E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Non mi esprimo sui verdi perchè mi piace solo il British (RAL 6005) .. ma posso dire che il tuo Estoril Gio è veramente superbo (che riflessi nella foto sopra :sbav:)

 

Bella rana!!! Ahahahahahahahahahah!!!

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

È il colore che vorrei per la futura rs6...

Donne e motori...entrambi costano!

 

a proposito di colori...rispondo con questa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://fourtitude.com/news/audi_exclusive-tailored_automobiles/audi-exclusive-java-green-rs-6-avant-spotted/

 

Sono daccordo

il 90% di chi comra BMW lo fa a scatola chiusa senza mai aver provato quel mezzo.

Sopratutto le M al di la della loro bonta' spesso vengono ordinate prima che escano.

Sull'assetto non mi esprimo su quelli bmw mi sono sempre trovato bene come ottimo compromesso per le nostre strade che non sono MAI state decenti

 

Con questo colore dovrei fare i 50 all'ora per sempre da me.......

 

Sound Bestiale???? mah....io lo trovo un Sound Irritante...artificiale...tamarro direi...de gustibus!

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Il sound a me piace, il dubbio che ho avuto è che ti stanchi in breve tempo.

Effettivamente è un filino troppo sbilanciato sul tamarro e artificiale.

Tutta l'auto è così.

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Puccio non pensare di fregarmi il 330d Java ah ah ah è nella toto scommesse assieme alla Audi Ipanema braun :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Appunto!!!da bave...con cerchi neri opachi!!!sarà grezza,ma non me ne frega niente!a chi non piace,può pure girarsi dall'altra parte!!!che libidine!!!!

Donne e motori...entrambi costano!

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Piccola precisazione....in pista,ad Adria...dove [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] ..... Glielo diciamo, [MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] il discorso scarichi?

Donne e motori...entrambi costano!

 

Non infierire troppo !

 

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e per usura, com'è il comportamento dell'automatico ??? quando salta???? i soliti 160000 /180000 km di media come capita con tante auto coppiose e cavallate con gli automatici puri??? solitamente in questi eventi prendi delle belle legnate.

Se chippi , una frizione progettata per tot puo' andare piu' facilmente in crisi, visto che l'innalzamento di potenza deriva dall'innalzamento esagerato della coppia e non dal regime di rotazione.

E' come pretendere che i freni di una bmw pesante 1600 kg bmw resistano uguali caricandola a 2000kg.

Una frizione cosa 1/5 del costo optional di un cambio automatico .

Il "quasi indistruttibile" di un cambio automatico solitamente si riduce a meno di 200000km in media con uso un po'(ma non estremamente ) allegro, con decurtazioni per le vetture chippate ed ancor piu' quelle a benzina guidate forte usando come norma regimi alti in cui gli automatici soffrono di piu'.

Il costo e la robustezza nel tempo sono notevolmente differenti tra i due cambi....ed anche il personale a cui rivolgersi per un cambio è normale, per l'altro obbliga a professionisti dedicati.

L'indice di guasti non so' quali riferimenti di massima consideri come vecchiaia, kilometraggi.....ma difficile vedere la media dei manuali messa peggio del migliore degli automatici. A maggior ragione piu' è gravoso il lavoro(la guida) e piu' si "chippa".

La frizione non è il cambio....e come detto, come si cambiano le pastiglie dei freni con altre migliori, si cambiano anche le frizioni.

 

La cosa deludente credo sia aver scoperto man mano che la a45 alla fine rimane una classica haldex con aggiunta di peso.
Motore piccolo ma prestante ma senza avere valore aggiunto dinamicamente, o meglio restando un po' penalizzato rispetto un'auto di altro contesto che ne valorizzasse e sfruttasse le caratteristiche.

Deludente rispetto ad un motore 50% piu' grosso, corposo e di gradevole sound è una cosa .... ma sarebbe come dire che un motore bmw 1,350 cc turbo è deludente rispetto al 2.0 mercedes. Per ora non possiamo mettere la mano sopra tale motore.