E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Quella analogica per l'"acqua" non c'è ? Volevo capire se ci poteva essere discrepanza con quella digitale perchè sulla 116d a temperatura d'esercizio il menù segreto indica 90/91 per l'acqua e 100 per l'olio .. quest'ultima non varia mai mentre l'acqua a volte succede che da fermo si avvicini ai 100. Tempo fa mi diedero per sostitutiva una F31 16d e la lancetta dell'acqua segnava sempre 100

Non voglio sporcare il 3d ma non ci capisco una mazza

 

Se è come per le E9x solo il 35i (non so il 35d) ha l'indicatore dell'olio .. ma con le serie F3x è stato finalmente introdotto l'indicatore temperatura refrigerante per le altre motorizzazioni

 

Le temperature sono un punto chiave dell'Efficient Dynamics, non so per i motori diesel ma per i benzina bmw ha verificato (e adottato) che lasciando salire la temperatura di esercizio a 108° c'è una perdita di potenza del 5% ma anche un risparmio notevole dei consumi in quanto la pompa funziona ad un livello minimo.

Di conseguenza se viene rilevata una guida soft (o è attiva la funziona eco pro) il sistema lascia salire al temperatura fino a quel livello. Come rileva una richiesta di prestazioni (o si mette "sport") la pompa parte e abbassa in pochissimi secondi la temperatura a 94° (e la fa scendere fino a 88°) per garantire il 100% della potenza.

A questo ora negli ultimissimi modelli si è aggiunta la variabile della fase di predizione che cerca di comprendere in anticipo le esigenze.

Con tutto questo capirai che se l'indicatore acqua fosse fedele alle variazioni vedresti un continuo movimento della lancetta che per il 95% degli utenti creerebbe ansia e probabilmente coda ai service per gente che pensa che l'auto sia guasta.

Per questo motivo l'indicatore viene "calmierato".

La prima a introdurre questa cosa visione non propriamente fedele delle temperature è stata VW con il TDI da 110cv, ne aveva fatto una bandiera del fatto che era impossibile far superare i 90°, nemmeno mettendolo al massimo per 24 ore (e infatti ricorderete il periodo in varie testate andavano a nardò per fare la 24 ore full gas mostrando con soddisfazione il fatto che l'indicatore non si schiodava dai 90°. Il motore era comunque ovviamente affidabilissimo, però le temperature nella realtà oscillavano come dovevano, era l'indicatore ad essere "inchiodato" ai 90° /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Secondo me si riferisce alla temperatura dell'acqua indicata dalla lancetta nelle serie Fxx (F2x a parte ) .. però come la mettiamo con il menù segreto ? Quello il driver "medio" non lo consulta quindi immagino che dovrebbe segnalare ogni variazione .. tornando all'esempio che avevo fatto per la mia F20_16d (consultando per forza il menù segreto) l'olio è sempre e cmqe fisso a cento mentre l'acqua varia dagli 89 ai 93 (ma per la maggior parte del tempo è a 91) .. però qualche volta mi è capitato di vederla salire a 97/98 con auto accesa da ferma .. l'eco pro non lo utilizzo mai

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Si mi riferivo alle f3x provata da [MENTION=47255]Car evo_lution[/MENTION]. [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] comunque la mia non segue fedelmente, a freddo l'indicatore analogico va sui 100 molto più velocemente del digitale.

 

Scusate piccolo OT...ma torno da giretto serale con la Evora...sconvolgente!

 

Collegamento sensoriale alle sospensioni...:wink:

 

:sbav:

 

Gio' ho letto in qualche discussione che hai messo le bandelle laterali Performance ma non trovo le foto qui dentro... Le hai messe da qualche altre parte?

 

Sulla macchinina dell'erede

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Anche perchè non le hai. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

No assolutamente.

Io ribadisco cmq che metterei i reni performance

 

A me piacciono, ma non sul tuo colore. La tua sta bene così :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

 

PS [MENTION=11541]Gio72[/MENTION], ho visto i prezzi dell'autobloccante, lassa perdere..

(e arriverà in autunno, come detto fin da subito)