E91 touring zone

Al posteriore et 24 ci sta , mi sembra che cris abbia addirittura un 20, ma davanti non vorrei sia troppo basso un 20! Comunque caricatore cd con impianto top hi-fi presenti! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho paura anch' io, ma se '8,5 ET 29 ci stà senza problema.....

Spero il Pro-Logic 7 come il mio, e non l' Alpine !!

 

Ancora meglio se li aveva già ti sei potuto concentrare su altri up fin da subito:wink:

BLAKK: circa 1 cm 1/2 più in fuori dei cerchi originali...sei bello a filo ma ci dovresti stare:wink:

Dietro ci stai bene...

A domani giovani....devo scappare:wink:

 

ciao blakk!!al pist no problem.all'ant secondo me sei al limite ma ci stai...piuttosto cosa ti frulla in testa??monello...

io sono a un bivio

162 da 18' o 230 da 19'... 162 da 18' o 230 da 19'... 162 da 18' o 230 da 19'... 162 da 18' o 230 da 19'...son problemi!!!

'sera zone!

 

Esatto, con amplificatore Harman kardon ma penso non cambi quasi nulla, un po' di tempo fa smontai tutto per vederlo! Ma il caricatore credo proprio che tu c'è l hai! Si un et 29 forse un pelo meglio, comunque ti conviene aspettare gli esperti dei cerchi( ma cosa vuoi mettere ora?)

 

Il mio consiglio lo immagini già immagino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

BLAKK: tra canale 8 ET 20. e canale 8,5 e ET 29. C' é 2,5 mm di differenza. I secondi sono più interni di 2,5 mm:wink:

 

Ciao alieno, secondo me sono bellissimi i 230 ( occhio girava voce che fossero delicati) sono splendidi anche i 162 da 18 cosi come i 313 performance , i 193m da 18 sono eccezionali, ma anche i 166 non sono male anzi, ops .....

 

eh caro Tia giassai che se punto i 230 è anche per colpa tua e della tua E91...

Ps: porca vaxxa mentre postavo il tipo dei 230 mi ha scritto che li ha venduti,erano un affarone

 

In 6 mesi che li ho (circa 10000km) mai avuto problemi....gli unici segni me li ha fatti il gommista quando me li ha tenuti via quest'inverno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...per il resto non mi sono trovato affatto male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao Pasquale che piacere rileggerti :wink::wink: vedo che sui cerchi abbiamo gusti molto simili. in realtà i 230 sarebbero proprio lo sfizio dello sfizio dello sfizio però... mamma mia quanto sono belli

 

Se punti ai 230 occhio a ET e/o canale perchè io sto pensando seriamente di mettere i distanziali da 16 che ho per le invernali....stanno un pò in dentro....come si può notare anche dalla firma....

 

Grazie , io diversi mesi fa avevo trovato un affarone su subito vicino casa mia a prezzo regalato, le voci che mi misero in testa mi hanno fatto desistere !

 

......é quel condizionale che mi preoccupa !!

Ciao Gerri !!

Ho trovato un pezzo d' antiquariato........prezzo stracciato........e pure da '18 !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

230: son bellissimi di loro, e credo siano l' ottimo compromesso, senza il Pack-M, tra sportività ed eleganza.....più dei 199 !! :wink:

Non ce l' ho: col navi prof. e il Pro-Logic ero convinto ci fosse..........e, dovendo sempre mettere la Tv, aspetto per vedere se riesco mettere direttamente un caricatore DVD !!

Tendine e BT ti mancano, vero ??

QUOTE=pasquale m;6123494] Si un et 29 forse un pelo meglio, comunque ti conviene aspettare gli esperti dei cerchi( ma cosa vuoi mettere ora?)

Segreto !!

Anche perché credo non piacciano a molti !!

Sì.....il problema é che già con l' ET34 originale, non mi pare sia così all' interno: al retrotreno ci passa mezzo metro !!

Sulla delicatezza Sergione (F18) ne ha cambiati un paio sull' E92 335i, ed erano della primissima serie prodotta...a livello dei 225 !!

Per i 166 hai bisogno dei distanziali davanti !!

 

Segreto !!

Anche perché credo non piacciano a molti !!

Sì.....il problema é che già con l' ET34 originale, non mi pare sia così all' interno: al retrotreno ci passa mezzo metro !!

Sulla delicatezza Sergione (F18) ne ha cambiati un paio sull' E92 335i, ed erano della primissima serie prodotta...a livello dei 225 !!

Per i 166 hai bisogno dei distanziali davanti !!

Si purtroppo mi mancano le tendine, comunque ho il bt, con telefono dedicato alloggio nel bracciolo e tasto sos! piu' voice control,

 

Mamma mia, che scandaloso incettatore di optional Pasquale !!!

 

Buona sera Raga! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E' tornato Pasquale e si torna a scrivere all'impazzata! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Segreto !!

Anche perché credo non piacciano a molti !!

Sì.....il problema é che già con l' ET34 originale, non mi pare sia così all' interno: al retrotreno ci passa mezzo metro !!

Sulla delicatezza Sergione (F18) ne ha cambiati un paio sull' E92 335i, ed erano della primissima serie prodotta...a livello dei 225 !!

Per i 166 hai bisogno dei distanziali davanti !!

I 225 sono deboli come cerchi...e Io sto cercando proprio quelli...ma come di segno sono simili ai 313...è un problema legato alla forma o alla fattura in sé del cerchio..?!?

 

Buonasera Filippo,oggi sono stato li , non c'era quasi nulla, comunque qualcosa ho trovato poi ti faccio sapere ! Ora vorrei che black ci svelasse il modello dei cerchi!

 

Pasquale questi dono i led rossi delle paddles! Ovviamente dalla foto si vede poco ma cmq rende l'idea! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />