E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Ciao,io ho provato ma niente,sono proprio negato per queste cose, e' davvero tempo perso con me.

Domani mattina mi faccio aiutare da mio figlio(e mi faccio spiegare come si fa)e le posto.

Intanto ti posso dire che ho scelto la linea sport,che non e' certo bella come la tua,ma ha il suo perche' comunque.

La mia scelta e' dettata dal fatto,che ho cercato di configurarla sobria,ma con quella vena sportiva che non puo' mancare su un "mezzo simile"

(Mi perdoneranno i possibili possessori di una serie 4 che hanno scelto la Luxory...................................ma non si puo' vedere!!!!!!)

Per lo stesso motivo ho scelto il colore argento,non di certo un bel colore,di suo,ma con qualche "tocco" tipo gli specchietti neri e qualche altro inserto sempre nero,il risultato e' molto buono.

Certo,non si puo' discutere che il colore piu' bello sia il tuo,tra l'altro il blu(con tutte le sue sfumature)e' anche nettamente il mio colore preferito.

Pero' ho avuto in passato un 330ci di un colore simile e mi aveva stancato abbastanza velocemente.

Io l'ho vista in concessionaria del tuo colore,prima di configurare la mia,posso dirti che e' meravigliosa!!!!!!!!!!!!

Se avessi avuto intenzione di tenerla "solo" tre anni..................la avrei di quel colore blu stupendo.

Ma avendo io intenzione di tenerla almeno 7,non me la sono sentita

Per quanto riguarda gli opsional:

Navigatore professional

pelle nera

cerchi da 19"

cambio automatico....................................................STUPENDO

specchietti neri

inserti rossi all'interno

pacchetto sport,ovviamente e qualche altra cosa di secondaria importanza che ora neanche ricordo.

Per un mero motivo economico,ho rinunciato ai fari full led(non sembrano maluccio)e al tetto apribile.

Ora come ora, sono pentitissimo di non avere messo il tetto,non avevo considerato che avrei avuto cosi' voglia di sentire il suono del motore (provengo da un diesel )e quello meno lo si sente, meglio e'.

Per il resto sono molto contento,non vedo l'ora di poterla "spremere" come merita e appena avro' terminato il rodaggio, non manchero' di farlo.

Un'ultima nota,ribadisco che il cambio e' impressionante,penso(anzi sono sicuro)che nel tuo caso(che provieni da un mezzuccio non male)sara' la cosa che ti sorprendera' di piu' in positivo.

In modalita' sport,inserisce le marce con una velocita' al limite dell'incredibile.

In passato ho posseduto altre due BMW con l'automatico,ma niente a che vedere con questa.....................ma niente proprio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La prima fu' una E46 328i........................no, per rispetto alla stessa,non commento

L'altra e' stata la mia ultima macchina(prima del nuovo giocattolo) e precisamente una E90 330 diesel.

Qui invece il risultato non era male,sopratutto in drive.

In sequenziale invece,era quasi inutilizzabile per la lentezza con il quale rispondeva,in accelerazione dovevi anticipare il "gesto" almeno mezzo secondo prima(ma anche di piu')se non volevi arrivare sistematicamente al limitatore.

Con questo invece,il cambio e' istantaneo.......................incredibile.

Finisco di annoiarvi elencandovi tutte le BMW che ho avuto la fortuna di possedere nella mia(purtroppo non breve)esistenza,come se fosse una sorta di presentazione,niente di piu'.

in rigoroso ordine cronologico:

E21 515i

E24 320I

queste due erano del mio PAPI,(che ignora totalmente che le ho guidate)visto che non avevo ancora la patente!!!!!!!!!!!!!!!

la MIA prima bmw fu una E36 coupe' 318is ,il mio primo amore(anche l'unica 4 cilindri, che ho mai posseduto) poi seguirono:

E39 520i sicuramente la piu' confortevole di tutte.......................ma non andava la',troppo pesante per quel motore.

E36 Touring 330 diesel................ questa al confronto del 520i, sembrava "volare", sopratutto in ripresa non c'rea storia...................PERO' ERA UN DIESEL..........ho resistito molto poco!!!!

E46 328i....................................in ripresa le "buscava" anche lei e non poco dall'E36,rifacendosi (ma non troppo)in allungo...............in compenso pero',ero tornato al 6 cilindri benzina,tutta un'altra musica.

E46 Coupe' 330 CI.......................E qua' gia' non c'era storia,infatti con i 231 cv(contro i 193 cv del precedente)le prestazioni iniziavano ad'essere importanti!!!!!!!!

E90 330D...................................un "mostro" in ripresa,molto meglio del precedente motore a benzina,a parita' di cv(231)aveva pero' una coppia quasi doppia e si "SENTIVA".......eccome!!!!!!!!!!!!!!!

