E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Short update

Solo per ribadirvi che, dopo circa 850km (ultimamente l'ho usata pochino... Ma mooolto intensamente ), confermo la soddisfazione per il PK!
L'N.54 è ora davvero perfetto a tutti i regimi!
Notte a tutti :wink:

 

PK: consumi migliorati!!

Ciao ragazzi,
non apro un 3d apposito perchè rischierei di essere - giustamente - coperto di improperi ovvero sottoposto al pubblico ludibrio del forum, ma, lo dico sottovoce in questo "mio" 3d, il Power Kit ha migliorato i consumi!!
Allora, sono reduce da un we lungo in Toscana con la famiglia, in cui ho percorso circa 1.200km.
Ebbene, all'andata, dopo circa 300km di autostrada a 130km/h il consumo medio mi ha segnato 11,3km/l
Mentre, il responso finale del viaggio - dopo aver girovagato per 3 giorni per Casentinese e Val D'Orcia (ad andatura tranquilla) ed esser tornato su per l'A1 ad un'andatura un pelo più elevata rispetto all'andata - è stato di 10,5km/l! Mai riscontrato risultati del genere!
Una parte del miglioramento è sicuramente attribuibile agli penumatici invernali, che, solitamente, assorbono un pò meno cavalli e sono di sezione ridotta (225 al posteriore contro 255), ma questo lo rilevavo anche gli anni passati e si traduceva, in genere, in un miglioramento di 0,3-0,4km/l.
A mio avviso, invece, il Power Kit ha migliorato i consumi tranquillamente di 0,5km/l!!
Per l'N.54 è un risultato, a mio avviso, eccezionale, considerando le prestazioni di cui è capace, delle quali, per inciso, sono sempre più felice! Il tiro è davvero intenso e l'allungo si protrae sino a 7.000giri!
Domani la porto in conce perchè martedì mattina procedono con il "collaudo" per l'aggiornamento del libretto...
Saluti a tutti :wink:

 

Si, ma è chiaro che il mio giudizio sui consumi è rapportato alla tipologia di motore :wink:
E ribadisco che sono consumi eccellenti! Vatti un pò a vedere quanti altri motori di pari categoria riescono a bere così poco ad andatura tranquilla
Ti rammento che è un 3.0 biturbo benzina che eroga 326cv dichiarati (340-350 effettivi...) e il termine di paragone non è certo il 320d, ma l'Audi S4 3.0TFSI, oppure la Opel Insigna OPC (rabbrividisco però all'idea di paragonarla con quest'ultima... )
Poi, come ho detto 1000 volte, non l'ho certo acquistata perchè ero rimasto folgorato dai suoi consumi morigerati :wink:. Tuttavia, non può che far piacere riscontrare che, se vuoi farti una gita tranquilla con la famiglia, la richiesta di benzina dell'N.54 è molto ragionevole.
Per darti un termine di paragone, mio padre, che è venuto assieme a mia madre con noi in Toscana, con la sua Subby STI 2.0 265cv, laddove la mia ha percorso, appunto, 11,3km/l in media, non ha toccato i 9....

 

Pensa che mio cugino, in uno slancio di sincerità, mi confessò che con la sua RS4 4.2 V8 a 130 faceva 7,5km/l
E, credimi, adesso come prestazioni in accelerazione siamo lì... Anzi, in montagna, complici le due turbine (che "compensano" il calo della pressione atmosferica), il 335xi va di più (sul dritto)!
Chiedi ad Alexbard del forum! E lui l'avevo portato a fare un giretto quest'estate ovviamente prima dell'installazione del Power Kit

 

No, no, no, no, noooo!
Però, via, non è malaccio!
Ho letto però che consuma - tanto per restare in argomento - davvero molto!!

 

Vero tutto... :wink:

 

Oddio, ero sempre io che la provavo quest'estate....
E, ribadisco, per me, in altura, l'N.54 rende più del V8 4.2...
In Germania.... Speriamo bene, perchè a fine marzo.... Mi moltiplico ancora!

 

Grazie!!
Magari posto qualche foto del casale dove ho soggiornato (ovviamente si tratterà di foto in tema automobilistico! )