Dubbio su acquisto Mini Cooper D 1.6D 112CV

Salve ragazzi, spero possiate aiutarmi nella scelta! Allora in pratica tra le macchine (usate) che sto valutando rientra anche una Mini Cooper D 1.6D 112CV immatricolata 12/2010. Colore grigio, comandi al volante, clima automatico (purtroppo no xeno, no sensori di parcheggio e no bracciolo ). Però il vantaggio è che ha 24000 KM quindi praticamente vergine e poi conosco il proprietario, però vorrei comunque togliermi qualche dubbio per chi ne sa più di me.

Poiché l'aspetto estetico è perfetto, volevo sapere se questo motore riscontra problemi e se magari è possibile stimare una percentuale con cui si verifica tale cosa . Ho letto in giro che il motore è il propulsore di 2L della BMW e a riguardo se ne leggono di cotte e di crude col problema della distribuzione (motivo per cui ho abbandonato la scelta di prendere BMW almeno per ora)...però ho trovato argomenti relativi solo alle auto BMW mentre non trovo nulla su questo motore montato dalla MINI.

Inoltre questo modello in quale categoria si classifica come sigla R? Perché nel forum non sono riuscito a trovare questo modello.

Dovendo spendere 13000€ (anche se cercherò di limare ancora il prezzo) vorrei essere sicuro dell'acquisto.

Grazie a tutti in anticipo!

 

Il bracciolo sicuramente lo metterò, però non so se è fattibile l'installazione di quello originale entro un prezzo accettabile. Gli xeno purtroppo non è così facile visto il problema dell'omologazione a libretto. Dei sensori potrei farne a meno considerata la "mole" della macchina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Comunque mi hai fatto tirare un sospiro di sollievo, tutte ottime notizie per questo modello insomma! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Secondo te il prezzo è nella norma? Perché in giro trovo mini anche a 11500 però hanno sui 55000 km, ma con qualche accessorio in più.

 

Si sono dello stesso parere.

Per quanto riguarda i xeno leggendo un po' in giro il problema è causato dal fatto che la macchina (non avendoli di serie) non è dotata del lavafari a pressione obbligatori per macchine con xeno e se ti fermano e lo notano son dolori :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti vedo informato. Per caso mi sai dire anche su che cifre ci aggiriamo per gli xeno? A me in realtà interessa più la praticità che l'aspetto estetico che comunque non dispiace mai.

 

Visto i prezzi, praticamente i bixeno (con sfondo nero :sbav:) vengono 1098€ però li dice solo per chi ha già l'impianto bixenon altrimenti c'è il faro xeno semplice che però non è a sfondo scuro.

Il bracciolo originale 260€ (questo lo monto io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">). I PDC non costano molto però poi sorge il problema della verniciatura del paraurti quindi lasciamo stare

 

Se prendo la Mini il pensiero ce lo faccio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Così mi smonti un sogno ci avevo già messo un pensierino! Beh vedremo cosa tiro sul prezzo e poi decido, anche perché il bracciolo per me è d'obbligo...ne sono dipendente

Beh in tal caso la cosa diventa più interessante

 

Mi sa che non parliamo dello stesso bracciolo. Poichè quello che ho trovato io si monta in 5 minuti (http://www.minimania.com/pdfile/R56_Center_Armrest.pdf) tu di quale parli? Questo che ho trovato è quello che trovo anche sul sito ufficiale mini.