E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Confermo, noi siamo arrivati a 10.3l/100km in urbano, quanto una MINI Cooper S.

(senza mai fare partenze e/o tirate assurde, ovviamente)

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Ancora seduto lì?

Sei un pò stitico? :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bravo.

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Strepitoso il sound della A45!

La trovo comunque una macchina troppo tamarra anche per un tamarro come me. 50mila io li butterei su una M3 E92 usata in buono stato..

 

La A45 è un bel giocattolino, ma se dovessi farmi una cosa del genere...andrei di CLA 45 senza pensarci 2 volte!

Ha lo stesso motore ma una linea molto più filante e di classe!!!:sbav:

Cmq Gio, allo scarico puoi sempre intervenire in maniera originale o no una volta finita la garanzia se proprio non ti và giu, ma la classe della tua, l'erogazione infinita e pronta del 6cilindri BMW, una A45AMG non ce la potrà MAI avere!!!! :wink:

 

 


esatto!

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Premesso che sono solo fantasie erotiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, guardavo proprio ieri che si iniziano a trovare M5 full con meno di 20k km tra i 60k e i 65k.

Tu tra un m3 nuova a 80 e un m5 semi nuova a 65 cosa sceglieresti?

È una domanda seria, io non saprei. Sono combattuto tra la miglior praticità (per me) e decisamente interni migliori dell'm5 con la maggior aggressività e bellezza estetica dell'm3 oltre ai minori consumi

Avrei preferito l'm4 grancoupe ma pare che non la faranno per problemi di minor rigidità della scocca (anche se mi sembra una scusa da marketing).

 

Quoto

Dai come scorrreggia in accelerazione ti diverti una settimana poi ti ridono dietro dai

 

Senza superbollo dico M5

Pero' 80k saranno 70 scontata dai se si mettono d'impegno

Resta un modello piu' "a misura d'uomo" per peso e prestazioni del tutto simili a una M5 che seppur con 130cv in piu' si porta dietro una bella massa e cerchi da fuori di testa.

Aspettando il 2015 poi si troveranno a 55k.....

CMQ di sicuro non compro una cosa che si svaluta alla velocita' della luce e ci devo poi pagare sopra 8000 euro anno fra bollo e assicurazione....

 

M5

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M4!

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Certo si fa presto a dire M4 quando non si ha famiglia al seguito. :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Quoto, la classe A dal culo tronco, ancora non mi ha convinto del tutto ..

Quoto, ma anche per questo non bisognerebbe raffrontarle, nonostante la potenza i cilindri son quello che sono. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se avessi la possibilità senza limiti di budget e bla bla.. M5, ma altrimenti la M3 mi sembra la miglior soluzione, la preferirei anche all'M4.

Se per il modello base la GC 4er è decisamente meglio rispetto la 3er, non so se si potrebbe dir la stessa cosa della (ipotetica) ///M, dato che la M3 è davvero ben riuscita.

 

appunto

 

Ma che famiglie numerose avete !

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lol

 

Comodo ci stai senz'altro, ma che palle ogni volta che devono salire e scendere.

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