Purtroppo non era l'unica cosa che si "SENTIVA",infatti,"SENTIVA"..............che era un TRATTORE!!!!!!!!!!!!!!

Infine ho preso la MIA 435I..................................ma questa e' una storia appena iniziata.....

Scusa se ho "sporcato" il tuo 3D.......................me lo hai chiesto tu di scrivere qui e io ti ho preso in parola.

domani posto le foto.

BUONANOTTE

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Mah, forse bisognerebbe vederle dal vivo perchè da catalogo apparte l'M-sport la migliore mi pare la modern.

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A me risulta che il vantaggio "determinante "delle pinze pluripompante è nella migliore distribuzione della pressione su tutta la pastiglia, e nell'usura piu' omogenea che ne deriva.

Con le monopompante , stortare certe piattine di supporto sottili sotto sforzi estremi è molto comune , perche' il ferodo tende a "colarsi" dove spinge il monopompante o le griffe dal lato opposto

 

salute Giò,

eccomi

la serie 4 è una delle mie "candidate"( anche se forse troppo grande per il mio garage, dovrei verificare perchè non la lascerei mai fuori);

non potrei però arrivare ai livelli massimi della 335;

mi "accontenterei" di una 420 I ( bianca ovviamente), con il pacchetto sterzo, assetto , volante;

sono indeciso sui cerchi da 18 " ;

la mia idea sarebbe di mettere subito le gomme invernali sugli stessi cerchi e poi scegliere delle gomme e dei cerchi "buoni";

quelli BMW sono pesanti; o in alternativa mantenere i cerchi da 17 sostituendo( se il gommista mi fa il favore) le gomme R-F con delle gomme normali ma ad alte prestazioni, tipo Dunlop Maxx RT o michelin supersport

saluti

 

https://imageshack.com/i/nh15n9j

https://imageshack.com/i/nl6ea4j

https://imageshack.com/i/0dundjj

https://imageshack.com/i/3udm5zj

https://imageshack.com/i/10ddhfj

Ciao,meglio di cosi' non siamo riusciti a fare,nel senso che siamo riusciti solo a mettere il link e non il collegamento diretto,tante'.

Buona giornata a tutti.

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Meglio di niente dai.

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Bella ed elegante....complimenti

 

Quoto. E faccio i miei complimenti. La 435 l'avrei configurata proprio così o MSport come quella di Gio72... Striscia rossa a parte....

 

non so se è gia stato pubblicato, ma l'ho appena visto sul tubo e mi pare cosa buona e giusta condividerlo con tutti voi....

al minuto 4.15 è da puro orgasmo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non so se ha gia aperto un suo post, ma mi risulta ci sia un altro utente del forum (tal umbyspritz), che e' in attesa di un 435xi.Lo faccio presente solo per far notare come nell'arco di qualche settimana siano proliferati i possessori o futuri possessori di 35.Era ora.Finalmente si torna a parlare di motori seri.Un saluto a tutti.

 

Ciao.

Intanto grazie a tutti per i complimenti,fanno sempre piacere.

Per quanto riguarda le modanature rosse,vedo che hanno avuto successo nella comunita'!!!!

A parte gli scherzi,penso che in effetti sia solo una questione di gusti,ogniuno ha i suoi,come e' giusto che sia.

Pensa che io(nel pacchetto sport)li avevo neri lucidi(come i tuoi)ma una volta configurata,mi diede l'idea di troppo "cupo", tutto nero e cosi' li scelsi rossi.

Non ricordo quanto li ho pagati(non penso molto altrimenti lo saprei)ma li ho pagati...................................pensa un po che *******!!!!!!!!!!!!

Comunque mai come ora,le foto non dicono la verita',stento a riconosce la mia auto guardandole.................la serie 4 va vista dal vivo per essere apprezzata come merita.(non dai cataloghi)

Il consumo??????????

Non avevo la minima idea,cosi' per risponderti,ho fatto un salto in garage,ho guardato il computer di bordo.....mi da 8.5 km con un litro.

Considerando come l'ho utilizzata(anche se in rodaggio,qualche ripresina gliel'ho "cacciata")............penso che non sia male.

Certo,se l'avessi utilizzata in eco mode,sicuramente avrei letto un'altra cifra sul computer..............ma per quello allora,era meglio prendere la 420d

Saluti a tutti.

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

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"Secondo me è (la 435i,ndr) più soddisfacente della vivace e scalmanata M135i"(cit.ultimo Evo).

Ogni tanto Evo, che io adoro ahimè, è un po' iperbolico, ma se questa è vera, Giò avrai di che divertirti.