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E' giunta l'ora.....

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da MaxWithe, 24 Luglio 2009.

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Pagina 1 di 39
  1. 24 Luglio 2009 #1
    MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

    2.405
    108
    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92
    Ho deciso che è giunta l'ora,visto che sono alle prese con l'acquisto del nuovo mezzo "stradale", di trasformare la mia M3 in un auto da track day,cominciando una preparazione graduale e mirata:

    - impianto frenante
    - sospensioni
    - airbox + mappa + scarico completo
    - estetica anche non funzionale
    - alleggerimento
    - allestimento interni (no rollbar!!)

    Voglio partire cominciando a darle un colore nuovo al posto del solito bianco. E parlo di far riverniciare completamente l'auto. E' vero che poi dovrei rifare l'immatricolazione?
     
    A 1 persona piace questo elemento.

  2. 24 Luglio 2009 #2
    *fefe84*

    *fefe84* Amministratore Delegato BMW

    4.356
    502
    11 Febbraio 2008
    Reputazione:
    416.346
    auto aperitivo infangata
    max... vai a varese dal utente danca.. ... non vernici.. pesa meno di uno strato di vernice (forse)... e non cambi nulla a libretto!!!

    come ha fatto br1
     
  3. 24 Luglio 2009 #3
    MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

    2.405
    108
    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92
    L'idea dell'adesivo non mi piace molto. Vorrei che uscisse bene in ogni dettaglio e forse l'unico modo è verniciarla. E credo che la differenza di peso non sia poi così enorme,sempre se c'è!:wink:
     
  4. 24 Luglio 2009 #4
    *fefe84*

    *fefe84* Amministratore Delegato BMW

    4.356
    502
    11 Febbraio 2008
    Reputazione:
    416.346
    auto aperitivo infangata
    va bhe' va bhe' ho detto una cagata.... :redface::redface::redface:

     
    • Armec
  5. 24 Luglio 2009 #5
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

    3.208
    325
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    bianca è bellissima e agressiva aspetta a riverniciarla in caso di graffi od urti da pista ... , togli il tetto trasparente che pesa e fallo fare il vetroresina e kevlar , leggerissima e robustissima... e risparmi molti kg in alto... poi togli sedili posteriori sostituisci quelli davanti con racing leggeri eccc... però è un peccato non andare più in strada con un simile gioiello....
     
  6. 24 Luglio 2009 #6
    320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.128
    261
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Ehm, tetto trasparente?:-k:-k
     
  7. 24 Luglio 2009 #7
    dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    se prendi un altro mezzo stradale, e ne tieni uno solo per uso track day, io al tuo posto venderei l'M3 e coi soldi presi mi comprerei un vero mezzo da track fin dall'origine, una roba così per intenderci http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=160597879
     
  8. 24 Luglio 2009 #8
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    ho detto una scemata??
    sai non sono mai salito su M3 ma quel tetto nero penso sia vetro trasparente altrimenti non ne vedo lo scopo di farlo nero
     
  9. 24 Luglio 2009 #9
    320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    21 Agosto 2004
    Reputazione:
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    M2 N55 LCI
    No, è in composito, con strato di carbonio superiore :wink:
     
  10. 24 Luglio 2009 #10
    *fefe84*

    *fefe84* Amministratore Delegato BMW

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    11 Febbraio 2008
    Reputazione:
    416.346
    auto aperitivo infangata
    veramente... e' carbonio!!!



    sei blasfemo!!! ahahahha
     
  11. 24 Luglio 2009 #11
    gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
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    135i PK / Cinquino
    quoto :wink:
     
  12. 24 Luglio 2009 #12
    320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    21 Agosto 2004
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    M2 N55 LCI
    Uhm, che sia totalmente carbonio non ne sono sicurissimo, è la stessa BMW a chiamarlo CFRP che sta per Carbon Fiber Reinforced Polimer, mentre se fosse carbonio al 100% la difictura sarebbe semplicemente CF.
    Perdonami magari la sottigliezza, ma a livello di marketing si gioca molto su queste sigle...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Luglio 2009
  13. 24 Luglio 2009 #13
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
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    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    composito in carbonio in italia di serie in germania optional!
     
  14. 24 Luglio 2009 #14
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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    M440IX G26
    ho detto una scemata confermo....
    solo che lo avrei verniciato del colore della carozzeria , quel nero sul tetto non mi dice niente
     
  15. 24 Luglio 2009 #15
    MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

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    Bmw M3 E92
    Detto molto onestamente,voglio preparare l'Emmona proprio perchè mi piace da morire e mi sono divertito parecchio fin'ora. Non voglio puntare su altri mezzi e mi stuzzica parecchio l'idea di trasformarla. Prenderla a scatola chiusa non è così divertente.:wink:
     
  16. 24 Luglio 2009 #16
    *fefe84*

    *fefe84* Amministratore Delegato BMW

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    auto aperitivo infangata


    ma dicci.. la stradale cosa sarebbe?
     
  17. 24 Luglio 2009 #17
    320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    21 Agosto 2004
    Reputazione:
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    M2 N55 LCI
    A me piace talmente tanto l'effetto che l'ho appena fatto fare sulla mia!:eek: (non in carbonio, ma con un adesivo che simula la trama ed il colore)
     
  18. 24 Luglio 2009 #18
    MaxWithe

    MaxWithe Direttore Corse

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    25 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.133
    Bmw M3 E92
    A me invece piace molto. Una M senza tetto in composito non è una M!:wink:
    Tra l'altro con in colore che ho scelto risalta forse ancora di più!:mrgreen:
     
  19. 24 Luglio 2009 #19
    *fefe84*

    *fefe84* Amministratore Delegato BMW

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    11 Febbraio 2008
    Reputazione:
    416.346
    auto aperitivo infangata
    e' la cosa piu' bella esteticamente sulle m!!
     
  20. 24 Luglio 2009 #20
    320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.128
    261
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Allora più che concentrarmi sul motore, andrei di alleggerimenti, di motore terrei solo quello che può dare lo scarico alleggerito e stop!
     
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