E91 touring zone

A me piace quello M /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

M3 come il mio ??!?

Solo perché sei tu.........tienitelo d' occhio, così non devi neppure elaborartelo ancora !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok grazie lo seguiro' /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quelli senza paddles non raggiungono prezzi alti, in UK, solitamente !! :wink:

Poco meno di 200€, mediamente.....

 

Buongiorno raga! ! ! Oggi apro io ! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Poco meno di 200 senza airbag?

 

Buongiorno Zone! Vedo che anche stanotte non si è chiuso per niente:)

 

BUONGIORNO!

Quanti km ha l'auto che vorresti prendere? Se non entra mi prenoto io, andiamo da Lazzari ammortizzatori (comodo a entrambi) e scambiamo... :wink:

Ma... perchè i voloanti individual non hanno mai i paddles?

Adesso qualcuno mi accoltella per la stupidità della domanda.... Ma un volante come questo si può far funzionare "normalmente" con una configurazione, o bisogna fare taglia e cuci con fili e contatti partendo dalla leva steptronic?L'airbag del volante sport normale è compatibile?

Perchè in tal caso inizio a seguire l'asta.........

 

buongiorno a tutti......oggi la zone fa After Hours...... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Cesare , partiamo dal piu' facile , l airbag e' compatibile, per i paddle, un po' di taglia e cuci ci vuole, ma è talmente semplice e veloce, che io non ci penserei due volte!

 

Grazie della dritta pasquale, ora attendo che mi confermi la spedizione anche in Italia.

 

Che anno è la tua macchina ?

 

Buongiorno zone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

L'assetto Msport dell'Attiva, non è bassissimo, ma è abbastanza basso da far grattare in molti casi .... purtroppo.

Io sulla rampa di casa non ho alcun problema, anche se carico, ma in molte occasioni mi è capitato di grattare nella parte centrale sotto l'auto.

Alcune rampe di centri commerciali o dossi di passi carrai sono diventati la mia ossessione ....

Difficilmente si gratta col lo spoiler anteriore (quello succede sulle cordonate dei marciapiedi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />), di solito tocca la parte centrale sotto.

Prova ad andare molto lentamente e magari a prendere l'inizio della rampa in discesa e l'arrivo in cima, sterzando un po' e prendendola di traverso, a volte funziona, non troppo storto però, altrimenti rischi la grattata laterale nella zona sottoporta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se proprio la situazione non è drammatica, tieni l'assetto sportivo, secondo me ripaga in estetica e guida /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno vicchio , io molto spesso gratto anche il davanti

 

Sulle rampe ????

Ma tu hai il para M .... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che sia per quello????

 

Anche sulle rampe, il sotto la parte centrale( non si vede ) ma è ben grattugiato !

 

io devo stare attento xche senno gratto un pò dovunque.....cmq devo fare un confronto con un'altra m sport, xche ho l'impressione che la mia stia veramente troppo bassa!!!!!

 

Io ho un paio di ingressi di miei fornitori (che quindi percorro abitualmente) dove se ho il pieno di carburante o siamo in due in auto gratta. E non ha l'assetto. Le bmw sono forse le auto con l'assetto standard "più basso"....

2007

 

Ciao mauri, caso mai prendiamo due misure, ma ti faccio un esempio: un mese fa scendendo da un marciapiede, con discesina in cemento , ho sentito un rumore di ferraglia , /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sono sceso e niente di che, era rimasto il finalino Dello scarico agganciato ! Per fortuna si è solo sfilato!

 

Essendo un 330 , potresti fare a meno del taglia e cuci:) bisognerà fare un paio di prove al momento opportuno, ma se dovesse essere come credo, basterà una codifica , ma solo perché la tua è un 6cilindri 3000, dal 330 in su era possibile montare i paddle a richiesta!