E91 touring zone

Ciao caro, se resti anche tra un po' facciamo due chiacchiere, ora devo andare a cena.... ho fatto tardi stasera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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è sempre molto brutto leggere queste cose. Ma in questo caso ancora di più perchè persone come voi non meritano questo (e per quel poco che vi conosco posso dire che siete cento volte meglio di alcuni miei conoscenti che si autodefiniscono miei amici). Poi quì in zone sembra tutto bello, sembra di essere in un'isola felice popolata solo di E91 una più bella dell'altra e una diversa dall'altra con alla guida scimmie piene di idee e invece mi tocca leggere queste cose che mi fanno aprire gli occhi e mi fanno rendere conto di essere nel mondo reale con tutte le menate che ne conseguono. In bocca al lupo ragazzi, vi voglio bene e spero (ovviamente) che tutto si risolva per il meglio e più presto possibile.

P.S. Se avete un pò di tempo leggete quì, io ho iniziato a leggerlo un annetto fa e un paio di congigli mi sono stati utili:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?190634-E-dopo-i-consigli-per-la-fuga-...-come-fare-durare-un-rapporto

 

Riccardo, ho contattato il tizio dei cerchi di Alessandro e mi ha detto che li ha disponibili ma hanno misure 8x18 et 34 e 9x18 et 37. Praticamente pari agli originali (fatta eccezione per il mezzo pollice in più al posteriore). Ora il mio dubbio è:

- sono cerchi completamente diversi perchè di un'altra marca (magari wsp italy [made in PRC]) potrebbe essere dato che gli ho chiesto cerchi made in italy

- ha letto le misure consigliate per 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e mi ha comunicato quelle ???

 

Ciao buonasera , quoto anche io ! Allora quando si da il via ai lavori? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, tutti insieme come sempre (nel nostro piccolo ovviamente quello che possiamo fare lo faremo).

P.S. Voglio questa leva step:

 

Ragazzi ho bisogno di voi ho la turbina a revisionare le proposte sono 2 revisione con step 1 ( praticamente turbina rinforzata) 700€ oppure step 2 con alcune modifiche che migliorano un Po le prestazione spendendo 100€ in più cosa mi consigliate? Che fareste voi al mio posto? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao maure, spero anche io di conoscere tutta la zone di persona , la sento un po' come la mia seconda casa , :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io anche tutta la macchina

 

Buttiamo via tante di quelle 100 € (ad esempio l'inulilissimo filtro sprintfilter) che io non avrei dubbi, step 2 senza pensarci su

 

Io ero indeciso ma ho letto di qualcuno che dice che sono spesso difettati e di altri che dicono che non da benefici apprezzabili. Perciò non l'ho messo. Tu hai notato miglioramenti di prestazioni?

 

Ma la mia paura è sollecitare troppo il motore

 

La stessa BMW mette 30 cv in più sullo stesso motore. La alpina mette due turbine:sbav:e 40 cv sullo stesso motore e tu hai paura per quanto? 10 cv? Stai tranquillo Simo.

 

To rispondo qui, c'è anche mauretto che può aiutarci! Se non sbaglio è marley!

 

Io ho montato il bmc, sinceramente avrei preferito il competition a secco, ma oramai lo tengo! Comunque quoto , anche a me sembra di poco piu reattiva a prendere giri!

 

Muretto te che dici della turbina step 2?