E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Sicurissimo Gabo? Perché dalle chiacchierate che ho fatto oggi emerge che la rinuncia alla rivalsa (che ho scoperto di avere pure io con la Unipol) non dovrebbe coprire in caso di auto modificata in violazione alla legge, ergo sarebbe sufficiente una mappatura per legittimare la compagnia a rivalersi su di te.

La prossima settimana avrò notizie più precise, tuttavia avrei piacere che [MENTION=4184]Nicola Spinazzola[/MENTION], che è del settore, ci spiegasse meglio condizioni e limiti di quel "dopo possono rivalersi sul proprio cliente". In particolare, Nicola, è possibile che la clausola di "rinuncia alla rivalsa" copra il caso di vettura modificata in violazione alla legge (quindi mappatura, assetto ribassato, scarico libero non omologato, DPS scatalizzati, ecc.)?

 

Sicurissimo Gabo? Perché dalle chiacchierate che ho fatto oggi emerge che la rinuncia alla rivalsa (che ho scoperto di avere pure io con la Unipol) non dovrebbe coprire in caso di auto modificata in violazione alla legge, ergo sarebbe sufficiente una mappatura per legittimare la compagnia a rivalersi su di te.

La prossima settimana avrò notizie più precise, tuttavia avrei piacere che [MENTION=4184]Nicola Spinazzola[/MENTION], che è del settore, ci spiegasse meglio condizioni e limiti di quel "dopo possono rivalersi sul proprio cliente". In particolare, Nicola, è possibile che la clausola di "rinuncia alla rivalsa" copra il caso di vettura modificata in violazione alla legge (quindi mappatura, assetto ribassato, scarico libero non omologato, DPS scatalizzati, ecc.)?

 

Bene, la mia scade a luglio e chiederò al Broker di valutare quella che offre più garanzie in tal senso, a prescindere dal premio (che ovviamente crescerà un po', ma sono in una classe sub zero, quindi pagò già molto poco) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah ah ah! Grande Carcentina!

 

Pur non essendo io manco lontanamente del ramo, mi pare che le considerazioni di Nicola siano molto ragionevoli.

Ho qualche dubbio sull'impianto frenante, perché proprio il CdS prevede esplicitamente le modifiche a quest'ultimo tra quelle che fanno scattare le sanzioni più gravi (tra cui il ritiro della carta di circolazione).

Però credo che debba essere dimostrato un nesso di causa-effetto tra la modifica e l'incidente causato, ma dubito fortemente che questa clausola copra tutte le elaborazioni della vettura. Si tratta pur sempre di modifiche che facciamo nella consapevolezza che siano illecite (e comunque ignorantia legis non excusat /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">)

Ragazzi, ripeto, sarebbe opportuna una maggiore conoscenza dell'argomento.

Invito Gabo a risentire la propria assicuratrice esplicitandogli chiaramente il caso del tuning.

 

Ottimo! Durante il we magari riporto testualmente anche la clausola della mia Unipol!

 

... Anche perché se è come dici SAI potrebbe avere un'impennata di richieste di assicurazione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ancora sulla rivalsa

Mi perdonino i Mods, ma l'argomento è troppo importante, imho. Ho trovato un interessante documento su un forum Alfa che vi riporto di seguito:

CLAUSOLE di RIVALSA in tema di RCA

Cosa sarà mai la RIVALSA della società di assicurazione?

Semplice: secondo l’art. 144 del Testo Unico delle Assicurazioni la compagnia qualora abbia pagato al terzo danneggiato il risarcimento e non fosse tenuta a farlo nei casi esemplificati di seguito, ha diritto a richiedere la somma al proprio assicurato.

I principali casi sono:

1. guida in stato d’ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti o psicotrope

2. conducente non abilitato alla guida (se la patente è scaduta non viene applicata la rivalsa purchè la patente venga rinnovata, e molte compagnie pongono un limite temporale entro cui rinnovare il documento)

3. danni ai terzi trasportati se il trasporto non è effettuato secondo le disposizioni vigenti o alle indicazioni della carta di circolazione (es: viaggiare in 6 occupanti su di una 156 omologata per 5 posti)

4. dolo (volontà di cagionare il danno a terzi)

5. non in regola con la revisione periodica

5. modifiche alla vettura.

Note sulle Modifiche alla vettura:

La rivalsa in tale evenienza non è indicata espressamente nelle condizioni contrattuali ma percorribile secondo le seguenti locuzioni:

-“non in regola con le norme in tema di revisione”…di per sé le modifiche che alterano le schede di omologazione richiedono visita e prova presso la motorizzazione.

- la frase riportata generalmente alla fine della clausola di rivalsa: “…nei predetti casi ed in tutti gli altri in cui si applicabile l’art. 144 del Codice, la Compagnia eserciterà il diritto di rivalsa per le somme pagate al terzo…”, clausola che non rende esaustivo l’elenco riportato lasciando libertà all’interpretazione della singola fattispecie.

Quindi circolare con pneumatici dalle misure non omologate, dischi freno non conformi a quanto depositato nelle schede di omologazione del veicolo (es: dischi forati e baffati), altezza da terra diversa causa installazione di assetti sportivi, tutto questo può esser causa di rivalsa.

Vanno espresse tuttavia un paio di considerazioni:

-in regime di indennizzo diretto ed a seguito di sinistro con colpa esclusiva, viene periziato SOLO il veicolo del danneggiato, quindi il veicolo responsabile del sinistro per quanto modificato sia non sarà mai visto dalla compagnia che può esercitare la rivalsa: a meno che non intervenga un verbale delle forze dell’ordine che preveda sanzioni a causa di tali modifiche.

-è possibile dimostrare la non consequenzialità modifiche/sinistro, ovverosia quando le modifiche non possono esser ritenute dirette responsabili del comportamento del veicolo al momento del sinistro.

Nota sulla Guida in stato d’ebbrezza:

E’ possibile escludere la rivalsa per tale evenienza, o quantomeno limitarla in valore assoluto (es: fino a 500 euro).

 

Comunque, ragazzi, uomo avvisato, mezzo salvato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non vi era stato un qualche intoppo? Mi pareva di aver letto qualcosa, ma non ricordo...