E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Grazie del feedback Gio! La praticità del coupé bmw è inarrivabile dalle due piccole porsche, che hanno tuttavia un fascino esotico tutto loro (981). Nell'analisi del parco auto globale sono gli unici due modelli che trovo concretamente interessanti, insieme alla Evora che temo sia più scomoda.

 

Niente male, direi ...

 

Risultato Eccellente.

Come ti dicevo non e' ultrapreciso ma aiuta molto !!!

Sto cercando una giulia automatica QV 510cv con cui poi facciamo lo stesso esercizio (magari meglio un 0-250) con lei e la M4 di [MENTION=33955]doctor73[/MENTION]

E perche' no anche il "Godzilla" di [MENTION=7473]tretrecinque[/MENTION]

 

La mia sotto e sopra è lenta, ma in mezzo morde forte, nel 90-180 tachimetrici è sui 6,3", mentre nello 0-250 tachimetrico è sui 19,5" netti, ma molto penalizzata da uno 0-100 lento (senza LC è sui 4,5").

P.S.: questa non è Godzilla (che era la vecchia GT-R), è Black Camel ...

 

Sotto e sopra lenta è molto relativo come concetto e ricorda che muovi 2 tonnellate abbondanti di auto con una sezione frontale che non gioca proprio a tuo favore.

Se poi volete giocare con altri video (scusate la qualità, caricato dal cell ora al volo).

 

Black si !

Camel un po meno !

- - - - - aggiornamento post - - - - -

si

appena trovo una Giulia QV automatica la affianco alla tua bestia !

 

Per quanto poco credo in questa AMG, il risultato è da favola!

 

Un siluro quel 2000.

Se avesse le stesse possibilita' di tuning la Veloce 280cv non ci penserei un attimo......

 

Quanto è all'incirca la differenza di peso tra 435i e 335iAH?

Ho il sospetto che la 335i di Franzzz abbia qualcosa più di 370cv....

 

2 considerazioni

- la 335i di [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] ha ben più di 355cv

- la AMG di [MENTION=1126]AR147[/MENTION] non si puó vedere con quelle cambiate a 6200 giri (ne mancano altri 800 e farebbe tempi ancora migliori)

 

La porto presto sulla pesa. spero di farlo in montagna cosi' vediamo quanto grava realmente l'ibrido

ci sono mille pesi riguardo la mia e, sopratutto BMW non ha mai specificato quanto "pesano" gli optionals

La mia con Head Up, modulo TV, tetto in vetro e relativi motori insomma credo che dai 1650kg del libretto sia piu' verso i 1700kg

 

Va bè adesso per fare il figo non è che devi postare video della macchina col mirino a destra e a manca.

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E certo, in qualche modo devo pur tirarmela no? [emoji3]

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Ineccepibile

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Più Camel della mia non ne esistono, è alta come un Ducato centinato ...

E pesa come un elefante africano, quando parlate di peso mi sento come un elefante in una cristalleria ...

Bisognerebbe alleggerire 500 kg. almeno ...

Dal video sei ad 8.7", corretto? che uniti ad uno 0-100 da GT-R ti porta ad avere un dato "monster" da poco più di 12" netti tachimetrici sullo 0-200, la Renntech da 430 cv sul tubo li fa in 13.8"

 

Forse qualcosa meno sul video comunque, misurato con Vbox che è quel che conta.

0 - 60 km/h: 1.6s

0 - 100 km/h: 3.7s

0 - 160 km/h: 7.4s

0 - 200 km/h: 12.4s

100 - 200 km/h: 8.7s

0 - 400 mt: 11.7 @ 194.3 km/h

0 - 1000 mt: 21.7 @ 243.7 km/h

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E la F430 muta

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Scherza con i fanti, ma lascia stare i santi:

[video=youtube_share;XKWD85A_7fE]