E91 touring zone

Ciao Ale, mi dispiace è troppo tardi oramai non possiamo far altro che consigliare il completo m sport! Hahahahha :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao vicchio, lo so , il discorso È una caratteristica dei motori Bmw lo fa il 163 177 forse anche il 184. Per i sussulti potrebbe essere l egr, io tempo fa la smontai , l ho ripulita per bene con della benzina , sembrava rinata ai bassi , poi ha ricominciato ma sussulti nada! Che modulo hai?

 

Molto grave .... direi che c'è in atto una mutazione M ....

L'infezione, latente fino ad ora, sta improvvisamente entrando in fase acuta ......

E' l'inizio della fine ..... d'ora in poi solo incubi M e desiderio irrefrenabile di mutazione in MSport /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao a tutti ragazzi!

Vi scrivo da quel di Mantova e tra abbuffate con parenti, visite e cose varie il tempo che ho per seguire le vostre gesta è molto poco!

Prima di tutto volevo fare i complimenti al nuovo mega president lup mann Pasquale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...a parte gli scherzi complimenti Pasquale è una nomina più che meritata!!

Un grandissimo bravo a Filippo per il suo up al cambio! Un lavoro veramente certosino e credo unico nel suo genere! Per ora ti becchi un rep + virtuale ma appena riesco...ora Pasquale tocca a te finire questo up!

Hai ragione a dire che volere è potere Filippo..ma credo anche che ci voglia una buona manualità e tanta tanta bravura con queste cose!

Black..quella specie di orologio che c è sulla leva indica che tramite il bc puoi regolare intensità della luce del quadro strumenti e regolare data ed ora! Al 100% ce l'hai anche tu!

 

Pasquale:

Race Chip Pro

L'egr vorrei smontarla e guardare se è zozza o no, ma rimando sempre, chissà prima o poi mi ci dedicherò /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma saranno belli anche i sedili m sport? Ale!

 

Grazie Matteo, ora ti devi dedicare anche tu a qualche up !!

 

azz..hai perfettamente ragione Pasquale! Ho sbagliato

adesso che ci penso è vero perché dal bc puoi regolare queste funzione in base al tempo..40 secondi 90secondi..ma non l'ho mai usata..

 

Oggi ne ho presa una race chip pro, ma secondo te per 177 e 163 è uguale o ci sarà differenza?

 

Neanche io, potrebbe sempre tornare comodo ma per ora non è mai servita!

 

Potrebbe essere....ma gli ET mi paiono uguali, il disegno decisamente simile..........e il prezzaccio c' é !!!

Ma i codici non li hai in giro ?? Valvola termostatica principale e valvola termostatica EGR ?? Ma che problemi ti dava ?? Perché sei andato a cambiarle ??

Che modulo ??

Questa é come la mia !!!

Sei andato a mangiare con Cube ??!?

Ma.....Gerri ha appena detto che é per variare l' intensità del quadro strumenti !!

Anche tu ce l' hai ??

Noooooo, é che adesso devi cambiare anche il volante.........

Ho trovato l' M-Sport con le cuciture colorate !!! :sbav:

Tra M-Sport e quello dell' M3, cambia la pelle ??!?

 

ciao Pasquale! hai ragione..per ora io ho messo da parte l'installazione del navi professional per via del costo troppo elevato..ma mi piacerebbe montare il paraurti posteriore msport..è più avvolgente del paraurti normale vero? Soprattutto se visto di profilo..Filippo mi aveva postato tempo fa una foto del suo visto di 3/4 posteriore e mi sembra di si..

 

Ale il volante m sport con cuciture lo ha già! È stato montato un mese fa piu o meno, ultimamente la stavo controllando piu del solito, ho fatto varie prove test, alla fine ho capito che andavano cambiate! In garage ho le due valvole, domani ti posto i codici di tutte e due le valvole!

 

black..gerri ha scritto bene..dal bc puoi regolare anche l'intensità di luce oltre che impostare i parametri che aveva scritto Pasquale!

 

Una volta ho cercato di avere info e ho mandato una mail.

Da quel che son riuscito a capire (non è tutto chiaro, dato che ho fatto delle domande in tedesco tradotto e mi hanno risposto in maniera un po' vaga)

dovrebbero avere delle impostazioni diverse.

Tipo una specie di mappa personalizzata per ogni modello.

Mi pare troppo complicato, cosa vuoi che cambi ....... il modulo agisce solo sulla pressione inizione, aumenta un po' il gasolio ..... non penso che ci siano grosse differenze.

Il mio modulo, da quel che mi è stato detto dal precedente proprietario, che a sua volta l'aveva preso usato, dovrebbe essere per 177 CV.

Mi pare funzioni lo stesso benino.

Ci sentiamo domani e nei prssimi giorni così ne parliamo meglio. Mi interessano i tuoi pareri e le differenze che potrai notare con le varie impostazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ricordo le foto, anche se di pochissimo è piu avvolgente, non si vede il finalino di lato! Comunque la macchina cambia dal giorno alla notte!

 

aspetta aspetta Pasquale! Cosa intendi per finalino? Ti riferisci allo scarico?

 

Si ma non so se lo tengo stasera la macchina sussultava , l ho staccato perché a questo punto non sono sicuro, te a quanto lo hai impostato?

 

Weee..ma c' è anche Riccardo?..ciao superVicchio.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> si vede che oggi è sabato..tutti a fare le ore piccole!

 

Cribbiolino...........mi sà che dovrò scendere al freddo e al gelo in box a controllare !!!

Che fai...........quasi rimappi pure tu ??!?

Stupendi......ma anche tu, non fare il tegone: che aspetti a mettere l' interno in pelle terra o ghiaccio ?? Con lo sparkling starebbero benissimo !!!

Non hai i sedili memory, vero ??!?

Maaaaa.......non hai i sensori anteriori !!!

Per forza c' é la differenza.......ma AR147 non faceva miracoli ??

GDA ??

Anche se ho letto le caratteristiche del chip Hartge.....e mi pare molto interessante !! :sbav:

Chi parla krukko li può contattare !!