E91 touring zone

Che cerchi monti?

 

grazie grazie :wink: buongiorno a te.. per fortuna sabato è andato benone

mmh sai che non lo so?? so solo che i miei sono sporchissimi.. ma sapete come è fissato il terminale?? si riesce a smontare, pulire e rimettere o va fatto da montato??

 

Si smonta.... però dai collettori.... almeno il 320d è così è tutto un pezzo.Almeno che tu non abbia sopra i pezzi Performance(copri terminale) che si sfilano,ma da vedere cosi non lì hai

 

ooh no la mia era una domanda ... ho visto la foto di TheWeaver85 e sembravano avere un diametro maggiore rispetto a quelli originali dell diesel, ma chiedevo conferma

 

forse i miei ingannano perché internamente sono sporchi, credo..

 

Resoconto del 6L 325 rispetto al 320d che avevi prima? Le rispettive potenze sono 218cv e 163cv?

Impressioni, consumi, ecc ecc...tutto quello che ti viene in mente :wink:

 

18" con canale differenziato - pneumatici 225 ant. e 255 al post.

 

- prestazioni: superiori, ma diverse.. il 20d più brutale nell'erogazione, più nervoso.. col 25i si viaggia sul velluto invece: silenzioso e morbido ai bassi e medi regimi, fino a diventare urlante ed emozionante tirando le marce..

- cambio: il manuale del 20d era duro negli innesti, ma preciso nella guida sportiva o comunque "tirata"; questo Step è più adatto ad una guida tranquilla ma in S o in manuale si difende bene..

- assetto: la precedente era una Attiva Msportizzata, quindi assetto e avevo i 18", era un missile.. tagliente e precisa, ma troppo rigida.. il 25i è Xdrive e Futura, quindi assetto più turistico.. la cosa bella è che rispetto ad un assetto turistico Audi, con questo nel misto ti ci togli tante soddisfazioni in più

- consumi: ahi ahi ahi il 20d viaggiava dai 13 (in inverno con le termiche) ai 16 (estate coi 18"), il 25i viaggia costante tra i 7 e gli 8

in ogni caso, felicissimo del cambio fatto.. anche perché la 25i ha la metà dei km del 20d :wink:

 

non li vedo adatti ad una Bmw imho

 

quoto mi danno di tuning

 

Sul motore confermo quanto già detto da me in precedenza dopo aver testato un 325 cabrio...molto gradevole anche il sound (un pò metallico)

Non so come mai tutti dicano che Attiva coi 18" sia tanto rigida...io da passeggero sul 320d rest di un amico che é Attiva coi 18" ho sensazioni di ottima tenuta e buon comfort...(a me cmq piacciono le macchine rigide d'assetto) mai provato un assetto aftermarket (tipo Bilstein-Eibach o KW) con gomme /45?!?!?!

 

I pre rest sono duri come panchetti, i rest sono + confortevoli:wink:!

 

Sono degli Spath 8/18.5 all'ant. e 9/19.5 al posteriore

 

:wink:

 

quoto!...forse un pò estremi

 

ah si? C'è differenza a parità di allestimento/assetto?

Quindi con la rest ci si può permettere assetto e cerchi maggiori a parità di comfort ?

 

Meglio così allora... tanto io posso permettermi solo pre :wink:

 

Bel lavoro pussy! Sai che più la vedo e più mi piace il colore della tua car! Non ne ho mai viste dal vivo ma ha proprio 1 suo perchè .................

 

bravo pussy

stà benissimo:wink:

 

Eh?!?!????

Credo che tu volessi scrivere 8,5x18" + 9,5x19" ..... ma monti due diametri differenti fra assale post. ed assale ant.?? Se non dovesse essere così, fammi capire che misure monti perchè quelle che hai scritto non vogliono dire nulla .... :wink: