E91 perchè gli xenon originali sono di colore giallo?

OT: Cugy cambia o riduci la firma perchè è immensa!!! (vedi regolamento) Fine OT

 

Ciao Santo123...

Ma è l'auto presa import dalla Germania vero?

Perchè mi è parso di aver letto un tuo topic a riguardo...

Non è che per caso le auto import hanno una gradazione di lampade più tendente al giallognolo rispetto a quelle per il mercato Italia?

Magari dico una gran cavolata...non so...

Per il resto come ti trovi con la vettura?

Consumi?

Io non sono arrivato a tempo a risponderti al topic, comunque ti avrei consigliato quella che hai acquistato, anche se probabilmente l'avrei cercata in Italia per ovvie ragioni....i km prima di tutto, in quanto sono tutte registrate in conce e non attraverso la chiave...

Per il resto non ti rimane che godertela....e trattarla con cura!!!!

Soprattutto d'inverno...e con la neve..vista la sua trazione...Posteriore!!!!

Benvento nel club e buona navigazione...

Fabry

 

Però è possibile che siano solo scariche...sulla mini (93000km) ho uno xeno perfetto, l'altro più giallo (e col passare del tempo peggiora). La mia supposizione è che fosse scarico.

Vorrei chiedervi un chiarimento: le lampade sono "ricaricabili" o vanno sostituite terminato il gas? Perdonate la domanda ignorante.

 

Quando si esauriscono vanno sostituite, non è possibile ricaricarle

 

i kit aftermarket sono sempre piu bianchi..

ma

con la luce bianca bianca, con la pioggio nn vedi na sega..oltre ad essere fastidiosissimo x gli altri..

io odio chi monta quel kit del c@zzo aftermarket, senza autoregolazione,senza nulla, ti abbagliano in una maniera impossibile! :-S

 

anche 2 miei amici stesso prob con la mini, sempre uno xeno da sost. el'altro ancora perfetto. e a quanto ne so, lo xeno "buono" è ancora perfetto a dist di 1 anno ..

curioso..

 

prob nn hai il servotronic (x il volante duro dico)

 

servosterzo elettrico.

rende volante morbido a vel basse, e duro a vel. alte.

 

lo montano optional.. la mia l'ha.. (09)

 

ma non era l'efficient dimanic che prevedeva il servo elettrico?

almeno nella mia (ott 2007) credo che sia così; oppure ho il servotronic di serie e non lo sapevo?

 

Il modello che monta ancora il motore da 163 cv non è efficient dynamic e non ha il servosterzo elettrico. Non dipende dalle gomme rf, devi farci l'abitudine perchè è proprio duro. Comunque le motorizzazioni da 177 cv che hanno il servosterzo elettrico sicuramente è più leggero ma stai tranquillo che non è così leggero da poterlo paragonare a quello della tua audi A3

 

...lo so perchè prima di comprare la mia ho provato anche qualcuna con motore da 163 cv e ci sono rimasto ... sembrava quasi che non lo avesse il servosterzo. Poi ho preso la mia con motore da 177 cv e devo dire che la differenza c'è, ma comunque rispetto a tutte le macchine che ho portato è sicuramente più duro... ma vedi il lato positivo: visto che abbiamo anche la trazione posteriore, con un volante più duro si ha più la percezione della tenuta di strada, in pratica il volante ti trasmette meglio quanto grip hai :wink:

 

Non è esatto. Il servotronic è un dispositivo che varia l'assistenza del servocomando (più leggero alle basse velocità). In ogni caso le versioni con efficient dynamics hanno tutte lo sterzo elettroidraulico e non integralmente elettrico.

 

mi ha detto sui 90/100€ tutte e 2 con cablaggio..la marca non la so ma credo sia parte dei kit aftermarket