Ciao a tutti scrivo per annunciare l'arrivo in famiglia della nuova compagna di avventure. G31 520d Xdrive Msport. Come da titolo e come ben sanno nella sezione X3 sono stato attanagliato per molto tempo dal dubbio se sostituire la mia gloriosa F11 dalla ovvia erede G31 o dalla nuova X3, molto migliorata sotto tutti i fronti e quindi molto apettibile per chi come me passa l'inverno a fare spola tra il mare dove vivo e la montagna per ovvie passioni... Il dubbio riguardava come già avevo spiegato di là, la mia propensione alla guida sportiva sopratutto tra i tornanti e l'handling di un SUV anzi SAV seppur BMW. Gli amici della sezione X3 mi avevano quasi convinto... Ma poi complice il mio venditore di fiducia che mia ha sfoggiato questa stupenda versione Msport nuova da immatricolare e con super sconto, non ho potuto resistere e ho firmato. Ne sono in possesso da due giorni, la avevo già provata per un'oretta in occasione del lancio, ma dire che ne sono perfettamente soddisfatto è poco. FINALMENTE IL CARATTERE BMW! Decisamente qui non si soffre nelle curve, decisamente si sente la riduzione di peso decisamente ne sono innamorato. Di seguito l'allestimento del quale rimpiango solo di non avere nessun sistema di sicurezza attiva tranne ciò che è previsto di serie .... ma dovevo scegliere o rapida con super prezzo o tutto quello che volevo..... JM91 520d xDrive Touring 416 Carbonschwarz metallizzato LCFK Leder 'Dakota' Schwarz Exklusivnaht/Keder in Kontrast (SW) Equipaggiamento di serie 2PA Bullone antifurto 2VB Indicatore pressione e temperatura pneumatici (RDC) 302 Antifurto con telecomando 423 Tappetini dedicati in velluto 4T8 Außenspiegel, automatisch abblendend 5A1 Fari fendinebbia a LED 5AV Active Guard 650 Lettore CD 6AC Chiamata d'emergenza intelligente 6AE TeleServices 6AK ConnectedDrive Services Optional 337 Pacchetto sportivo M 21P Cerchi in lega M19"styling a V 664M. 255 Volante sportivo in pelle a tre razze 258 Pneumatici Runflat 2TE Cambio automatico con leve al volante 322 Comfort Access System 481 Sedili anteriori sportivi con fianchetti regolabili 488 Supporto lombare elettrico sedili anteriori 4K7 Modanatura alluminio Rhombicle con profili Pearl Chrome 4NB Climatizzatore automatico a 4 zone 4UR Pacchetto luci interne 5DM Parking Assistant 609 Navigatore BMW Pro. 6AM Real Time Traffic Information 6AN Concierge Services 6AP Remote Services 6NS Interfaccia bluetooth avanzata 6WB Quadro strumenti full display a colori 6WD WLAN Hotspot 704 Assetto sportivo M 760 Shadow line esterna lucida 775 Rivestimento padiglione interno antracite Z20 Versione M Sport 3MC Barre portatutto individual nero lucido 402 Tetto scorrevole/inclinabile in vetro 552 Adaptive LED-headlights 5AC High Beam assistant 654 Radio digitale DAB 676 Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi 6CP Predisposizione Apple Car Play Mi sembra di essermi accontentato bene... Detto ciò ieri sera primo viaggio in montagna con pneumatici estivi "ops!" e tempo tipicamente invernale.. 4° pioggia mista neve, foglie, nebbia.... Spettacolo! Un'altra macchina rispetto ad F11 si sente l'assetto, il minor peso, e anche se il motore non è cambiato quel pochino di brio in più si avverte, penso anche per la diversa rapportatura o ottimizzazione del cambio. Sono sorpreso anche dai progressi fatti dalle gomme Runflat nel mio caso Michelin rigide si ma ora masticano invece che scivolare... Ora si che si viaggia sui binari! Saluti a tutti! PS.. qualcuno sa se c'e modo di attivare "Speed Limit Info" anche senza ACC et simila, mannaggia ce l'ha di serie anche la mia VW UP!
Ciao Roby da Roby complimenti per l’auto hai fatto la scelta giusta, grande macchina,aspettiamo qualche foto.
