E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 819 | BMWpassion forum e blog

E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.892
    5.782
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
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    520d G31 LCI
    dscn43938.jpg
     
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  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    :eek::cool:
     
  3. Gabo

    Gabo

    40.267
    5.503
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    tu devi ancora presentarla :D
    corri nella sezione QV o apri un thread
     
  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ciao!
    Dopo oltre una settimana di assenza causa mancato riconoscimento della mia vecchia password da parte del nuovo forum, grazie all’aiuto di @MB7 e @RossoCorsa sono finalmente rientrato!
    Ciò detto, caro @actarus8v, sai perfettamente dove andrei a parare :D.
    Vedremo se il 2018 mi sarà propizio...
     
  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Decisamente “intrippante”! Poi con quel colore è il top!
     
  6. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Bentornato ;)
     
  7. infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

    504
    157
    11 Giugno 2014
    Reputazione:
    50.410.482
    ex VW Golf
    Weeee!! Ciao @Gio72, forum o non forum, non smettere mai di raccontare la tua grande passione motoristica! I forum hanno memoria, lo scritto non si cancella, se non è oggi, sarà dopo qualche mese, ma i lettori (come il sottoscritto) tornano, e lo fanno con estremo piacere, credimi!
    Bellissime le foto della Dolomites Street!
    Grandissimo @Franzzz che si è preso l'M4!! Complimenti!

    Grande up anche per @AR147!

    Continuate così, voi "petrolheads" incalliti ;)
     
    Ultima modifica: 6 Novembre 2017
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  8. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
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    32.671.621
    M4
    Grazie!
     
  9. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Mmmh... Mi accorgo adesso che la mia firma è decisamente "debordante"... Metto già le mani avanti con i mods: appena riesco, dal cellulare, provo a ridimensionarla ;)
     
  10. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Puoi andare tranquillo Gio, non ci sono moderatori attualmente, puoi mettere anche Belen nuda in firma :cool::D
     
  11. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.892
    5.782
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Bene bene mi piace questa autogestione.

    Comunque sia, non sembra andare poi male ora il forum, a parte la mancanza del supporto a Tapatalk di cui ormai ho ben capito, ce ne dovremo fare una ragione.

    @Gio72

    Spero che il 2018 ti riservi una bella M4 anche a te.
     
  12. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    @AR147 Gio' e' innamorato pazzo di Audi......

    Via chat ci manda di continuo le recensioni della RS5.

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  13. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.892
    5.782
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Il problema dell'RS5 è che ho avuto modo di salirci e guidarla per cui la risposta è direttamente NO secco.

    Il secondo problema dell'RS5 è che si fa pagare davvero tanto, preventivi alla mano, rispetto alle altre due.

    Per il resto è perfetta, davvero perfetta.

    Ovviamente il tutto secondo il mio personale parere, specie riguardo il primo punto.
     
  14. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Io vorrei una M4 con Qualita' costruttiva e rete telematica della RS5.

    Ecco l'auto perfetta.

    Vale anche per la Giulia QV : Ecco la Berlina perfetta.
     
  15. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.892
    5.782
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Eh, sarebbe davvero la perfezione. Comunque basta mettere in Race, tirare un po' giù il finestrino, buttare giù tutto di terza, fare un bel percorso guidato e ti dimentichi tutto il resto.
     
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  16. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Ghe manca un bojo eora!!
     
  17. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
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    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Cos'è che non va in quella macchina?
    Ho visto qlc tempo online nei confronti della ///M4 CP (che non è tutto ovviamente) ma non sembra gridare al miracolo....
     
  18. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, sono innamorato della RS5 tanto quanto sono sessualmente attratto da Rosy Bindi...
     
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  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ad agosto ho pubblicato una breve recensione della mia prova della RS5 sul Passo Campolongo e confermo anch'io il "NO secco" ;)
     
  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.892
    5.782
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Principalmente:

    - erogazione quasi elettrica del motore
    - sound davvero scarso e poco coinvolgente
    - dinamica di marcia troppo "sicura" per risultare divertente

    Detto questo, come sempre, in un passo misto di montagna è tremendamente efficace ma non risulterà mai coinvolgente al pari delle altre. E per inciso, non è che le altre non trasmettano sicurezza anzi, sotto questo punto di vista sono stati fatti enormi passi avanti. Posso parlare per lo più della mia Giulia QV però è impressionante come ormai si possano gestire potenze nell'ordine dei 500cv senza particolari difficoltà, perlomeno in condizioni di asfalto asciutto.
     

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