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e finalmente...presentazione della mia Black Panther!

Discussione in 'Off-Topic' iniziata da scarfacetheflame, 8 Giugno 2011.

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  1. 22 Novembre 2011 #801
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
    341
    15 Settembre 2010
    Reputazione:
    70.642
    .
    sei un fratello Olaf! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. 23 Novembre 2011 #802
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
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    13 Agosto 2008
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    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    Scar per la questione airbag rialzato hai provato ad avvitare le 3 viti con le molle del clacson? Il supporto in metallo a cui si appoggia l'airbag
     
  3. 23 Novembre 2011 #803
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
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    15 Settembre 2010
    Reputazione:
    70.642
    .
    no!

    dici che è quello il problema?

    non mi va di tirare di nuovo fuori l'airbag anche perchè il clacson non suona di continuo, non vorrei fare casini...
     
  4. 23 Novembre 2011 #804
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
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    13 Agosto 2008
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    22.751
    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    È quello k fa stare l'airbag in fuori ed è anche per il fatto che non lo hai avvitato molto che il clacson non ti suona di continuo.... Io ho anche questo problema ma non lo posso risolvere xke uno delle 3 viti ha la filettatura spanata e quindi non posso avvitarla x bene...
     
    • Armec
  5. 23 Novembre 2011 #805
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    70.642
    .
    ok, mi toccherà smontare di nuovo quindi...cheppalleeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
     
  6. 23 Novembre 2011 #806
    ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
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    Bmw 320ci E46///M
    Daidai scar, son sicuro che questo upgrade ti tirerà su il morale!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 23 Novembre 2011 #807
    Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

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    3 Luglio 2010
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    BMW 323 CI Coupè
    tutta esperienza di tecnica e manutenzione scar :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 23 Novembre 2011 #808
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    si ragazzi ma stamattina il godimento dello slalom in tangenziale maneggiando 'sto ciccione è stato massimo >:> >:>
     
  9. 23 Novembre 2011 #809
    Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

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    3 Luglio 2010
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    BMW 323 CI Coupè
    con un doppio terminale rumoroso sarebbe stato il massimo >:>
     
  10. 23 Novembre 2011 #810
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    ragazzi ho un altro "problema" che mi ero dimenticato di segnalare.

    in pratica, ho messo per l'illuminazione interna 3 lampadine con 4 led (due nelle plafoniere posteriori e una in quella centrale).

    il problema è che, con tutte e 3 le lampadine, quando provo ad accendere la luce fa un flash e si spegne subito, se provo a riaccendere non da segni di vita e devo spegnere il quadro e riaccenderlo...mentre se ne metto 2 a led e una normale funziona tutto perfettamente.

    vi ricordo che ho post-montato le luci a spot (quindi aggiungendo una 12V sull'8pin della plafoniera centrale).

    che fare???
     
  11. 23 Novembre 2011 #811
    GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    9 Aprile 2009
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    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    Si Scar l'airbag un po in fuori dipende da quelle viti "dorate" che ci sono nel pezzo dove si incastra l'airbag, prova a stringerle un pochetto, se ti resta pigiato il clacson al massimo le allarghi di nuovo, prova solo con quelle di sopra, non toccare quella di sotto! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. 23 Novembre 2011 #812
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    va bien, in questi giorni ci riprovo.

    avevi ragione sul togliere l'air bag: ci ho messo un po all'inizio (tipo 15 minuti) ma adesso penso che ci metterei tipo 30 secondi.

    in meno di un oretta ho fatto tutto, compreso togliere l'MFL dal volante nuovo, smontare il coperchio dal mio e montarlo sul nuovo.

    p.s.

    oggi vendo al tipo che m'ha venduto il volante la modanatura cromata del mio...a 30€ >:>
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Novembre 2011
  13. 23 Novembre 2011 #813
    GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    Ottimo !!
     
  14. 23 Novembre 2011 #814
    m_dream

    m_dream Presidente Onorario BMW

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    se vuoi un consiglio antò monta la coroncina interna del tuo voltante sicuramente il vecchio proprietario l'ha smontato male e ha piegato il ferretto
     
  15. 23 Novembre 2011 #815
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    può essere, dato che ho montato anche i cavi del mio volante visto che uno dei connettori era rotto...
     
  16. 23 Novembre 2011 #816
    GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    no raga secondo me non è il ferretto, pensavo la stessa cosa anche io e l'ho cambiato visto che io avevo il problema del clacson a causa di un errato smontaggio del volante vecchio ( dovevo fare la modanatura e non avevo capito il meccanismo ), ma dopo aver montato il ferretto del nuovo volante sono ritornato al mio xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> visto che il problema era lo stesso, bisogna solo giocare un po con quelle torx e regolarlo a dovere !
     
  17. 23 Novembre 2011 #817
    ilbmwista

    ilbmwista

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    titan volevi dire? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 23 Novembre 2011 #818
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    sisi titan II, sono in ufficio e sono abbastanza rincojonito oggi >:>
     
  19. 23 Novembre 2011 #819
    ilbmwista

    ilbmwista

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    9 Dicembre 2008
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    Bmw 320ci E46///M
    Figurati, è che mi sarei ricordato se avessi avuto il cromato! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />;)

    Cmq bravo, anche io appena ho tempo farò il tuo upgrade (ovvero ho li tutto fermo negli scatoli da mesi, quasi 1 anno).Chi chiamerò?te o Giulio? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 23 Novembre 2011 #820
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    as you want :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    comunque il lavoro è davvero semplicissimo, in meno di un oretta fai tutto.

    per svitare il perno centrale conviene usare la chiave per togliere i bulloni delle ruote nel kit porta attrezzi, col cricchetto non facevo abbastanza leva
     
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