Dubbio amletico... acquisto 330d o 330i e90??

Si, si intendeva alluminio-magnesio.

Ricordo la cartella stampa di presentazione del motore V10 che vantava proprio l'utilizzo dell'alluminio-magnesio nel basamento. In effetti poi non ho più trovato riscontro in seguito.

La cosa strana è il silenzio di BMW: in tutti i comunicati o le schede tecniche rilasciate relativamente ai 6L valvetronic, si vantava l'utilizzo di questo materiale per il basamento. Invece non ho mai trovato alcuna scheda tecnica BMW che vanti la stessa cosa per i 6L HPI. Se utilizzassero ancora il magnesio, perchè non pubblicizzarlo?

 

io ti dico quello che leggo sulle riviste....lo sapevo ankio ke è un 3000 la 325 infatti ho letto su evo,cambio,al volante ke è ancora un 2500cc

 

Perchè non sanno nemmeno quello che scrivono, pure sul depliant BMW c'è scritto che è 3000, l'hai mai aperto visto che hai una Bmw ?

Comunque siamo sempre li, quello che leggi / vedi / scrivi è giusto e noi siamo cocones hehe.. vai a dirlo anche a BMW allora, dal configuratore sul sito si ivince che il 325i (così come il 325d) è un 3000cc, anzi, 2996cc probabilmente hanno sbagliato anche loro... ma dai su...

Onde evitare che torni a rispondere "sono sicuro è 2500cc perchè l'ho visto qui e la..." guarda direttamente il configuratore:



Ciao

 

C:\Documents and Settings\franc\Desktop\bmw 325.htm guarda questo sito...solo la e93 cioè la cabrio è un 3000cc...la cuopè e la berlina saranno 3000cc da giugno..

 

Te sei un mito, lasciatelo dire.

Pensa che nella mia cartella c:/programmi/bmw (e se non riesci ad accedere hai qualcosa che non va nel PC, attento) c'è un documento che dice che il 320i è 2200 cc di cilindrata.

Come dici? E' 2000cc? No, il mio documento dice che è 2200...

2000 è l'anno, l'anno di quel documento...

 

Niente da fare, ci rinuncio nemmeno una eloquente immagine del configuratore BMW (non auto, automobilismo, evo o robe simili) ti fanno cambiare idea, hai ragione dai... è un 2500cc !!!!!!

 

raga vorrei vederci chiaro... io sono sicuro al 99.9% che è un 3000cc... xò se mi dite che è un 2500 ci rimarrei molto male... c'è qualcuno che sa rassicurarmi???????????????

 

se il venditore dice che è un 3000 è un 3000 tranquillo.....riguardo a kelly, io ho detto che le riviste dicono ke un 2500cc...non ho detto che lo provato, ho controllato il libretto ecc...

 

sicuramente 330d............

 

Vedo che è tua abitudine lanciare il sasso e poi nascondere la mano... dovresti forse cambiare metodo di scrittura allora, perchè quando affermi senza mezzi termini che è un 2500 dicendomi anche "fai sempre brutte figure..ihihi il 325i da 218cv è un 2500cc.." io penso semplicemente che sei un disinformato oltretutto testardo. Un pò come la fantomatica SUPER supremazia del 330i nei confronti del 330d, dicendo pure che il 330d va come il 325i (haha) sempre sulla base di cosa ?? Video Youtube ? Facile poi dire "non ho detto che lo provato, ho controllato il libretto ecc..." beh allora la prossima volta prima di buttare al vento decine di messaggi nel tentativo di dimostrare cose FALSE di vario genere INFORMATI!!!!!

 

scherzavo quando ti ho detto fai sempre brutte figurureeeee devi sempre prender tutto sul serio...kmq poi ti posto degli articoli che dicono che è 2500cc..

 

qui la domanda sorge spontanea... ma ayrton si può sapere che motore hai scelto alla fine??????....

cmq modestamente i 325 son semrpe stati 3000cc e il 330 d non è mic auna ciofeca....... soprattutto rispetto al 330i....... poi se vuoi garellarti fai pure...... tanto con i limiti odierni anche uno 0-200 dove cavolo li vai a fare nel quotidiano?!?!?!?!?!

 

Ma ci sei o ci fai ? Per me ci stai solo prendendo per il culo.. nemmeno di quello che dice BMW ti fidi ? Hai visto l'immagine del configuratore ??

Altro articolo da Internet:
Per la nuova BMW 325i Coupè è stato invece progettato il secondo motore da 3,0 litri con sei cilindri in linea che eroga una potenza di 160 kW/218 CV e raggiunge una coppia massima di 270 Nm. Anche questo propulsore consente prestazioni molto sportive. Lo sprint da 0 a 100 km/h richiede appena 7,6 secondi, la velocità massima è di 245 km/h.

 

ancora ???? .......ho capito bo basta io nel giornale di evo ce scritto che è un 2500cc....ora ti posto anke la foto se non ci credi...

 

Ma chissenefrega di EVO! Non è mica la Bibbia! Dovresti solo credere un pò di più a quello che dice la gente invece di fidarti solo di te stesso. Punto.

 

io non mi sono fidato di me stesso ma della gente che scrive articoli, che testano auto, che ne capiscono sicuramente piu di me...infatti ankio ora facendo un giretto sul sito ho letto che la 330d testata fa 0-100 i 6,4 mi sembra....mentre nei giornali leggevo 6,7-6,8...pero ci sono dati da fidarsi e dati da non fidarsi in effetti l altra volta tu mi avevi dato un articolo che diceva che la 330d 1000m faceva 24,30 mi sembra, io ti ho dato un articolo che diceva 27, e qualcosa....e 3 secondi sono un abisso, questo è x dirti che le attendibilità dei test sono falsati tutti i test sono falsati, mi chiedo anke che portano la 335i 0-200 in 19 secondi, e la 330i in 20 sec....cioè la 335i dovrebbe stare sui 16-17 in realtà...

 

Simone!! Hai fatto le modifiche??

 

no non ancora, lo scarico lo prendo tra qualke settimana ho visto quelli della sprintsport boh un nome cosi che mi hanno dato il sito danno "solo" 6 cv....un altro venditore mi ha assicurato 10cv x lo scarico...boh...se è per 6 cv non vale la pena...

 

Lo scarico sceglilo in base all'acustica, tante bene che vada non ti cala di potenza.

 

si forse prendo quello supersprint dicono tutti che è buono..