E91 touring zone

Il convertitore non dovrebbe costare uno sproposito visto che lo includono nel millino del kit performance insieme a ic maggiorato e centralina motore. Le turbine sarebbero acquistate nel momento in cui muore quella originale e la rimappa........vabbè, quella ormai la fa pure il mio cuginetto di nove anni !!!!

 

Tu hai lo step? Considera pure i collettori , non so se gli attacchi siano uguali! La rimappa parte sempre da una centralina sua, ed in quel caso ti ci vorrebbe la centralina sua! Poi magari è la stessa , per sicurezza va visto in officina !

 

da 78,28 scontato 68 euro tondi tondi! ! !

 

Si, ho lo step. Sarebbe interessante trovare un confronto tra 323d (creato da qualche pazzo con la roba del 123d) e 320d con kit performance.

Ma già la differenza tra 123d e 120d con kit performance ci direbbe molto.

 

Ottimo prezzo, ora come hai già detto ti prudono davvero le mani! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> comunque domani porto mio padre in ospedale, al ritorno passo dall artigiano a sapere il prezzo ! Dai Filippo ancora poco!

 

E' come provare un 330 o un 335 , stesso motore! Ma un doppia turbina sarà sempre avvantaggiato , poi vabbe ' dipende da come lo pompi! Ma vuoi mettere una turbina che lavora ai bassi una solo per gli alti!

 

Mi hai anticipato. Un 330 mappato non avrà mai l'erogazione di un 335. Potrà avere più cavalli magari, e pure un cronometro migliore (il tutto chiaramente a scapito dell'affidabilità), ma la rotondità di un motore "originale" mescolata alla sua linearità ed affidabilità con un paricavalleriapompato non la si raggiunge.

In bmw poi, dove non fanno solo mappe fra i vari livelli di potenza ma cambiano molte parti del motore e spesso aggiornano anche cambio e/o freni.... una follia.

Io avevo la 335, e andava il "doppio" della 330 che ho ora. Non credo di mapparla per una questione di affidabilità, ma il cambio di là era molto più asciutto e a mille giri sfioravi il gas ed andava senza scalare (cosa irraggiungibile con una sola turbina).

Io ho mappato 3 auto in vita mia ma... tuttora, non ci credo. Se lo si fa per aumetare i cavalli e (peggio) raggiungere il modello superiore, credo IMHO che si sbagli in partenza. Se si fa (come ho fatto sulla GP ad esempio) una mappa sul banco personalizzata principalmente fatta per eliminare i buchi e "linearizzare" la curva, oppure (come forse farà sulla E61) per eliminare la EGR, allora lo trovo più interessante e mirato: una ottimizzazione insomma.

(chiaramente è il mio pensiero, del tutto soggettivo e personale :wink:)

PS: buonasera e buonanotte Zone!!

 

quoto!infatti è quello che ho fatto io,che pure ero super-scettico sulla rimappa.il risultato ora però è ancora più coppia a bassi regimi e più potenza agli alti,il che rende il mio 3.0l (ex) 231cv ben più pronto in basso ma soprattutto con un'allungo prima sconosciuto agli alti.il tutto senza strafare avendo io chiesto e scelto la soluzione più soft per non stressare meccanica e soprattutto convertitore :wink:

udite udite...forse ho concluso coi cerchi!!!

'sera zone!!!

 

Buona notte raga! ! !Ci si sente domani! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stasera avete disertato , buonanotte a tutti! A domani!

 

buongiorno a tutti....Fili, alla fine lo hai pagato come me...evidentemente ci usano a fare 10 euro di sconto sui diffusori in BMW, tanto poi ti salassano con tutto il resto.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno a tutti , buondì mauri

 

Dai dai dicci di più!!! Che cerchi sono?

Buongiorno zone....

 

Buongiorno zone !!

Gerry concluso???

Non puoi buttare lì il sassolino e poi ritirarti, racconta dai non farti pregare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

"Tapatalk"

 

Giorno zone!!!! Oggi forse e il gran giorno del prventivo per lo scarico!!?!?!?!?

P.s. Fil sta settimana rischia di essere grandiosa ti ricordi quello che t ho detto al tel?

Compro l altra senza vendere e in piu c e lo scarico!!!!!

Grandi up sta settimana per il mio garage!!!!

 

RiBuongiorno a tutti, aspettate me?

 

Giorno zone...che fatica la sveglia di stamattina!!!

Botta e risposta :wink:

I 313, secondo me, sono tra i più belli per E9x

No no Gerry...non riesco a staccare il cervello per diventarlo...però dato che i miei amici mi seminano e vorrei acquisire maggior sicurezza non ti nascondo che ho tra i miei progetti quello di vendere la front e prendere una biammortizzata da 150mm all'anteriore e al posteriore...però che sia pedalabile; una enduro insomma!

+42cv con la sola mappatura?!? Mmmm non mi fiderei tanto ad arrivarci...IMHO

Ecco bravo...se dovessi "buttare" dei soldi nella macchina lo farei subito...estetica stock ma questo si

AR147 ricordo che diceva, dopo aver pompato la sua 120d, che in pista se le suonavano di santa ragione col 123d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Beh?!?!?!?!

Vai avanti no???



dicci dicci.....

 

Buongiorno raga ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Cris! !Hai Vinto al SuperEnalotto? ? ? ? ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ricorderà di noi? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />