ti fornisco traccia: nei rally gruppo B, con le delta, per sviluppare un triplo pendolo su sabbia, facevano 5^ 3^ lasciando di colpo la frizione per avere maggior decelarazione... il blocco delle ruote inizialmente era certo e più efficace di un semplice bloccaggio, ma appena la velocità era adeguata, le ruote girando...rifacevano partire il motore.. Per es: 6 mai partito a spinta? ecco è praticamente uguale, solo con una fase in più, il bloccaggio per frenare!
L'ho comprata da un mio amico meccanico che era la sua personale non ho idea di cosa ti possa venire a costare visto che se lera fatto lui il lavoro nella sua officina,cmq l'autobloccante è quello di un M3 e36,provo a informarmi la prox volta che lo vedo
raga ma montare l'autobloccante x e36 318is è possibile? ma è un kasino? che dite conviene averlo?? e il costo? scusate le domande...
