Dubbio: 220d o 420d Msport coupé | BMWpassion forum e blog

Dubbio: 220d o 420d Msport coupé

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Cyrano, 8 Luglio 2016.

  1. Cyrano

    Cyrano Secondo Pilota

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    7 Aprile 2009
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    Opel Meriva
    Carissimi, fra qualche mese devo cambiare auto (ho una 320d cab E93 d ho avuto prima una Z4 23i ed una 330d cab E93)

    In Francia dove abito sull'usato si trovano solo motorizzazioni 2 litri diesel (sia da 184 cv che da 190) o il 35i (che per me é bellissimo ma non é quello che cerco)


    Ho provato una 420d che mi é abbastanza piaciuta (solo un po' morbida) e mi chiedevo: la differenza di peso e di dimensioni tra la serie 2 e la serie 4 fa la differenza? gli assetti come sono?

    Grazie per i consigli
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Luglio 2016
  2. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    27 Ottobre 2013
    AA
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    !
    Hai abbandonato l'idea del 123d/335i :mrgreen:

    A questo punto prova anche la 2er
     
  3. Cyrano

    Cyrano Secondo Pilota

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    7 Aprile 2009
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    Opel Meriva
    Eh si, il cuore va da una parte ma la ragione va dall'altra per il 335i...e cambiare per cambiare, forse é meglio andare su un modello nuovo e non sulla serie 1 coupé o cabrio

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  4. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    beh, la 4er è più elegante e di classe, pur conservando una veste sportiva, specie nell'allestimento Msport ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    la 2er è meno riuscita dal punto di vista estetico, rispetto alla perfezione della 4er, ma è comunque molto bella a mio avviso, ha un look più giovanile e sportivo, meno di classe ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    le dimensioni ed il peso sono a vantaggio della 2er che risulta, a pari motorizzazione, più agile

    gli assetti sono simili, molto confortevoli (un po' troppo) con assetto standard......più giusto, per entrambe, l'assetto sportivo, il quale non risulta affatto rigido ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. Cyrano

    Cyrano Secondo Pilota

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    7 Aprile 2009
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    Opel Meriva
    Il quale assetto sportivo é optional tranne che su Msport, giusto? :-)

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  6. Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Dubbio: 220d o 420d Msport coupé

    Esatto... Ma se puoi vai di adattive (optional su tutte) ! Un must :cool:
     
  7. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    non posso che consigliare la 220d, soprattutto per la differenza di prezzo.

    nuovo o usato?
     
  8. Cyrano

    Cyrano Secondo Pilota

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    7 Aprile 2009
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    Opel Meriva
    Usato
     
  9. Brillo

    Brillo Primo Pilota

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    15 Agosto 2009
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    BMW 2er 228i
    Dubbio: 220d o 420d Msport coupé

    Actarus ha detto tutto,

    la 4er ha un design stilistcamente più azzeccato, la 2er ha un appeal più sportivo e giovanile poi è molto bella anche lei, anche se non alla pari della 4er

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  10. Cyrano

    Cyrano Secondo Pilota

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    7 Aprile 2009
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    Opel Meriva
    potessi spendere senza ritegno, e senza temere le ire della furibonda partner russa (che esige diesel, cabrio con tetto rigido e cambio automatico, molto spazio ma spendendo poco), prenderei forse un 235i Msport o al limite un 228i Msport, entrambi coupé...

    Se mi va bene forse riesco a convincerla su un 220d cabrio Msport con cambio Z8 sport (ma sulla capote in tela mi metterà in croce, e poi si lamenterà che l'auto é "minuscola"
     
  11. Brillo

    Brillo Primo Pilota

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    15 Agosto 2009
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    BMW 2er 228i
    ....vabbè, prendi la 4er cabrio, allora..., o molla la ragazza

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  12. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    Dubbio: 220d o 420d Msport coupé

    a noi >:>
     

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