BMW Serie 3 G20 Dubbio fari Led 340d

Mi sembra una semplificazione un po' eccessiva... Led, bi-led, full led, Matrix led, mettici anche i laser high beam... Sempre di gruppi led si parla (tecnicamente non esteticamente) ma la funzionalità e l'efficacia sono molto molto diverse!
Per efficacia e capacità di illuminare in profondità i laser non sono nemmeno comparabili con i led base... Poi ognuno fa le scelte che vuole ed è sacrosanto sia così, ma le caratteristiche tecniche non sono un opinione

 

Più che "uno schifo" direi adeguati al livello di performance definito e con un costo conseguente...
Non è che tutto deve sempre essere al top delle possibilità tecniche: il parametro vincente, imho, è il fitting for use.
Dacia non è paragonabile a Lamborghini, in termini assoluti ma una dacia può essere un prodotto più centrato al mercato di riferimento (e quindi "migliore") di una Lambo.
Quando Rolls Royce faceva le auto per il re d'Inghilterra, BMW faceva le Isetta: eppure abbiamo visto come è andata a finire...

 

Sicuramente ho estremizzato il concetto... è che venendo da uno xeno con cui non vedevo un cazzo..anche un led base mi pare la luna....pensa che fanno più luce i led della Yaris di mia cognata che gli xeno che avevo sulla quadrifoglio

 

Un mio conoscente, consulente del MIMIt, direbbe che "quando sei abituato a trombarti le pecore anche una donna baffuta ti sembra una gran gnocca"...

 

Qui concordo....in BMW paghi anche l'aria che respiri....

 

Sinceramente 61000€ vanno spesi solo per una cosa che ti soddisfa in toto.

 

Allora si prende e stop

 

Quante "pippe", non stiamo parlando di fari alogeni (che vengono ancora montati su tante auto)....sono comunque dei signori fari, io non mi farei alcun pensiero per questo.

 

L’auto é molto bella però il prezzo è molto vicino al nuovo con qualche accessorio in meno. In questo momento sul nuovo dovresti spuntare un 12% da privato se poi hai qualche convenzione.
Per consiglio personale accessori irrinunciabile sul nuovo assetto adattivo e fari Matrix sono due accessori che ti cambiano la vita.

 

Però ti porti a casa anche il cinemascope imbullonato sulla balaustra ... :)

Scherzi a parte, non prendere una cosa che non ti soddisfa in pieno e che, alla lunga, getterebbe sempre un'ombra sul piacere della tua auto.
E come se avesse tutto tutto tutto ma fosse rosa metallizzato... Non si può fare!!

 

In realtà sono in gruppo ottico tecnicamente superato, di bassissima ingegnerizzazione e indegno di vetture che costano la metà di una 3er, soprattutto di quel livello.
Ci sono segmento C che montano ottiche neppure comparabili...

 

Ci sono molte Porsche (di ben altro prezzo) che di serie hanno lo stesso tipo di fari.

 

Probabile, però secondo chi li possiede i fari laser sono un altro mondo come profondità chiaramente nelle strade buie.
Per mia esperienza i Matrix nella guida di tutti i giorni (strade provinciali tangenziale ecc) ti cambiano la vita. Essere quasi sempre con gli abbaglianti accesi è un altro viaggiare

 

Cerca meglio...sul mercato tedesco ne trovi di più accessoriate (in questo caso in relazione ai fari) ed a prezzo minore! Sarebbe un casino il retrofit...quantomeno a mio modo di ragionare..

 

Beh, hai ragione, ognuno conosce le proprie esigenze...è solo che, come te, non concepisco una m340 con quei fari...e senza driving assistant (o almeno cruise adattivo)...per il finanziamento diverse concessionarie ufficiali tedesche lo offrono ma, ahimè, la valutazione del tuo usato è bassa bassa laddove effettuano permute...
Per quanto riguarda andare a prenderla ed immatricolarla, quella è fesseria, sembra complicato ma jon lo è...ci sono altri thread appositi e se ti servono consigli chiedi pure.
Buona valutazione