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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 23 Maggio 2013 #2781
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    digli che spesso gli n54 su banco danno missfire che in strada non si presentano, è normale, successo a diversi utenti al banco ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    digli che la mettano in strada se propio non riescono a togliere i missfire al banco, vedrai che va benissimo
     
  2. 23 Maggio 2013 #2782
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    400cv integrale si mangia lo 0-100 !!
     
  3. 23 Maggio 2013 #2783
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    335xis Performance!!!

    Ma anche le curve

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  4. 23 Maggio 2013 #2784
    Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Ma anke i distributori.

    :haha:haha

    Scusa Giovanni.:wink::mrgreen:
     
    • Armec
  5. 23 Maggio 2013 #2785
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    eh si, a lavoro affinato sarà attorno ai 65 !!

    un camion
     
  6. 23 Maggio 2013 #2786
    monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    E la peppa!!!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. 23 Maggio 2013 #2787
    pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46
    Una lama !!!
     
  8. 23 Maggio 2013 #2788
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    335xis Performance!!!

    Marino non delude mai.. Domani voglio vedere quella di oak..
     
  9. 23 Maggio 2013 #2789
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Fatto Gio?
     
  10. 23 Maggio 2013 #2790
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    no, una lama no, è alta e pesante :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> complimenti gio!! vogliamo impressioni!
     
  11. 23 Maggio 2013 #2791
    alieno

    alieno Amministratore Delegato BMW

    2.678
    185
    23 Ottobre 2010
    Reputazione:
    90.699
    Es..espa..no non riesco a dirlo
    Urka!!Ti dirò:ancora più della pura potenza,da paura,secondo me è eclatante la coppia da dieselone sia come valore assoluto,indice della potenzialità del motore, sia come rendimento su strada...in uscita di curva quella roba ti strappa i denti!!
     
  12. 23 Maggio 2013 #2792
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    335xis Performance!!!

    Eccoci qua!

    Allora, mi avrà fatto almeno 10/12 rullate per limare quella soluzione di discontinuità sui 4.500rpm e c'è abbastanza riuscito!

    Purtroppo ha fatto altri missfire, ma, come dice Gabo, anche loro li ritenevano pochissima roba. Tuttavia m'hanno consigliato di cambiare le candele, che male non gli fa.

    Mi dispiace solo che non ho potuto tracciare una bella curva di potenza liscia liscia! Comunque l'ultima (in verde) ha dato quasi 403cv e coppia massima sempre sui 61kgm. Su diverse rullate sono stato sui 390 e coppia sempre sui 61, quindi direi che la potenza effettiva è attorno alla soglia dei 400 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]

    Considerate che molte rullate le ha cancellate altrimenti non si capiva più un tubo (e già così...)
     
  13. 23 Maggio 2013 #2793
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Come la senti su strada Gio?
     
  14. 23 Maggio 2013 #2794
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Non la può sentire perchè supera il muro del suono! :shocked!:
     
  15. 23 Maggio 2013 #2795
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    335xis Performance!!!

    Su strada:

    - Aspetti negativi: a sensazione, le temperature paiono già un po' più elevate; mi sono trovato subito a leggere 120/121 gradi dopo pochi affondi (anche se, ad onor del vero, partivo dopo le rullate ed ero già a 117). Direi che siamo nell'ordine dei 3 gradi (olio) in più a parità di condizioni. Attendo comunque che si adatti la centralina (ci vorrà qualche centinaio di km ancora, perché in autostrada coi tutor siamo andati necessariamente tranquilli) per tirare le conclusioni...

    - Aspetti positivi: spinge tanto. Già prima andava bene, ma adesso ha guadagnato "schiena" lungo tutto l'arco di erogazione e badate bene che, come ben sa Gabo, tra qualche giorno andrà ancora meglio :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.

    Altro elemento da non buttare via è che, a velocità autostradale costante (i classici 130), già consuma di meno! Non mi è mai capitato di leggere oltre 11kml con gli pneumatici estivi! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ovvio che se poi si sfrutta tutta la cavalleria le percorrenze si accorciano.

    Chiosa finale: il mio precedente rimappatore "standard" (non faccio nomi per correttezza, ma ci siamo capiti) è diciamo un filino ottimista nelle potenze promesse...
     
  16. 23 Maggio 2013 #2796
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    tiene potenza quasi fino a 7000 è uscito un bel lavoro!!

    il buco che non è riuscito a limare del tutto dipende se ha toccato i variatori di fase, lì son caxxi a metterci le mani ma sapendo dove agire si riesce a cucire la mappa come si vuole

    discorso candele, metti quelle del PK di ultima generazione sono migliorate

    detto questo, l'avrai scannata no? >:> come va?

    p.s: la rullata stock è l'ulteriore riprova (anche se non ce n'era bisogno)... delle bestemmie che ti tirai quando mi dissi di aver scelto di mappare da Dxxxxxl Txxxxg, era matematica una ciofeca di mappa del genere, mappai da loro la mia ex M3 e36 321cv smg, morale: andava identica!!! 500 euro in beneficienza ](*,)
     
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  17. 23 Maggio 2013 #2797
    MB7

    MB7

    21.426
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    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Ottimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Si diciamo che sono abbastanza conservative, un pò ottimistiche (faranno affidamento sull'effetto placebo) e soprattutto non studiate a puntino e personalizzate in base all'auto ad alla situazione come invece Marino ti fa ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Ben cosi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. 23 Maggio 2013 #2798
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    i turbo benzina sono davvero particolari a livello adattamento, la mia ex Subaru appena portata a casa con mappa dichiarata come 350-360cv non mi piaceva affatto, mancava mordente... trascorsi ben 5 giorni e circa 400km di adattamento ECU strappava il catrame >:>>:>
     
  19. 23 Maggio 2013 #2799
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    In effetti, hai ragione! Marino devo dire che, oltre ad essere competente e disponibile, è molto meticoloso e avrà "ridisegnato" la mappa non so quante volte per ovviare a quello scalino. Come detto sopra, ha anche ricaricato la mappa base da 306cv (dichiarati, 310 effettivi e un bel profilo anche se molto piatto e lineare) per vedere se presentava lo stesso problema. Me l'ha tenuta "sotto i ferri" per ore!

    Come scritto sopra, per quel poco che ho visto (abbiamo fatto una piccola divagazione sui colli vicentini per cena) si sente già la "schiena" più consistente lungo tutto l'arco!

    Mi sai per caso dire il codice delle ultimissime candele Performance?
     
  20. 23 Maggio 2013 #2800
    Gabo

    Gabo

    40.381
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    con la mappa stock c'era ancora quel buco?

    le candele della 1M

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UR91&mospid=54061&btnr=12_1417&hg=12&fg=05

    però strano tu avendo il PK dovresti già montarle, quanti km hanno le candele?
     
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