Ciao a tutti, è un po' che seguo questo forum e questo è il mio primo mesaggio. Sono un potenziale acquirente di una 120d futura e vorrei sottoporvi un mio dubbio. Non ho mai avuto una macchina con portiere senza cornici ai finestrini e mi chiedevo se questa "soluzione" potesse alla lunga crearmi dei "problemi". Vi chiedo: con le portiere chiuse, l'isolamento è determinato solo dalla pressione del vetro dei finistrini sulle guarnizioni in gomma? Ritenete affidabile questa soluzione? Non vorrei ritrovarmi con problemi di infiltrazioni o di altro tipo... Scusate le domande stupide, ma vorrei conoscere le vostre osservazioni/esperienze su questo argomento per non incappare in spiacevoli sorprese. Grazie a quanti vorranno rispondere. Ciao, xfillo
la bmw usa tale metodo di chiusura dai tempi della serie 3 e36 senza troppi grattacapi , e chiaro che le criticita sono dovute sempre allo scorrere del tempo con invecchiamento delle guarnizioni e un aumento di spifferi e ingresso di acqua .
per adesso nessun problema, la mia vecchia new beetle cabrio mi ha dato qualche problema quando si è rotto un alzacristalli... però le golf IV avevano lo stesso problema anche se aveva la cornice! magari con il passare del tempo aumenta il rischio di infiltrazioni... del resto è una soluzione collaudata ed anche molte sportive la adottano!
se insisti con il getto dell idropulitrice tra vetro e guarnizione,nella mia filtra un pochino!!pero' quando piove no!!!basta non esagerare con l'acqua quando si lava!!cmq io mi trovo benissimo e poi una figata!!!
esatto se esageri con l'acqua quando lavi filtra leggermente... ma proprio due gocce... se piove però nn entra niente
