E-SYS software codifica nuovi modelli. Proviamo a conoscerlo ed utilizzarlo

ciccio...hai capito bene ;-))) c'è quello di cui hai bisogno...e attento a non farti fregare dai soliti furbi che approfittano della scarsa conoscenza degli altri per lucrare. e tengono il sapere ben stretto....

 

per quanto riguarda la garanzia non lo so. Cmq sia puoi sempre ricodificare ripristinando la configurazione originale e nessuno dovrebbe accorgersene...almeno credo.

Per me era impossibile convivere con lo startstop che così come è impostato è una rottura di marroni galattica e con il segnale acustico delle cinture che rompeva per i minuto e mezzo co sto didndind..didn...din della granzia obiettivamente nonme ne sono minimamente preoccupato...in alcuni casi conto più sul sistema italiano di corruzione, collusione e disonestà diffusa che sulla serietà e correttezza! nella peggiore delle ipotesi devi negare l'evidenza e giurare anche con il sangue che la tua auto ha funzionato sempre così dal momento che l'hai presa... ;-)))

Per quanto riguarda invece il tuo quesito tecnico specifico non so risponderti non avendo a bordo quel dispositivo ma tieni conto che i margini di codifica cisono sempre ma bisogna studiare ilsistema e sapere esattamente COSA e COME fare.

DIMENTICAVO...se hai bisogno del relativo materiale ...fatti sentire in PM

 

Barone dopo tutte le lezione date in privato non hai ancora studiato!!!

Sei rimandato a settembre!!!!

ESYS = codifica

suite INPA = diagnosi

hai finito il cavo?

 

Il ponte puoi toglierlo o lasciarlo non cambia nulla serve solo per la massa per i connettori che hanno la cassa metallica esterna. Il ponte poi se guardi bene dovrebbe già esistere già sulla basetta dei piedini. Cmq non serve. Per la serie F ci vuole INPA aggiornato altrimenti non fuinziona

 

Ciao D. dovrei avere tutto...risolvi il problema e carico tutto li ;-))

 

D...il server non va.

 

Hai per caso il link per il 3.24?...PM

 

spegnimento radio e navigazione ad apertura portiera;

apertura portiere a spegimento motore

disattivato stop chiusra finestrino aprendo portiera

 

cambiato colore allaluce del cruscotto. ora anche il notturno è bianco e non orange ;-)))

 

ragazzi nulla di magico ma curiosando sempre di più nei vari .ncd con un minimo di tedesco si riesce a fare davvero molto. Il fatto è che bisogna perderci molto tempo perchè ogni volta è una sperimentazione inquanto alcune codifiche influiscono su altre funzioni.

Cmq ora la testo e vedo se ha influenza su altre e poi vi do le indicazioi. Curiosate nel modulo KOMBI cercate la parola FARBE e la troverete in due item TAG (giorno) e NACHT (noptte) nella mia auto è il file .ncd finale 006) c'è davvero molto...ad esempio c'è anche la sincronizzazione dell'ora del sistema con quella del GPS che comunque è "aktiv" di default.

Aggiungo inoltre tanto per vostra informazione che oltre alla singola codifica è possibile aggiungere alcune opzioni - semprechè l'hardware lo consenta -aggiungo gli optional con il codeice BMW alla SALAPA.

http://imageshack.com/a/img577/8485/rydl.jpg