E91 touring zone

idem...

 

Buongiorno Raga ! ! ! Dai che oggi e' il grande giorno del preventivo! ! ! Pasquale sei tutti noi! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

risposto a pm :wink:

'giorno zone!!

 

Nessuno mi aiuta per i led maniglie!!!?? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahahah sto pure io davanti al pc in attesa!

oggi pom lavoro quindi se si fa tardi lo leggero stasera!

 

Ciao Cris! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Attendiamo attendiamo! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno a tutti !!

Qui ci vuole Filippo, ora che è rientrato dalla breve pausa vedrai che saprà darti indicazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sto recuperando gli arretrati del weekend ....

Complimenti a Simo per il lavoro del navi ....

Complimenti a Lessino per la nuova firma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti!!! scusate s emi intrometto e vi taglio il discorso per un attimo....

Mi serviva cortesemente una dritta riguardo i cerchi da 17 per e90 touring, in pratica mio cugino deve cambiare i cerchi però non sò che et bisogna avere su e90 touring per arrivare a filo parafanghi, ho provato ad usare il "cerca" ma non ho trovato risposte... Qualcuno di voi può aiutarmi?

Mi scuso ancora per l intromissione e vi ringrazio in anticipo!!!

 

Ciao

Non è tanto il diametro del cerchio, quanto la larghezza del canale a determinare la sporgenza massima.

Poi al limite anche la presenza di assetto o meno e se è una restyling o pre restyling.

All'anteriore non saprei, ma al posteriore, orientativamente su una pre rest con assetto e 17' non differenziati originali puoi andare tranquillamente su Et 14, in pratica un distanziale da 2 cm.

Coi cerchi da 17 o 18' differenziati con canale 8,5 (et originale 37) vai senza problemi su Et 20.

Valori più al limite andrebbero verificati con attenzione e supportati da testimonianze. C'è chi monta distanziali da 2 cm anche sui 18/8,5, arrivando ad Et 17.

Ovviamente se cresce il canale, deve diminuire l'Et, se no finisci per sporgere.

Poi da valutare la guida a pieno carico, in curva, magari con assetto ribassato..... tutte combinazioni di situazioni che potrebbero farti grattare sul passaruota.

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Ok grazie mille!! chiarissimo.. li credo monti canali uguali e le gomme non differenziate.... sarà sempre un 8x17 comunque... ah è un pre rest.. senza assetto

 

allora al posteriore puoi arrivare al canale 9 et 20...anche se dubito che sui 17 esista quel canale...

 

Io sui 17 originali canale 8 Et 34, monto dei distanziali da 16 mm e manca ancora un bel po' prima del limite.

Tutto questo ovviamente solo parlando di estetica, dal punto di vista delle modifiche alla geometria dell'auto il discorso cambia e ci sono filosofie diverse, ma di questo trovi varie discussioni nel forum.

Personalmente con gomme non differenziate, quindi battistrada 225, non andrei oltre un distanziale da 16/20 o Et equivalente. Riempirest si il passaruota, ma l'auto vista da dietro finirebbe per mostrare delle gomme non larghissime attaccate alle estremità.

Se monti invece dei 255 anche l'estetica da dietro migliora perché si vede un bel battistrada più largo.

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La rest ha la carreggiata più larga, ma la differenza se non ricordo male è di circa 6 mm in tot. Quindi solo 3 mm per parte. Almeno così mi pare di aver sempre letto in giro. Sarebbe da verificare bene questo valore una volta per tutte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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e' vero....sarebbe da chiarire una volta per tutte...altrimenti come si spiega che cris ha l'et 20 e sta a filo,e io con l'et 30 non riesco nemmeno a mettere un distanzialino da 5mm?

 

ah ah ... i tuoi cerchi potrebbero avere ET più baso di quello presunto, visto tutto quel casino di cambi, spedizioni, valori, ecc ecc /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non so come altro spiegare queste differenze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahahah i miei son casuali....ora vado in un'azienda che produce cerchi e mi faccio misurare l'et...sarebbe una sorpresa! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vero, et 30 non l'ho mai visto, o et 34 e 37 come gli originali o 20 o 40. Parlo di quelli delle wsp ovviamente.

 

I suoi non sono WSP, sono di una marca X italiana ..... io li ho visti in negozio, ma poi a lui sono arrivati diversi, sia per tonalità di grigio che misure, per ben tre volte e alla fine non si è capito cosa abbia montato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ale se se veramente quasi a filo, dovresti avere un ET di circa 20, non 30, oppure il canale è 9,5 ..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno gente...non riesco ad aggiornarmi con gli arretrati...come và?

@ Gerry: sabato provato DH...