DPF??? Aiuto non ci capisco più niente!!!! | BMWpassion forum e blog

DPF??? Aiuto non ci capisco più niente!!!!

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da bart500, 30 Gennaio 2009.

  1. bart500

    bart500 Kartista

    229
    19
    30 Novembre 2008
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    58.764
    BMW 430i Xdrive
    Salve a tutti!!
    Innanzitutto scusatemi se apro un altro post ma non riesco a capire il funzionamento di sto DPF...
    Come avrete già letto ho preso nuova il 20 novembre il mio 118d ed ora ho circa 2500km...la macchina è perfetta ma io non capisco proprio quando interviene il pdf nella rigenerazione perchè ogni 300/400 km sembra faccia la rigenerazione (almeno spero sia quella!!!!).
    allora a 1800 e 2100km aveva fatto dei seghettamenti e quando accelleravo sembrava che avesse un po' di vuoti (un mezzo secondo appena schiaccio il gas e poi prendeva normalmente) ma poi dopo un po' passava... ieri che sono a quota 2500km la metto in moto, faccio qualche km e poi inizia la solita sensazione che quando accellero faccia quell'attimo di vuoto e poi prende... ho fatto un po'di strada a 1900giri perchè ero inclonnato poi sono sceso un sec e si sentiva l'odore della rigenerazione proveniente dal retro... Dopo per fortuna la strada si è liberata e ci ho tiraro un po' e sembra essere finito tutto!!! ma è andata avanti per 10minuti!!! la sensazione che mi da in quei momenti è come se fosse leggermente ingolfata per un attimo quando schiaccio il gas ma poi prende....
    E' tutto normale che è il dpf oppure secondo voi c'è altro? io non so quasi quasi andrei a sentire in conce!! E' normale che siano così frequenti quei sintomi?? Io abitando a 15km dalla città faccio un po' di extraurbana tra 1900 e 2100giri e poi città... sarà per quello che si rigenererà così spesso?? sempre se sono rigenerazioni quelle!!
    Scusate per la lunghezza del post ma ci sono rimasto un po male:redface::redface::redface::redface:
    Grazie a tutti raga....
    Ma perchè non ho preso benzina!!!!!](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
     
  2. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Bart tranquiloooooo è tutto normale! e ringrazia di aver preso una BMW,altrimenti avevi già il dpf intasato!!
    Io ke ultim la uso in città va anche peggio,ma tanto di cappello a BMW,x ora nessun intasamento.
     
  3. bart500

    bart500 Kartista

    229
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    30 Novembre 2008
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    58.764
    BMW 430i Xdrive
    Ma fa così anche a te?? Mannaggia sto filtro.... se si potesse togliere!!!!
     
  4. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Certo ke fa così....ora ho su ca. 6000 Km;l'ho studiata bene bene,quindi conosco alla perfezione sta menata del filtro.
    E proprio ieri ho preso il quattroruote di febbraio(ove peraltro c'è su la prova del 120i);ci sono due articolini sul DPF.....
     
  5. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

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    17 Novembre 2008
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    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)

    Tanto di cappello?#-o
     
  6. Marcoone

    Marcoone Guest

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    e si,xkè BMW monta il sistema + evoluto con meno problemi...fate vobis
     
  7. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
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    17 Novembre 2008
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    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)

    Beh guarda, io nn sn un esperto in materia, ma il cappello, davanti a un sistema ke rigenera in questo modo, nn me lo tolgo! Sn sicuro ke si può fare di meglio e x auto ke costano cm queste penso nn sia tollerabile il seghettamento e la sensazione ke da quando è in rigenerazione!
     
  8. Marcoone

    Marcoone Guest

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    u questo ti do ragione...seghetta anche la tua?
     
  9. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

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    La mia sinceramente molto poco, ma quella di un mio amico (120d rest 177cv) è insopportabile!
     
  10. Marcoone

    Marcoone Guest

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    ne aprofitto,ma questo 177 hp spinge molto di + del 163 e del mio 143 hp...come si dice?
     
  11. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
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    17 Novembre 2008
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    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Beh, rispetto alla mia la differenza di prestazioni si sente, ma IMHO nn è abissale, anzi. Quello ke si sente MOLTO è la differenza di consumi.. Li sì ke il 177 da il meglio di se.. Molto più parco!!!! Il 143 nn l'ho mai provato, nn ti so dire....
     
  12. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Pensa ke io ho fatto il pieno stam,città con qualche sparatina fuori....14 km/lt effettivi. Per forza,con tutte ste rigenerazioni...
     
  13. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

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    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)

    Ah guarda, io cn la mia ke ha anke lo step, faccio i 14 quando va bene....:wink:
     
  14. brown81

    brown81 Guest

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    320d 163cv con fap di mio padre non seghetta.... la mia 123d seghetta da far schifo... invece di milgiorare peggioriamo.....
     
  15. Marcoone

    Marcoone Guest

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    e pensate ke la mia seghetta ed è pure EURO 5.
     
  16. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

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    17 Novembre 2008
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    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)

    Sì, anke la mia nn seghetta, ma quando sta rigenerando mi da una sensazione poco piacevole. Poi a differenza del 177 del mio amico, la mia rigenera molto meno...
     
  17. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Ma nn sarà magari anche questione di tipo di gasolio? Eppure faccio il Tamoil senza zolfo..magari ha unindice di cetano troppo alto?
     
  18. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

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    17 Novembre 2008
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    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)

    Sia io ke il 177 facciamo gasolio normale alla Total..
     
  19. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Mah..prox biemme benza...nell'attesa di un bel turbo con Cambio doppia friz...
     
  20. bart500

    bart500 Kartista

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    30 Novembre 2008
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    58.764
    BMW 430i Xdrive
    Be allora sentendo voi posso evitare da andare in conce a chiedere??:razz::razz: ma anche a voi va avanti x un po' quella strana sensazione quando rigenera?? Tipo per quanto tempo??
     

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