmi qualche dato in merito...csì provo a vedere se riesco a ritararlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragazzi appena arriva Riccardo ci mette tutti in riga in merito a consumi, differenze tra Golf e Biemmer lui è troppo tecnico...

 

A voi:



Volkswagen

Volkswagen Golf 2.0 TDI DPF 140cv

Cambia veicolo



BMW

BMW 320d Touring Futura 163cv Step

Cambia veicolo



BMW

BMW 320d Touring Futura 177cv

Cambia veicolo



BMW

BMW 330D Step

Cambia veicolo

Giro di pista

n.d.

3’15”90

3’12”10

3’01”29

Velocità

209,5 Km/h

212,4 Km/h

223,1 Km/h

249,6 Km/h

Frenata

36,3 m

36,3 m

35,7 m

35,7 m

Consumo urbano

13,447 Km/l

11,912 Km/l

12,783 Km/l

9,64 Km/l

Consumo autostrada

15,5 Km/l

12,861 Km/l

15,241 Km/l

13,507 Km/l

0-100 Km/h

9″31

9″25

7″61

6″25

Km da fermo

30″67

30″54

28″60

26″24

Ripresa

13”58 in V

6”58 in V Step

11”98 in V

3”91 in V Step

http://www.auto.it/prove/confronto-scheda

Nell'ultima colonna ho messo il 330d coupé perché la touring non l'hanno provata ma, almeno, c'é un riferimento sulle prestazioni del 3.0l /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ho permutato proprio una A4 2.0 tdi 170 cv per la 320d 177 cv e la BMW va più forte e consuma meno. Le prestazioni della golf confrontatele con quelle del 120 d. Credo che i pesi siano più simili.

 

Certo Simo, sai entrare nel menu segreto?

La voce da andare a "toccare" per la modifica ora non la ricordo (l'ho fatto un anno fà e poi non l'ho più toccato), ma ora é preciso...solitamente sballa in più o in meno di 0,2 o 0,3... max 0,5 km/l per pieno e io la rabbocco sempre fino al tappo del serbatoio :wink:

Se cerchi sul forum dovresti trovate il menu preciso per modificare il parametro...non ricordo se é il 19...