E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Dire proprio di si: sintesi impeccabile!

 

Buongiorno,

ho bisogno di un vostro aiutino. Tempo fa avevo letto un 3D (o un post) di qualcuno che lamentava una vibrazione a freddo provenire dal tunnel centrale e che ha risolto smontando tutto e bloccando in qualche modo (mi pare) dei cavi.

Siccome mi capita da un po' la stessa cosa, ma non sono riuscito a trovare quella discussione, mi date una mano?

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie! Potrebbe proprio essere il rumorino che riporta questo utente:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?253976-F31-vibrazione-interni&p=7684144&viewfull=1#post7684144

Tuttavia, ricordo anche un altro utente, mi pare proprio con una serie 4, che aveva risolto smontando tutto e facendo non ricordo cosa... Accidenti, finché era silenziosissima quei 3d non li leggevo e adesso... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti ringrazio, ma il mio è un altro rumore e proviene da dentro il tunnel, ma giusto sotto la paratia destra, quella vicina alla gamba sinistra del passeggero, per intenderci. E a caldo lo fa pochissimo... Boh!

Edit: però... Quasi quasi... Forse potrebbe essere quello, perché è proprio da lì che proviene il rumore! Ma perché a caldo sparisce quasi del tutto, se non proprio del tutto?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

A cosa ti riferisci??

 

Ed eccomi qui!!!!

Ragazzi, qua rasentiamo er topppppeeeeeeee!!!!

Sono molto soddisfatto per il momento della spesa/resa della nuova linea centrale in acciaio senza risuonatore by Ragazzon! Il sound è adesso più rauco e aperto e ricorda un po' di più quello del vecchio N54. Intendiamoci, non si tratta di un cambiamento trascendentale, ma giusto l'aggiunta di quei decibel e di quell'ampiezza acustica che prima mancavano.

I "burbles" in rilascio in M (con l'eccezione della modalità EcoPro in cui, come noto, scompaiono) sono ancor più pronunciati, con scoppiettii a volte davvero netti, mentre anche i botti sordi a salire di marcia sono maggiormente pronunciati! A vetri chiusi la differenza è invece lieve, perché sappiamo bene quanto siano insonorizzate le F3X, ma comunque l'N55 si sente un filo di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Domani vedo di fare qualche video con mio figlio da qualche parte nel silenzio della montagna, perché stasera ho provato a girarne uno, ma ero presso un distributore lungo la tangenziale di Mestre e c'era un gran casino di sottofondo...

Comunque lo ribadisco ancora, oggi più che mai: il sound di scarico di questo N55, se ben valorizzato, è quanto di meglio si possa trovare per uso stradale! Potente, melodico, rotondo, cattivo, rauco, ricco di personalità: in una parola, unico!

Due parole invece su Ragazzon: sono rimasto impressionato dalle dimensioni del capannone e dalla quantità di marmitte depositate lungo infiniti scaffali, che si estendevano in altezza per almeno una dozzina di metri! Davvero notevole.

Piccola curiosità: quando sono andato a ritirarla, una delle signorine in ufficio mi ha riferito che il titolare voleva sapere cosa avessi fatto all'assetto, in quanto l'aveva sentita più rigida della sua (pare ce l'abbia uguale, poi bisogna vedere che motorizzazione...). Potere del setup Alpina degli ammortizzatori elettronici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

PS m'ero scordato di dirvi che [MENTION=12640]rikki72[/MENTION] ha rimontato il modulo JB sulla sua 435i xdrive (anch'essa peraltro senza risuonatore centrale ndr) e, assieme al [MENTION=1977]Franzzz[/MENTION], ha fatto qualche rilievo sullo 0-100kmh. Ebbene i suoi circa 380cv, coadiuvati dalla trazione integrale e dal Launch Control, l'hanno sparato a 100kmh in circa 4"2/4"3!!! Direi mostruoso!

Ci sentiamo dopo, sperando di riuscire a fare qualche video nel silenzio dolomitico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok, grazie!

 

2. "Warm revving": direi che le sgasate a caldo sono soddisfacenti!

[video=youtube_share;hRep8_QJuW8]


Appena ho la possibilità, vi faccio una ripresa dall'esterno in piena accelerazione (come la chiamano gli amerrigani? Fly-by!) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">