E91 touring zone

Sono i competition Pack, ho messo i 225 ant. e 255 post. Hanno ET ant. 47 e ET 27 al post. Quelli del CSL invece hanno 44 ant. e 27 post.

Direi che hai una decisione mica male davanti a te, se devi scegliere fra BBS, 313 3 GTS. SOno uno piú bello dell´altro, ma sono per il tuo Z 4?

 

Segui il consiglio del saggio Vicchio San, Cage :wink:

 

Mi pare che lui é passato alle Performance......ma ha un 330d lui !!

http://www.youtube.com/watch?v=S9wexCdADMc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=oiq3GZbzRy4&feature=related

 

Quelli del mercatino erano PROPRIO del Csl, '8,5 ET44 ant. !!

Originariamente li volevo mettere sulla Z4 criminalmente, visto che non sono riportate a libretto; poi ero tentato di trovare un compromesso, ma hanno ET talmente diversi (e pure la spalla, +5 la Zeta)......che ormai ho abbandonato anche quell' idea !!

Visto che intanto non và neppure a spingerla, ho deciso, almeno esteticamente, di rendere un pò più cattivo il 320 !! :wink:

Sai che però, incredibilmente, non ho mai visto un E91 argento coi 313 ??

Poi anche gli ET: Breyton li ha esagerati, i CH normali......e i 313 equivalenti agli originali !!

Tu, di primo equipaggiamento, avevi i 193 o i 194 ??

 

La mia famiglia è di Girona, io ho vissuto una ventina d'anni in Italia e 7 in Francia... son tornato nella mia terra d'origine (d'origine perché non ci sono nemmeno nato, visto che son nato in Italia ed ho la doppia cittadinanza) solo 1 anno e mezzo fa circa... ma in realtà col lavoro che faccio ci passo pochissimo tempo, a volte sto anche 3 mesi senza tornarci...

PS a Montecarlo ci ho lavorato... ho vissuto 3 anni a Ventimiglia... sinceramente niente di eccezionale... preferisco Nizza e Cannes personalmente....

Metti i cerchi di quella targata Norvegia sulla tua, non le barre, fidati....

 

quotissimo! aggiungerei sfanalare ai doblò che si piazzano ai 70km/h in corsia centrale...

io A170cdi...trattorino inarrestabile!!!

leggo che hai una Xdrive...hai preso delle molle Eibach specifiche?sai il famoso discorso dei giunti...

e che mi dici delle barre su X6???!!!

ciao Slatko!mi illumini sulle Eagle F1?come ti trovi a parte il diesegno spettacolare?rigidità spalla?mescola?le adocchiavo per i miei ipotetici futuri 18... :wink:

'sera zone....

 

Buona sera gente, un saluto alla zone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Gerri le F1 piacciono molto a Bruno, me le aveva consigliate un po' di tempo fa, poi ho preso le Continental, perchè c'erano quelle in offerta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Credo che le vecchie Eagle F1 Asym. siano state sostituite da un nuovo modello, non so se F2 o F1 new ecc ecc, non so se si trovino ancora .....

 

Che MANZA! Complimenti!

 

Diciamo........che le prime 13 serie le conosco a memoria: se la mia piccola non ne vede 2/3 puntate, non s' addormenta !!

Un' apolide, praticamente !! :wink:

Diciamo.....scherzando......che a Montecarlo manca una sola cosa: i poveri !!

Adesso però mi stai incuriosendo.....risorse energetiche o tecnologia applicata ??

Non mi paiono originali però......

Vorrei avere un Hummer ...... H1 a volte !!

66 kw ??

Non é da molto che lo considero: alla presentazione mi chiedevo come non prendere l' X5sd o il 535XD Touring, in base alle vere esigenze !!

Per me son sempre morbide di mescola......e quindi vai di Yokohama o Toyo Gerri !!

GraSSSSSSie ......... pare che tutti in Italy preferiscano il Coupé !!

 

buon giorno ragazzi buona domenica a tutti!!!!

 

Giorno a Buona DOmenica a tutti ragazzi!

È vero sei proprio un criminale Blak!

Temo che l´ 8,5 ant. ti "stira" la 225 di brutto, avresti dovuto mettere i pneumatici da 235 ant e le 265 sul post. Giá la 255 post. sul 9,5 é spianata bene. Neanche io ho mai visto un´E 91 con i 313 e neanche con i CSL, peró a guardare la foto questi ultimi non ci stanno affatto male. Con i 313 poi ne ho viste proprio poche. Dalle mie parti c´é un coupé che monta i 313, poi niente.

Di primo equipaggiamento la mia montava, anzi l´ho presa con i 193.

Quoto assolutamente! :wink:

Ciao alieno, ho avuto le Eagle con disegno unidirezionale e mi sono sempre trovato bene ltre al fatto che il disegno mi piaceva moltissimo. Peró col tempo diventavano rumorose, ma questo era un problema generale di qul tipo di disegno. Ho preso le asimmetriche e la prima cosa che ho notato é stata la loro silenziositá. Ottima tenuta di strada in tutte le situazioni. Se decidi per quelle non sbagli di sicuro. Non só se nel frattempo é uscito un modello nuovo. :wink:

Ecco chi chiede consigli e poi non ascolta

Ciao Vicchio :wink::wink::wink:

Sí mi piacciono davvero molto ma, devo dire che anche le Continental sono una vera cannonata. Le avevo sull´M 3 (dedicate) e sono rimasto a bocca aperta :wink:

Poco tempo fá ho letto una comparativa su una rivista tedesca fra pneumatici estivi e se ricordo bene erano ancora le F 1, perció credo che ancora si possano trovare

 

buongiorno gente!!!!!

 

Buongiorno e buona Domenica Raga ! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buon gg ragazzi e buona domenica ieri finalmente ho messo i led agli angel spettacolari grazie cris!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno e buona domenica a tutti

 

prego!!!! ma mica li ho fatti io!!!! ahahahahahahah

sono solo stato fortunato a comprare quelli e ti ho raccontato la mia esperienza personale!!!!!

 

Gli anteriori dicevi che li hai montati senza dista giusto? Ci fai vedere come stanno?

No no, io vivo sul Lago di Garda e so i vantaggi di una cabrio fatta bene!:wink:

 

Ah Buona domenica!