E91 touring zone

a macchina ferma,fai partire il check pressione dall'apposito menu' sul navi...

 

Hih se lo trovo:)

 

Raga sto studiando un po' il modulo vano piedi! ! ! Kissa' invertendo il pin per abbagliante con quello del lampeggio se si ottiene il lampeggio xeno! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh...li avevo visti per me......ma li condivido anche con voi.....anche xche al momento mi abbandonano le finanze! http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-18-bmw-avellino-38731377.htm

 

la funzione che smuove lo specchio per far abbagliare con gli xeno??

 

presi bene e disegno piacevole...ovviamente se non graffiati o ovalizzati

 

simoooooooo....e ti guardi voce per voce tutto il menu'...vedrai se lo trovi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fili a me me lo ha fatto tramite configurazione stefano solo che a fari spenti lampeggiano solo le lampade alogene per usare anche lo xenon bisognerebbe fare un ponticello

 

Si giusto ! ! !

 

Simo ma la tua lampeggia con gli xeno?

 

Esatto fili ma solo a fari ACCESI con xenon SPENTO uso solo le alogene

 

Chi ti ha fatto la modifica? Cosi' risparmio un po' di studio! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stefano di Reggio Emilia quello che monta i navi:)

 

L'RDC sorveglia la pressione di gonfiaggio dei pneumatici durante la marcia. Il guidatore stabilisce la pressione da sorvegliare. Tramite la funzione di comando nell'iDrive o il tasto RDC si avvisa il sistema di rilevare la pressione momentanea come valore nominale (reset). La centralina RDC controlla la plausibilità del valore nominale prima di confermarlo (confronto della pressione nominale, pressione minima per assi). Il reset del sistema è possibile solo se la pressione di gonfiaggio è di almeno 1,6 bar in tutte le ruote. Se la pressione di gonfiaggio di una ruota è sotto questo limite, viene immediatamente emesso un messaggio Check Control. Se la differenza di pressione delle ruote di un asse è > 0,4 bar, al controllo della plausibilità il reset viene respinto. Viene altresì emesso un messaggio Check Control. Rimedio: portare la pressione di gonfiaggio ai valori corretti, quindi ripetere il reset.

Processo interno all'avvio della fase di adattamento (reset):

1. riconoscimento dell'elettronica ruote montata
   
2. riconoscimento della posizione dell'elettronica ruote
   
3. controllo plausibilità mediante verifica della pressione prescritta
   
4. Rilevamento della pressione prescritta sotto forma di pressione nominale
   

Nel confrontare la pressione di gonfiaggio momentanea con quella nominale si tiene conto della temperatura dell'aria nei pneumatici. In base alla pressione nominale ed alla temperatura durante il reset l'RDC calcola i valori limite della pressione di gonfiaggio validi per la temperatura momentanea dell'aria. La pressione di gonfiaggio aumenta di 0,1 bar ad ogni aumento di temperatura di 10 °C. in caso di mancato raggiungimento dei valori limite valutati in funzione della temperatura, la centralina RDC emette un messaggio Check Control.

azzeramento dell'RDC

Nelle vetture senza iDrive l'RDC si resetta tramite un tasto nel centro di comando della consolle centrale. Questo tasto deve essere premuto per 4 secondi. Nelle vetture con iDrive il reset dell'RDC si esegue attraverso il menu: impostazioni/vettura/TPM/reset. In linea generale il reset può essere effettuato con accensione inserita o motore acceso (esclusivamente a vettura ferma).

Avvertenza per l'Assistenza

Avvertenze per la diagnosi

Attenzione: condizioni per il reset.

Il reset dell'RDC deve essere eseguito nei seguenti casi:

• modifica della pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
  
• sostituzione di una ruota. Le ruote sostituite devono essere equipaggiate con l'elettronica corretta.
  
• Sostituzione delle ruote per asse.
  
• Istruzione di diagnosi
  

 

Buonasera zone , questi giorni son di fuoco, poi la sera cerco di recuperare , mauri sinceramente son proprio belli scuri, sembra un altro cerchio! Anche se io adoro i miei, perché li hai venduti

 

, ottima spiegazione volevo intervenire ma ho fatto bene a leggere fino in fondo, allora fil ora la fatidica modifica degli xeno?

 

Sensori foratura

Funzioni del sistema

Di seguito sono descritte le seguenti funzioni dell'RDC:

• funzione generale
  
• azzeramento dell'RDC
  

Indice

Spiegazione

Indice

Spiegazione

1

Elettronica ruota anteriore destra

2

Emittente RDC anteriore destra

3

Centralina RDC

4

Elettronica ruota posteriore destra

5

Emittente RDC posteriore destra

6

Emittente RDC posteriore sinistra

7

Elettronica ruota posteriore sinistra

8

Antenna RDC

9

Emittente RDC anteriore sinistra

10

Elettronica ruota anteriore sinistra

Cosi' e' ancora piu' chiaro! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si bisogna intervenire sul modulo vano piedi! ! ! Sto sotto studio, il lampeggio deve far paura! ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

li ho venduti perche non erano messi proprio benissimo.......a dire il vero vorrei vendere anche questi....e mettere un tipo BBS LM, però poi verniciati in gunmetal i 132 non sono poi cosi malaccio.....fanno una gran bella figura!

 

Pasquale ecco lo schema elettrico ! ! !