E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Senza bara sopra per carità

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1000cv e facciamo conto tondo

 

Buon anno a tutti!!

 

buon anno

 

Buon 2017 all'autore di questo appassionante thread e a tutti gli amici del forum!!!

 

Auguri Gio!

Per via del mostro m4, stavo riflettendo in questi giorni sulle potenzialità del nostro vecchio N54, con meno modifiche di quante ne abbia quel mostro, le prestazioni sono comunque incredibili:



Altro motore, altre caratteristiche, però le potenzialità erano incredibili.

Il B58 credo che, sul fronte tuning, sarà un nuovo n54..

 

Tutto nasce dal fatto che l'N54 doveva essere la base motore per la M3 E92, poi ci fu un ripensamento alla fine, ma le potenzialità erano incredibilmente alte rispetto alla cavalleria di serie, peccato solo che il progetto è stato prematuramente abbandonato.

 

Per me è inutile una elaborazione fatta in tal modo.

Se in piena accelerazione scarta così appena entra in piena coppia qualcosa non va.

 

B58 dominerà il globo

 

Pioggia di sicuro.

E poi c'è da dire che 660NM di coppia su gomme da 255 (nella migliore delle ipotesi) sono davvero tanti.

Comunque ovvio che l'auto fosse tutt'altra cosa, la mia era un'osservazione sulla facilità a prendere cv che aveva l'n54 e che sul successivo n55 non c'è stata, pur essendo quest'ultimo un motore molto più piacevole.

 

A me dispiace di non saper esprime il disappunto e la tristezza di molte elaborazioni "nonsense".

Come dice il buon beck..qualcosa non va: è vero manca l'armonia nell'azione, manca dialogo tra telaio e motore, manca raffinatezza.

In ogni caso... BUON 2017!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

buona ALPINA a tutti

 

Un ottimo augurio!