Volevo fare una cosettina al terminale originale della mia 1er: smontare il terminale, portarlo da un meccanico o forse meglio un fabbro, segare via il terminalino singolo e farci saldare un doppio terminale, magari cromato! Per adattarlo poi alla carrozzeria dell'auto andrebbe tagliato a doc il paraurti posteriore, dato che nella pre-restiying non c'è abbastanza spazio! Il risultato finale di questa operazione migliorerebbe moltissimo l'estetica dando un tocco sportivo in più alla vettura, con una spesa bassissima. Sorgono però alcune domande: -a chi faccio fare la saldatura? un fabbro? -di che materiale è fatto lo scarico e quindi è possibile saldare? -allargare il buco del paraurti posteriore è una operazione semplice e poco costosa se la faccio fare ad un carrozzaio? non bisogna riverniciare vero? -domanda più importante: perderei la garanzia per un operazione del genere?
L'hanno fatto in molti.. in pratica devi solo saldare un terminale doppio che per bmw indica che sei al volante di una sei cilindri... Vai alla casa della marmitta, sulla tangenziale ai torrazzi e senti quanto ti chiedono.... chi l'ha fatto ha speso in totale.. tra terminalino, e operazione di rifilatura del paraurti circa 150 euro. non perdi alcuna garanzia... e' una appendice estetica
Chi l'ha detto? Ragazzi quando parlate informatevi prima. Un forum serve per scambiare idee e consigliare. Non per consigliare MALE.
Non è mia intenzione informare male nessuno! Quando ho chiesto in conc. a Monza se era possibile modificare il terminale,mi hanno risposto cosi',suggerendomi,semmai,di montare il copriterminale della 120 che è satinato al posto del mio in lamiera. Tutto qui. E poi,scusa,da chi devo informarmi se non in concessionaria?
cambiare il terminale ok.... ma aggiungerne un'altro, saldandolo ai collettori esistenti ti fa decadere la garanzia.... ma solo ad essere pignoli... vedi tu
ecco qua.. terminale sinomi racing 2x70 taglio a fetta di salame saldato sul barilotto finale.. 29 euro di terminale e 50 per taglio sottoparaurti e montaggio..
allora, il terminale è della simoni racing, modello trx18. lo si trova presso qualsiasi rivenditore o autoricambi che tratti con la simoni (praticamente tutti). il prezzo del terminale è di 29 euro circa. per il montaggio mi sono rivolto al mio carrozziere che per 40 euro mi ha tagliato il sottoparaurti, ha eliminato il cazzetto moscio e alla base ha saldato il terminale..solo che il risultato non mi soddisfava molto..usciva troppo in fuori..allora sono andato da un marmittaio e con 10 euro mi ha tagliato una parte di tubo che va dal barilotto centrale a quello finale e poi ha adattato il tutto per farlo stare come volevo io. Io ho scelto di mantenere il barilotto finale..altri invece lo eliminano direttamente, in modo da lavorare più facilente..eliminandolo il rumore non cambia, si sente solo fischiare di più la fatina..io ho preferito tenerlo per qualsiasi evenienza..controlli, revisione etc..
Bel lavoro. Ti è cambiato anche il sound? P.S. Posso chiederti che modello sono i cerchi che monti? Mi piacciono molto.
in effetti...comunque complimentissimi per i terminali..anche a me quel coso moscio ha rotto! sapevo ma non so se sia vero,che per la 120d pre rest va bene anche il terminale originale della 130i,ma di certo anche trovandolo usato i costi aumenterebbero e non poco.
esattamente..e poi su un diesel il sound non varia, tantomeno le prestazioni..quindi è meglio puntare esclusivamente ad un risultato estetico..
AH!!! Ecco....i CSL. Li aveva M3wannabe sotto la sua 130....ecco...mi pareva di averli visti. :wink: Quando tolgo le invernali li metterò anche io. Grazie per la risposta.
Beh...si....per le prestazioni non avevo dubbi. Per il sound mi aspettavo qualcosa.....di certo non che "suonasse" come la mia. :wink:
