E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Ma certo, però potrebbe andar meglio come per l'mppk o per l' lsd.

E mi dici niente.

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Che figataaaaaaaaaaaaaa...

 

Mi scuso anche io con gio... Ultima curiosità poi chiudo del tutto l'ot... Automatica o manuale? Scarico quale metti??? Un mio amico ha quello a 4 uscite con cambio automatico e fa un casino pazzesco...

 

Qui il manuale di installazione dove è chiaramente riportato e illustrato il riutilizzo della valvola originale (o meglio la valvola inteso come parte meccanica è dentro lo scarico, ma si riutilizza tutto il sistema di controllo originale).

http://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/9910ff792e6643e1b2566204a088ca23.pdf

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Che tristezza quel cambio.

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E te lamenti dello scarico tuo Gio?! Fa momenti più casino la mia de questa!

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Hai trovato a chi vendere lo scarico.

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Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)



Io adoro Roma e il zzzzo di GRA.

Questa 500 l'ho presa il mese scorso ed era nuovissima, km 0, o come definita dalla tizia della hertz "è vergine vergine". Quel giorno ci ho fatto 200km trattandola benissimo.

Oggi la riprendo, proprio la stessa ma con 1840km. Esteticamente perfetta ma meccanicamente un rudere: rumore fortissimo di differenziale andato, frizione che strappa, almeno un cerchio storto, rumore di scarico rotto e motore che gira male.

Non capisco se c'è gente che le tratta male volutamente o se esistono degli incapaci che possono fare tali danni in 1000km. Tristezza.

 

Ho una Mito 1.4 turbo benza con 155cv

rompo bielette una volta ogni 15 mila km anche meno, la usa sempre mia moglie...tranne qualche volte io...altrimenti le romperei ogni settimana...

se faccio 10 km di passo montano incomincia a scricchiolare tutto il telaio...e scricchiola per diverso tempo....poi in mano alla moglie torna ad assestarsi...evidentemente il telaio si piega nel vero senso della parola...

la turbina dopo 6/8 km di passo montano resta incandescente dai 6 ai 8 minuti se tengo il motore in moto...questo con 13 gradi esterni...

ho fatto un viaggio di 240km di passi montani ed autostrada e ho bruciato la testa, bloccato le valvole e non so cos'altro...spesa 1700 euro su un auto da 30 mila km...questo con la famiglia a bordo..mica solo è...dove in autostrada sarò andato al massimo a 4000/4500 giri..

se freni 2 volte bene se ne vanno i freni...se insisti butti tutto...

le geometrie delle ruote sono ben poco regolabili con consumo un po anomalo delle gomme..

se parti a razzo...(portando i giri motore sui 3500/4000 e staccando)la frizione slitta fino a 120km/h...per poi...mollare il gas...altrimenti continua...all'infinito...già da nuova...e 50 mila km....è quasi da rifare...

a 40 mila km se n'è andato assetto sportivo originale già due volte, sineblock tutti...parti all'interno del vano motore che si svitano...s'allentano...

la fata turbina ancora tiene....i che fa pensare che non venga tirata....consumo medio su lunga percorrenza 13km/l.....quando la prendo in mano io fa 8.5/9.5 scarsi....questo per far capire che bene la tratta mia moglie...

che non ha mai passato i 120km/h....

Se la portassi in pista o la trattassi come il BMW giro un mese sarebbe sfasciata mezza....

Sono utilitarie....che non reggono nulla...se comparati a BMW....

Passando per l'aftermarket sportivo....queste cose le risolvi...

tutte...tranne la frizione...

Però è credibile che un auto (FIAT) che la usa chi non è proprietario.....venga distrutta...

Purtroppo esteticamente motoristicamente e come spazio....non c'è nulla che m'attira...anche se è da sempre che la voglio vendere...

Infatti la sto "preparando" con pezzi sportivi risolvendo le cose che succedono..ora che è fuori garanzia....anche se i 6 interventi in garanzia...se non li facevo..risolvevo subito...

Una volta aperto il motore, preparato scatalizzato mappato....almeno ho corso in pace...cosa che in ALFA non mi han mai fatto fare...

Personalmente per un auto da "lavoro" il gruppo FIAT dovrebbe fallire.(diverso i furgonati)

 

scusate l'o.t. ma penso dipenda davvero da quanto male venga usata. io ho preso una 500 1.3 95cv a nolo in sicilia, era l'ultimo noleggio prima della sua vendita, aveva oltre 5mila km. di carrozzeria non era messa bene, ma di meccanica era una favola. forse è il caso.

 

Nono esiste gente che in 2000km disintegra tutto cio' che non e' suo

MA qui cappella la Hertz che non fa un "post Test" e si fa risarcire

 

Povero GIO.....che OT....di macchine insulse..hehehehe

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

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Quadratini??????

 

sono le faccine dell'iphone o cmq le emoticons degli smartphone.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">