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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 12 Dicembre 2016 #15541
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, solo quella a quanto ne so...

    Quindi, quindi??? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. 12 Dicembre 2016 #15542
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Fantastica!

    Ottimo sound ottimo motore!

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Io

    Dico X6 LCI !!!!! E' sempre stata la sua auto !
     
  3. 12 Dicembre 2016 #15543
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Un'altro X6 no! troppo grande! Sto cercando disperatamente di cambiare auto anche per prenderne una più piccola della GT!

    Dopo aver aspettato inutilmente 6 mesi che Mercedes Italia si accorgesse di essersi dimenticata di mettere a listino l'opzione delle sospensioni dinamiche e autobloccante sulla GLA45, dopo aver aspettato inutilmente altri 11 mesi che uscisse l'RS3 sedan, dopo essermi fatto fregare sotto il naso un eccellente esemplare di M3 praticamente nuovo (6000km) usato "solo" per gli M day, diciamo che adesso prima di dire qualsiasi cosa aspetto di aver completato l'acquisto.

    In ogni caso non è una scelta di cuore, persa anche l'M3 mi è capitata questa occasione e non voglio lasciarmi sfuggire anche questa.

    Considerando che è praticamente nuova e fino al 31/12 bmw offre 4 anni di garanzia è un ottimo pagliativo in attesa della prossima serie 3.

    Anche questo è un esemplare "parco stampa", pure "famoso" perchè è stato usato nella presentazione italiana del modello e di conseguenza è nelle varie gallery/video delle testate.

    Il vantaggio di questi esemplari è che sono più curati in fase di assemblaggio (hanno uno specifico codice di produzione proprio per questo motivo), lo svantaggio è che sono usati pochissimo ma non certo con delicatezza.

    L'altro vantaggio è che hanno tutti, ma proprio tutti gli optional che esistono a listino:

    S1CC Auto start/stop function

    S1CD Brake Energy Regeneration

    S223 Dynamic Damper Control

    S230 Extra package, EU-speciifc

    S249 Multifunction f steering wheel

    S258 Tyres with runflat properties

    S2PA Wheel bolt locks

    S2TB Sport automatic gearbox

    S2VB Tyre pressure display

    S2VX BMW LA wheel, M double spoke 310

    S302 Alarm system

    S322 Comfort access

    S337 M Sports package

    S3AG Reversing camera

    S403 Glass roof, electrical

    S423 Floor mats velours

    S430 Interior/outside mirror with auto dip

    S431 Interior mirror with automatic-dip

    S459 Seat adjustment, electric, with memory

    S481 Sports seat

    S488 DRIVERS LUMBAR SUPPORT,ELECTRIC

    S493 Storage compartment package

    S494 Seat heating driver/passenger

    S4AD Interior trim strips, brushed aluminium

    S4NE Blow-by heater

    S4NG Trims, dashboard, mirror-finish

    S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO

    S502 Headlight cleaning system

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S521 Rain sensor

    S534 Automatic air conditioning

    S548 Kilometre speedo

    S552 Adaptive LED headlight

    S563 Light package

    S5A1 LED Fog lights

    S5AC High-beam assistant

    S5AG Lane change warning

    S5AT Driving Assistant Plus

    S5DA Passenger airbag deactivation

    05DL Surround View

    S609 Navigation system

    S610 Head-up display

    S654 DAB tuner

    S688 Harman/Kardon Surround Sound System

    S698 Area-Code 2 for DVD

    S6AC Intelligent emergency call

    S6AE TELESERVICES

    S6AK Connected Drive Services

    S6AM Real-Time Traffic Information

    S6AN Concierge Services

    S6AP Remote Services

    S6AR Internet

    S6FV Online Entertainment

    S6NS Comfort telephony w/ enhanced Smartphone

    S6UH Traffic Information

    S710 M leather steering wheel

    S715 M Aerodynamics package

    S760 High gloss shadow line

    S775 Headlining anthracite

    S7S9 Connected Drive Services Paket

    S840 High speed synchronisation

    S845 Acoustic fasten seat belt reminder

    S855 Language version, Italian

    S877 Omission of non-combined operation

    S884 On-board literature Italian

    S8KA Dummy-SALAPA

    S8TH Speed Limit Info

    S8V1 Information plate

    S902 Special inspection press vehicles

    S925 Dummy-SALAPA

    S962 Deleted, licence plate support front

    S9AA Outer skin protection

    PS nel caso vada a buon fine ho già contrattato lo scarico perfomance incluso nella trattativa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.
     
  4. 12 Dicembre 2016 #15544
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Essendosi appena concluso il primo we dolomitico, non posso certo raccontarvi del comportamento dell'LSD sulla neve, posto che di neve non ce n'era l'ombra (potrei invece raccontarvi di quella splendida artificiale sulle piste, ma sarei fuori tema...), ma posso riportarvi un piccolo episodio che la dice lunga sull'ausilio, anche in termini di semplice "mobilità", che può dare su fondi a scarsissima aderenza.

