E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Grazie [MENTION=894]Mauretto[/MENTION]! Nella fretta ho copiato solo il link!

Grazie [MENTION=24438]RICK[/MENTION]!

Stamattina mi sono fatto un'altra cavalcata in (quasi) solitaria e... Ho tirato l'ultima limata alle spalle degli pneumatici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anche qui mi ripeto, ma non finirò MAI di rallegrarmi per la scelta di installare l'LSD che mi passò il mio amicone [MENTION=56241]Doctor1973[/MENTION]! Il differenziale autobloccante meccanico a lamelle della Drexler è incredibilmente progressivo: non ti accorgi nemmeno quando blocca, tale è la naturalezza con la quale ripartisce in modo equilibrato la coppia tra le due ruote e la gestione del sovrasterzo è lasciata soprattutto al piede destro. Sono ENTUSIASTA!

Oggi ho fatto i primi tornanti in Sport+ e chi mi seguiva è rimasto colpito dalla quantità di "angolo di imbardata" che consente l'LSD anche in modalità DTC! In DSC Off è poi davvero l'apoteosi, anche se bisogna prestare attenzione (non hai i cordoli bianchi e rossi a delimitare la carreggiata...).

Stasera, dopo alcune riunioni di lavoro, ascoltavo quante "burbles" si sentono dallo scarico in modalità M/Confort o M/Sport! Non oso immaginare che accadrà quando rimuoverò il silenziatore centrale!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per fortuna, però, in M/EcoPro scompaiono completamente: proprio non se ne sente nessuna! Magie dell'elettronica.... [MENTION=1126]AR147[/MENTION], per curiosità, sai come viene determinato questo "effetto"?

 

Vieni su! Con convinzione assoluta ribadisco che la Val Badia è la valle montana più bella del mondo! Paesaggi mozzafiato, strade meravigliose, escursioni epiche, ristoranti stellati, alberghi di superlusso, ma anche tante strutture accoglienti e accessibili, rifugi ristrutturati dove si mangia benissimo, cicloturismo sempre più diffuso e parchi per bambini al centro dell'attenzione dei laboriosi e ospitali badioti!

Sto facendogli pubblicità? Beh, dopo 43 anni di frequentazione di quei luoghi mi viene del tutto naturale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Infatti, vivo e lavoro a Venezia, ma, fortunatamente, vado su spessissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quindi la valvola sullo scarico di sinistra si apre e si chiude velocemente? Però, se da fermo sgasi in Confort o Sport, senti i botti in rilascio anche dallo scarico di destra, per quello non mi torna...

 

Ce lo siamo giocato ormai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Davvero molto interessante! In effetti la reattività al pedale del gas di questo N55 è davvero notevole!

Una delle features del PowerKit, peraltro, è proprio quella di incrementare i "burbles" in Confort mode, rendendoli del tutto simili alla modalità Sport e superiori.

In EcoPro, invece, sono del tutto assenti.