E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 118 | BMWpassion forum e blog

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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 30 Marzo 2013 #2341
    Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT

  2. 30 Marzo 2013 #2342
    pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46
    Quoto :sad:
     
  3. 30 Marzo 2013 #2343
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Pirelli PZero: molto buone! Prima avevo le Michelin PS2, che erano ottime come reattività e tenuta. Le Pirelli però, pur essendo RF, ti danno anche un confort accettabile

    Con l'xdrive il burn-out lo fai sulla neve :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Capisco, Fabio, ma mi è talmente piaciuto lo step8m che difficilmente potri rinunciarvi. Anche se poi so che i mancherebbe il punta-tacco che accompagna sempre ogni mia scalata...

    Spero tu abbia trovato tempo accettabile! Noi siamo su a San Vito ed è terribile!

    Ho sciato con il grande nella nebbia e sotto la neve (non ti dico le mie ginocchia...) e poi abbiamo fatto una camminata a Cortina sotto un diluvio che non ti dico. Poi, verso le 17.30, si è tramutata in neve.
     
  4. 31 Marzo 2013 #2344
    monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Non così malvagio, ieri nevicava poco e la visibilità era buona... Soprattuto x me, che ho "sciato" x la prima volta in vita mia! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. 31 Marzo 2013 #2345
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Naaaaaa! Complimenti!!! Ottimo! Il prossimo anno vi organizzate con mia sorella (sabato scorso era a Campo Imperatore per una gara)!
     
  6. 31 Marzo 2013 #2346
    monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Si, mi ricordo che tua sorella faceva le gare a ci, me l'avevi detto! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Oggi ho raggiunto traguardi inimmaginabili ieri! Sono caduto solo 1 volta! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    chiudo, l'OT, scusate...
     
  7. 2 Aprile 2013 #2347
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    C'è il kit ufficiale BMW M Performance in vendita in usa a 1'100$ che porta il 335i a 326 CV.
     
  8. 2 Aprile 2013 #2348
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ah... Interessante! Così il 335i riceve quel giusto quid in più!

    Caspita, ma non ce n'è uno-dico-uno che l'abbia comprata nel forum??? :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Aprile 2013
  9. 2 Aprile 2013 #2349
    beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    F30 post, mi sa che è l'unico posto dove trovarne una...
     
  10. 2 Aprile 2013 #2350
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, infatti! Avevo appena sbirciato in bimmerpost e ce ne sono tantissime!

    C'è pure un video dello scarico Performance e si nota la differente sonorità settando in Sport Mode: in rilascio fa tantissimi gorgoglii!

    Comunque, a mio avviso, la pienezza del sound del Performance accoppiato all'N54 è inarrivabile... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. 2 Aprile 2013 #2351
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    335xis Performance!!!

    Ora vi dico una cosa che facilmente tutti voi non sapete... Io avevo performance ic procede... In mappa 3 del procede (westgate) chiude 180 cv mode la macchina non andava un ***** ma il sound era esattamente il doppio con latrati assurdi.
     
  12. 2 Aprile 2013 #2352
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Per Gio 72:

    [​IMG]
     
  13. 2 Aprile 2013 #2353
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    :sbav:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Aprile 2013
  14. 2 Aprile 2013 #2354
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Fantastica!

    Ps chiedo scusa ai mods se quoto la foto, ma lo faccio di proposito: è troppo arrapante :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. 2 Aprile 2013 #2355
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Eh ehehh! Piace pure a me anche se giardinetta ... e poi ha lo Einzelzylinderausblendung
     
  16. 2 Aprile 2013 #2356
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Aspetta... Significa letteralmente "soppressione del cilindro singolo"... Significa che taglia per un istante l'alimentazione su un cilindro quando sale di marcia per indurre il classico botto dagli scarichi?

    L'ho buttata là :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 2 Aprile 2013 #2357
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Infatti ci siamo!

    "The innovative single-cylinder fade-out (known as 'Einzelzylinderausblendung‘ in German) enables super quick up-shifts which take just milliseconds. Depending on the load on the transmission, the injection of fuel into a given cylinder is interrupted for a fraction of a second, creating the required reduction in torque that the automatic transmission needs for the up-shift. The advantages versus the typical method of timing retardation are noticeably quicker shifts, improved thermo-dynamic efficiency due to reduced exhaust temperatures and lower fuel consumption. Each up-shift is accompanied by a deep back-pressure burble."

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Ovviamente l'effetto principale è quello di velocizzare ulteriormente i cambi di marcia a salire! Eccezionale!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Aprile 2013
  18. 2 Aprile 2013 #2358
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Anch'io ho usato il traduttore però dopo aver letto il risultato mi volevo buttare dalla finestra.....

    Capisco meglio la lingua mandarina!!!!:mrgreen:
     
  19. 2 Aprile 2013 #2359
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Vabbè, per stasera stoppo i sogni ad occhi aperti e vado a dormire, sperando di replicarli durante la fase REM ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Notte Signori ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. 2 Aprile 2013 #2360
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Esatto: ora due notizie sull'impianto di scarico ( Google traduttore):::

     


    L'impianto di scarico in acciaio inossidabile che è stato sviluppato in collaborazione con Akrapovi? è 7,5 kg più leggero rispetto al suo predecessore. I due doppi terminali di scarico di forma ellittica, che sono tipici di ALPINA, sono elegantemente integrati nella valenza posteriore e dare un look molto propositivo.

    Il suono sportivo del sistema di scarico è controllato da una valvola di scarico intelligente.Questo offre al guidatore la possibilità di influenzare l'esperienza del suono tramite il Performance Control Drive e facilita l'equilibrio tra colonna sonora emozionale e comfort sulle lunghe distanze. In modalità Comfort la valvola di scarico rimane chiusa fino a 2500 giri al minuto, oltre il quale si apre a seconda del carico del motore e numero di giri. In modalità Sport, invece, la valvola è sempre aperto e le B3 Bi-Turbo emozioni con il suo carattere sonoro distintivo in accelerazione - quando in aggiunta selezionando Sport (S) o manuale (M) Modalità di spostamento del gas di scarico consegnerà un burble occasionale sul overrun.

    TELAIOEsatto!
     
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