    Sabato mattina, mentre mi dirigevo al parcheggio dell'impianto di risalita, mi sono fermato su un tratto molto pendente per parlare con un amico che avevo scorto a lato strada. All'atto della ripartenza ho realizzato che ero sul ghiaccio vivo, ancorché fosse piuttosto sporco (qualche sassetto) e rugoso. Ebbene, dopo una qualche esitazione iniziale (con il retrotreno che ha "scarrocciato" verso sinistra), con un filo di gas la coppia si è ripartita su entrambe le ruote, le quali, a piccoli scatti, hanno entrambe scaricato a terra consentendomi di ripartire. Anche il mio amico che osservava la scena (proprietario di una S4 V6T, peraltro in vendita, se siete interessati...) è rimasto favorevolmente colpito di come una TP sia stata in grado di ripartire in quel punto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Ciò detto, lungo il tragitto verso casa, ieri, ho viaggiato sempre con due dita di finestrino aperte e ho potuto godermi appieno tutte le note del sistema di scarico, enfatizzate dal riverbero delle pareti di roccia spesso raso strada! Non posso che confermare che mi ritengo pienamente soddisfatto! In modalità M/Sport (quella che ho usato sempre, per non stressare le termiche), sono davvero entusiasmanti gli scoppiettii in rilascio, a volte intervallati da vere e proprie "raudate" (ben inteso, in D e in M/EcoPro, scompaiono del tutto), e pure il sound interno è divenuto più presente e cupo.

    Io continuo a consigliare vivamente l'amico [MENTION=23496]Ubriacone[/MENTION] di fare altrettanto sulla sua ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inutile dire poi che ogniqualvolta la strada assume le sembianze di un biscione alpino, il piacere tocca l'apice, coadiuvato da un cambio che crede di essere un DCT sportivo, da un motore che è convinto di essere un aspirato sportivo affamato di giri, da un assetto tutto sommato ideale per strade che non sono certo biliardi e da freni certamente all'altezza! 2°-3°-4°-5°-4°-3°-2° e così via, in rapida successione come con una moto, anche senza tirare allo spasimo tutte le marce, in una volata solitaria, avvolti dal buio affascinante dei pendii dolomitici.

    Certo il tutto con la dovuta attenzione, perché la temperatura attorno allo zero aveva "vetrificato" l'asfalto in molti punti ed era facile ritrovarsi con la spia del traction control a lampeggiare all'impazzata anche in 4° piena... Poi quando arrivo a fondo valle e in autostrada, comprenderete come andare alla stessa velocità del traffico non mi possa minimamente pesare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Bmw X4 M40i ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. 13 Dicembre 2016 #15545
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Bellissima !!!!!!!

    X4 40i Over The Top !

    Io pensavo alla 435 Gran Coupe'

    ma BMW LA wheel, M double spoke 310 non lascia piu' dubbi!

     
     
  6. 13 Dicembre 2016 #15546
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    M3 >:>
     
  7. 13 Dicembre 2016 #15547
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Gabo non sei attento

    Bingo

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  8. 13 Dicembre 2016 #15548
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.568
    9.912
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Bella prova la X4 40i, sono veramente curioso di sapere come va.
     
  9. 13 Dicembre 2016 #15549
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Oh ragazzi, aspettiamo che [MENTION=10768]lkk_audista[/MENTION] ce lo confermi però! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. 13 Dicembre 2016 #15550
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Secondo me ci prende in giro.

    Ha preso una AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
     
  11. 13 Dicembre 2016 #15551
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    No, è solo una plebea 35i msport.

    Comunque come detto meglio aspettare, è già nato un problema di tempi, la banca l'ultima settimana di dicembre non lavora e non sono sicuri di riuscire a fare tutta la pratica incluso l'acquisto entro tale data. È un problema perché la promo bmw dei 4 anni di garanzia vale solo fino al 31/12 senza deroghe.

    Ps è la prima volta che vedo un leasing con tasso negativo [emoji15]
     
  12. 13 Dicembre 2016 #15552
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Buttala via

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  13. 13 Dicembre 2016 #15553
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Dai

    Stai sul pezzo !

    Auto favolosa e pitonata di optionals come piace a me....

    Poi la fai tu 40i.......
     
  14. 13 Dicembre 2016 #15554
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Anche meglio

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
     
  15. 13 Dicembre 2016 #15555
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.568
    9.912
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Secondo me la X4 35i di plebeo non ha nulla, anzi ti dirò che dal punto di vista estetico la preferisco (soprattutto se non Msport :mrgreen:).

    Poi a renderla 40i puoi sempre pensarci tu.
     
  16. 13 Dicembre 2016 #15556
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    E chiamala plebea!

    Bravo, ottima scelta! Poi mi raccomando: via quel risuonatore :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 13 Dicembre 2016 #15557
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ho appena ascoltato nella app Bmw M Performance Sound Player il sound della tua futura X4, sia con scarico stock che con scarico MPE e con quest'ultimo non suona davvero niente male!
     
  18. 13 Dicembre 2016 #15558
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    QualeAPP

    Va in fondo alla pagina...e godi. Soprattutto con il V12...

    http://www.bmw.com/com/en/insights/corporation/mperformance/index.html
     
  19. 13 Dicembre 2016 #15559
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    M Performance Sound Player: app ufficiale BMW che ti consente di ascoltare i vari scarichi in versione stock e MPE. L'ultimo update riguarda l'MPE con attuatore acustico per 330d/430d: terribile!!!
     
  20. 13 Dicembre 2016 #15560
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Lo so, sono monotono, ma per me il sound di gran lunga migliore è quello della X4 M40i: per timbrica, potenza e varietà! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Il V12 e anche il V8 sono possenti e rotondi sotto carico, ma spariscono letteralmente in rilascio.
     
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