E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

A Minorca la benzina costa 1,4.. Appena fatto il pieno alla Polo 1.4 a noleggio.

Rispondo a Gabo, gli air breather hanno la funzione di fare defluire verso l'esterno il calore generato dai freni.

Io ho tolto i fendi per un gusto mio personale, sono abituato a vedere ogni giorno serie 4 USA.

Il muso da squalo (shark head) viene maggiormente evidenziato e reso ancora più aggressivo.

Forse l'intercooler(IC) viene ulteriormente raffreddato.

Rispondo a Gio, a me piace molto Imola. Ho girato anche a Franciacorta e Misano con i corsi Sportivi BMW di S.Stohr.

Adria non ho mai girato, zona Rovigo vero?

Quanto vorrei avere il cabrio a Minorca, temperatura ideale e strade perfette!!

 

Adria si !

Questo mese per le auto ci sono 2 date utili :

12 Settembre

14 Settembre (Domenica ma piu' caro)

30 settembre

Chiaramente dalle 15 di pomeriggio in poi.....

A me va bene entrambe le date feriali. il 14 sarebbe meglio. Piu' avanti si va peggio e' per il tempo....

 

Se io riuscissi potrei anche aggregarmi per Adria in caso si organizzasse qualcosa

 

30 settembre quindi ?

a me basta saperlo in anticipo che mi prenoto 2 ore di permesso.

Sento anche [MENTION=19728]enrita[/MENTION] che si trova in italia con la sua E92.....

 

e92 da 450cv? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

In pista ha sempre messo mappe conservative da 400cv senza metanolo ....

 

dici niente

 

Praticamente fermo !

Li la sua auto va al top grazie ai 265 di gomma dietro e all'assetto B14 ......

Quando me la fece provare notai che i B14 non sono nemmeno tanto una tavola ma la risposta in pista e' mostruosa.

 

ah bè, li montavo anche io..davvero tanta roba! Ovvio che poi Ohlins e KW clubsport sono un altro pianeta

 

io non ne sarei certo..

 

Invece tra B14 e KW clubsport vedo la differenza come due pianeti totalmente diversi! il secondo è enormemente meglio del primo, ohlins penso si elevi ancora ulteriormente!

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Anche io la penso cosi

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:wink:

 

se lo dite voi..

 

Tutte le modifiche,leggi migliorie,non hanno toccato la centralina che resta aggiornata al Kit Power Bmw.

Vorrei solo aumentare la pressione del turbo leggermente visto che ora può lavorare maggiormente senza affaticarsi,pensavo allo scortcher AFE..quindi facilmente disinseribile e non dovrebbe lasciare tracce in diagnosi Bmw,come mappature o moduli aggiuntivi.

Cosa ne pensate? Ho un accordo in concessionario che mi consentono di fare tutte le modifiche che ho fatto basta non andare a toccare la centralina..per un discorso di garanzia.